一种磨外螺纹工装及使用方法技术

本发明专利技术涉及舵杆外螺纹打磨技术领域，具体而言，涉及一种磨外螺纹工装及使用方法，包括转轴、转筒、转杆、调节组件、打磨装置和限位组件；所述转轴固定设置于所述舵杆的中心轴线，所述转轴上套设所述转筒，且所述转筒与所述转轴转动连接，所述转杆的一端与所述转筒固定连接，所述转杆上安装所述打磨装置和所述调节组件，所述调节组件能够调节所述打磨装置与所述转轴的距离，所述转轴上设置所述限位组件，所述限位组件能够限制所述转筒沿所述转轴所在轴线移动。本申请能够将舵杆上外螺纹的第一牙打磨掉而形成一个圆面导向而便于液压连接螺母顺利与舵杆上外螺纹进行螺纹连接，不存在安全隐患，不影响产品质量，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种磨外螺纹工装及使用方法


[0001]本专利技术涉及舵杆外螺纹打磨
，具体而言，涉及一种磨外螺纹工装及使用方法。

技术介绍

[0002]船上的舵杆与舵叶连接时，需要将液压连接螺母与舵杆上的外螺纹通过螺纹连接，由于舵杆连接端的外螺纹没有导向、外螺纹直径较大、舵杆及液压连接螺母的重量较重，这样就会其间连接时产生液压连接螺母旋不进，或者旋在舵杆上时由于对不准舵杆上外螺纹的第一牙，容易产生液压连接螺母倾斜，或者会打滑而造成螺纹咬死，或者第一牙碰上而产生毛刺。如果出现作业人员用力时打滑的问题时，由于舵杆及液压连接螺母的重量较重，对作业人员而言存在很大的安全隐患；如果液压连接螺母打滑造成螺纹咬死或第一牙碰伤产生毛刺，则会影响部件的重量问题，费时费力。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种磨外螺纹工装，其能够将舵杆上外螺纹的第一牙打磨掉而形成一个圆面导向而便于液压连接螺母顺利与舵杆上外螺纹进行螺纹连接，不存在安全隐患，不影响产品质量，省时省力。
[0004]本专利技术的另一目的在于提供一种磨外螺纹工装的使用方法，其能够将舵杆上外螺纹的第一牙打磨掉而形成一个圆面导向而便于液压连接螺母顺利与舵杆上外螺纹进行螺纹连接，不存在安全隐患，不影响产品质量，省时省力。
[0005]本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种磨外螺纹工装，用于打磨舵杆上的外螺纹，其包括转轴、转筒、转杆、调节组件、打磨装置和限位组件；
[0007]所述转轴固定设置于所述舵杆的中心轴线，所述转轴上套设所述转筒，且所述转筒与所述转轴转动连接，所述转杆的一端与所述转筒固定连接，所述转杆上安装所述打磨装置和所述调节组件，所述调节组件能够调节所述打磨装置与所述转轴的距离，所述转轴上设置所述限位组件，所述限位组件能够限制所述转筒沿所述转轴所在轴线移动。
[0008]进一步地，所述限位组件包括第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件设置于所述转轴上，且所述第一限位件和所述第二限位件分别位于所述转筒的两侧。
[0009]进一步地，所述限位组件还包括轴承，所述转筒的一端通过所述轴承与所述第一限位件转动连接。
[0010]进一步地，所述限位组件还包括紧固件，所述紧固件设置所述第一限位件上，所述第一限位件与所述转轴通过所述紧固件紧固连接。
[0011]进一步地，所述转轴选用丝杆，且所述第一限位件选用丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述丝杆通过螺纹连接。
[0012]进一步地，所述紧固件选用为旋紧螺栓，所述第一限位件上开设螺纹孔，所述旋紧螺栓安装于所述螺纹孔内，所述旋紧螺栓能够在旋紧后实现所述第一限位件与所述转轴的紧固连接。
[0013]进一步地，所述打磨装置选用为直磨机。
[0014]进一步地，所述调节组件包括卡箍和两个调节螺栓，所述转杆上开设有至少两个调节孔，其中两个所述调节孔内均安装一个所述调节螺栓，所述卡箍的两端通过两个所述调节螺栓与所述转杆连接，且所述直磨机通过所述卡箍卡紧固定于所述转杆上。
[0015]进一步地，所述调节孔的数量设置为两个，且所述调节孔为长条孔。
[0016]本申请还提供一种基于所述的磨外螺纹工装的使用方法：
[0017]S1：首先根据舵杆的直径，通过所述调节组件调节所述打磨装置与所述转轴的距离，并且使所述打磨装置与所述舵杆上外螺纹的第一牙对应；
[0018]S2：启动所述打磨装置，并手动转动所述转杆，所述打磨装置将所述舵杆上外螺纹的第一牙打磨掉并形成一个光滑圆面；
[0019]S3：所述光滑圆面作为一个导向，在舵杆与舵叶连接时，连接螺母能够沿导向顺利与所述舵杆上外螺纹进行螺纹连接。
[0020]相比于现有技术而言，本专利技术的有益效果是：
[0021]本申请根据舵杆的直径，能够通过调节组件调节打磨装置与转轴的距离，以便于对不同直径舵杆的外螺纹进行打磨，并转动转杆，通过打磨装置将舵杆上外螺纹的第一牙打磨掉并形成一个光滑圆面，该光滑圆面作为一个导向，在舵杆与舵叶连接时，连接螺母能够沿导向顺利与舵杆上外螺纹进行螺纹连接，不存在安全隐患，不影响产品质量，省时省力。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为本专利技术实施例1中磨外螺纹工装与舵杆的连接结构示意图；
[0024]图2为本专利技术实施例1中转筒、转杆的连接结构示意图；
[0025]图3为本专利技术实施例1中转杆、调节组件的连接结构示意图；
[0026]图4为本专利技术实施例1第一限位件的结构示意图；
[0027]图5为本专利技术实施例3的磨外螺纹工装与舵杆的连接结构示意图。
[0028]图中：(附图标记说明)
[0029]1‑
转轴；2
‑
转筒；3
‑
转杆；301
‑
调节孔；
[0030]4‑
打磨装置；501
‑
第一限位件；502
‑
第二限位件；
[0031]503
‑
轴承；504
‑
螺纹孔；6
‑
舵杆；
[0032]701
‑
卡箍；702
‑
调节螺栓；8
‑
驱动电机。
具体实施方式
[0033]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0034]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0036]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磨外螺纹工装，用于打磨舵杆(6)上的外螺纹，其特征在于，包括转轴(1)、转筒(2)、转杆(3)、调节组件、打磨装置(4)和限位组件；所述转轴(1)固定设置于所述舵杆(6)的中心轴线上，所述转轴(1)上套设所述转筒(2)，且所述转筒(2)与所述转轴(1)转动连接，所述转杆(3)的一端与所述转筒(2)固定连接，所述转杆(3)上安装所述打磨装置(4)和所述调节组件，所述调节组件能够调节所述打磨装置(4)与所述转轴(1)之间的距离，所述转轴(1)上设置所述限位组件，所述限位组件能够限制所述转筒(2)沿所述转轴(1)的所在轴线方向移动。2.根据权利要求1所述的磨外螺纹工装，其特征在于，所述限位组件包括第一限位件(501)和第二限位件(502)，所述第一限位件(501)和所述第二限位件(502)设置于所述转轴(1)上，且所述第一限位件(501)和所述第二限位件(502)分别位于所述转筒(2)的两侧。3.根据权利要求2所述的磨外螺纹工装，其特征在于，所述限位组件还包括轴承(503)，所述转筒(2)的一端通过所述轴承(503)与所述第一限位件(501)转动连接。4.根据权利要求2所述的磨外螺纹工装，其特征在于，所述限位组件还包括紧固件，所述紧固件设置所述第一限位件(501)上，所述第一限位件(501)与所述转轴(1)通过所述紧固件紧固连接。5.根据权利要求2所述的磨外螺纹工装，其特征在于，所述转轴(1)选用丝杆，且所述第一限位件(501)选用丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述丝杆通过螺纹连接。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱剑，钱康，陈冲，王晓锋，米彪，马汝胜，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：