一种机车操纵台面制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车操纵台面，包括台面本体，所述台面本体的顶部一侧设置有操控台，所述操控台的一侧连接有操纵杆，所述台面本体的顶部且位于操控台的下方连接有控制按钮，所述台面本体的顶部且位于操控台的一侧连接有按钮板，所述台面本体的顶部且位于按钮板的上方连接有状态灯，所述台面本体的顶部且位于按钮板的一侧连接有放置板。本实用新型专利技术所述的一种机车操纵台面，使用时，通过设置的放置板，能够对于一些物品进行放置，然后挡块能够防止物品在车辆移动及急刹车时滑落，最后凹槽模能够对于行车卡、笔、手机、水杯等进行更好的放置，增加使用的效果。增加使用的效果。增加使用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机车操纵台面


[0001]本技术涉及机车领域，特别涉及一种机车操纵台面。

技术介绍

[0002]机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头，按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具，机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动，动力机械使机车动轮产生力矩，同时道路又给动轮以大小相等、方向相反的反作用力，各个动轮反作用力之和称为机车牵引力，这个牵引力是由动轮周上作用力而产生的切向外力，所以又称为轮周牵引力。
[0003]现有的机车操纵台面在进行使用时，其台面油漆易于起皮脱落，造成空气污染的杂物被吸入机械间内，且不能很好的对于日常物品进行放置，导致了物品在车辆行驶时容易滑落，降低了机车的行车安全使用效果，不利于长期进行使用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种阻燃防滑机车操纵台面，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种机车阻燃防滑操纵台面，包括台面本体，所述台面本体的顶部一侧设置有操控台，所述操控台的一侧连接有操纵杆，所述台面本体的顶部且位于操控台的下方连接有控制按钮，所述台面本体的顶部且位于操控台的一侧连接有按钮板，所述台面本体的顶部且位于按钮板的上方连接有状态灯，所述台面本体的顶部且位于按钮板的一侧连接有放置板。
[0007]优选的，所述放置板的外侧固定连接有挡块，所述放置板的内部开设有凹槽模。
[0008]优选的，所述放置板与挡块的材质均为有机硅橡胶，多组所述凹槽模的形状分别与行车卡、笔、手机、水杯相适配。
[0009]优选的，所述挡块的厚度大于放置板的厚度。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：一种机车阻燃防滑操纵台面，使用时，无台面油漆起皮脱落，不会造成空气污染的杂物被吸入机械间内，且通过设置的放置板，能够对于一些物品进行放置，然后挡块能够防止物品在车辆移动及急刹车时滑落，最后凹槽模能够对于行车卡、笔、手机、水杯进行更好的放置，增加使用的效果。
附图说明
[0011]图1为本技术一种机车操纵台面的整体结构示意图。
[0012]图2为本技术一种机车操纵台面中放置板的结构示意图。
[0013]图中：1、台面本体；2、操控台；3、操纵杆；4、控制按钮；5、按钮板；6、状态灯；7、放置
板；8、挡块；9、凹槽模。
具体实施方式
[0014]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0015]如图1
‑
2所示，一种机车阻燃防滑操纵台面，包括台面本体1，台面本体1的顶部一侧设置有操控台2，操控台2的一侧连接有操纵杆3，台面本体1的顶部且位于操控台2的下方连接有控制按钮4，台面本体1的顶部且位于操控台2的一侧连接有按钮板5，台面本体1的顶部且位于按钮板5的上方连接有状态灯6，台面本体1的顶部且位于按钮板5的一侧连接有放置板7。
[0016]进一步的，放置板7的外侧固定连接有挡块8，放置板7的内部开设有凹槽模9。
[0017]进一步的，放置板7与挡块8的材质均为有机硅橡胶，多组凹槽模9的形状分别与行车卡、笔、手机、水杯相适配。
[0018]进一步的，挡块8的厚度大于放置板7的厚度。
[0019]需要说明的是，本技术为一种机车阻燃防滑操纵台面，使用时，通过设置的放置板7，能够对于一些物品进行放置，然后挡块8能够防止物品在车辆移动及急刹车时滑落，最后凹槽模9能够对于行车卡、笔、手机、水杯等进行更好的放置，增加使用安全的效果。
[0020]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车操纵台面，包括台面本体(1)，其特征在于：所述台面本体(1)的顶部一侧设置有操控台(2)，所述操控台(2)的一侧连接有操纵杆(3)，所述台面本体(1)的顶部且位于操控台(2)的下方连接有控制按钮(4)，所述台面本体(1)的顶部且位于操控台(2)的一侧连接有按钮板(5)，所述台面本体(1)的顶部且位于按钮板(5)的上方连接有状态灯(6)，所述台面本体(1)的顶部且位于按钮板(5)的一侧连接有放置板(7)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴发，
申请(专利权)人：河北浩途铁路配件有限公司，
类型：新型
国别省市：