一种马达偏心轴压入装置制造方法及图纸

技术编号:35159050 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-12 17:17
本实用新型专利技术涉及个人清洁设备领域,特别涉及到一种马达偏心轴压入装置。所述本体上设有底座、设置在底座上的动力机构、马达安装块和偏心轴安装块,所述马达安装块上设有用于安放马达的安装槽,所述偏心轴安装块上设有用于安放偏心轴的定位槽,所述动力机构与偏心轴安装块之间通过拉杆连接,所述动力机构通过拉杆推动偏心轴安装块来回运动,所述马达安装块上设有用于与偏心轴安装块抵触的限位装置,所述限位装置活动安装在偏心轴安装块上。在马达安装块上设置限位装置,气缸推动偏心轴安装块向马达安装块方向运动,从而将偏心轴插入马达上,限位装置与偏心轴安装块抵触,从而限制偏心轴安装块的运动方向,从而使偏心轴的压入高度达到标准。到标准。到标准。

【技术实现步骤摘要】
一种马达偏心轴压入装置


[0001]本技术涉及个人清洁设备领域,特别涉及到一种马达偏心轴压入装置。

技术介绍

[0002]剃毛器已成为人们必备的日用品,剃毛器由最初的单片式刀片,经历了锄形多层固定刀片、往复式及筒式电动剃毛器等结构的演变,在使用的便捷性、安全性方面已产生了飞跃性的提升。往复式剃毛器通常使用偏心轴带动刀片实现往复式移动,从而实现剃毛,但现有的马达偏心轴压入生产中,普遍采用人工进行操作,由于偏心轴为金属材料,偏心轴压入马达转动轴需要一定的力,随工作的时间延长,工人容易出现手部不适和疲惫问题,不能长时间进行操作,而且在按入的过程中,容易发生按入未到位的问题,导致偏心轴的压入高度的精度较差。偏心轴压入马达转动轴的高度误差大,导致剃毛器整机的锋利度差、杂音大等不良,造成成品不良率高、生产效率低、物料浪费。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种操作简单,使用方便,偏心轴压入马达转动轴精度高的马达偏心轴压入装置。
[0004]针对上述的问题,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种马达偏心轴压入装置,包括本体,所述本体上设有底座、设置在底座上的动力机构、马达安装块和偏心轴安装块,所述马达安装块上设有用于安放马达的安装槽,所述偏心轴安装块上设有用于安放偏心轴的定位槽,所述动力机构与偏心轴安装块之间通过拉杆连接,所述动力机构通过拉杆推动偏心轴安装块来回运动,所述马达安装块上设有用于与偏心轴安装块抵触的限位装置,所述限位装置活动安装在偏心轴安装块上。
[0006]优选地,所述马达安装块与动力机构之间设有滑轨,所述偏心轴安装块滑动设置在滑轨上,所述动力机构通过拉杆驱动偏心轴安装块沿滑轨方向来回移动。
[0007]优选地,所述动力机构为气缸,所述气缸的活塞杆与拉杆的一端连接,另一端与偏心轴安装块连接。
[0008]优选地,所述限位装置包括平头螺栓,所述马达安装块上设有与平头螺栓螺纹啮合的螺纹孔,所述平头螺栓与螺纹孔过盈连接。
[0009]优选地,所述动力机构的轴线、马达轴线和偏心轴的轴线为同一条中轴线。
[0010]优选地,所述限位装置的中线与中轴线为同一平面,所述平面与底座垂直。
[0011]本技术一种马达偏心轴压入装置的有益效果如下:
[0012]本技术一种马达偏心轴压入装置通过气缸提供动力,解决了人工按入的劳累问题,在马达安装块上设置限位装置,气缸推动偏心轴安装块向马达安装块方向运动,从而将偏心轴插入马达上,限位装置与偏心轴安装块抵触,从而限制偏心轴安装块的运动方向,从而使偏心轴的压入高度达到标准。
[0013]以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的效果作进一步说明,以
充分地理解本技术的目的、特征和效果。
【附图说明】
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的俯视图;
[0016]本体100;底座110;动力机构120;马达安装块200;偏心轴安装块300;安装槽210;定位槽310;拉杆400;滑轨500;平头螺栓610;中轴线Y;中线W;凹槽230。
【具体实施方式】
[0017]在本技术的描述中,需要理解的是,术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。此外,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
[0019]请参见图1

2,图1

2揭示的一种马达偏心轴压入装置的最佳实施方式:
[0020]一种马达偏心轴压入装置,包括本体100,所述本体100上设有底座110、设置在底座 110上的动力机构120、马达安装块200和偏心轴安装块300;本实施例的最佳实施方式是:在马达安装块200上设有用于安放马达的安装槽210,所述安装槽210限制了马达的纵向运动,为了限制马达的横向运动,在马达安装块200上设有后顶块,在压入偏心轴时,由于后顶块与马达的后端抵触,从而限制马达的横向运动,使偏心轴的压入更加的到位。在使用过程中,为了方便拾取加工完的马达,在后顶块和安装槽210之间还设有凹槽230,当加工完毕后,工人将手指通过凹槽230抓取到马达的底部从而将马达抓取出来。
[0021]具体地,所述偏心轴安装块300上设有用于安放偏心轴的定位槽310,本实施例中,所述定位槽310的形状与偏心轴的插入部分相匹配。
[0022]所述动力机构120与偏心轴安装块300之间通过拉杆400连接,所述动力机构120通过拉杆400推动偏心轴安装块300来回运动;本实施例中,所述动力机构120为气缸,通过气缸的活塞杆与拉杆400的一端连接,拉杆400的另一端与偏心轴安装块300连接,气缸做功时,从而驱动偏心轴安装块300带动偏心轴向马达安装块200方向运动从而将偏心轴插入马达转动轴上。
[0023]更加具体地,为了实现更好的往复运动,所述马达安装块200与动力机构120之间设有滑轨500,所述偏心轴安装块300滑动设置在滑轨500上,所述动力机构120通过拉杆400 驱动偏心轴安装块300沿滑轨500方向来回移动,设置滑轨500起到导向和滑动的作用,延长使用寿命,提高精度。
[0024]更加具体地,所述马达安装块200上设有用于与偏心轴安装块300抵触的限位装置,所述限位装置活动安装在偏心轴安装块300上。本实施例中,所述限位装置包括平头螺栓610,所述马达安装块200上设有与平头螺栓610螺纹啮合的螺纹孔,所述平头螺栓610与螺纹孔过盈连接。通过旋钮平头螺栓610,
[0025]将平头螺栓610拧入螺纹孔内,同过控制平头螺栓610未拧入螺纹孔的留出量长度来控制偏心轴的压入深度,从而确保马达转动轴完全压入偏心轴上。同时平头螺栓610也起到限制气缸行程,通过与平头螺栓610抵触,防止马达转动轴过度压入偏心轴,导致损坏马达。由于平头螺栓610与螺纹孔过盈连接,使得平头螺栓610在于偏心轴安装块300抵触时,不会发生松动或脱落,而影响精度。
[0026]更加具体地,所述动力机构120的轴线、马达轴线和偏心轴的轴线为本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达偏心轴压入装置,其特征在于:包括本体(100),所述本体(100)上设有底座(110)、设置在底座(110)上的动力机构(120)、马达安装块(200)和偏心轴安装块(300),所述马达安装块(200)上设有用于安放马达的安装槽(210),所述偏心轴安装块(300)上设有用于安放偏心轴的定位槽(310),所述动力机构(120)与偏心轴安装块(300)之间通过拉杆(400)连接,所述动力机构(120)通过拉杆(400)推动偏心轴安装块(300)来回运动,所述马达安装块(200)上设有用于与偏心轴安装块(300)抵触的限位装置,所述限位装置活动安装在偏心轴安装块(300)上。2.根据权利要求1所述的一种马达偏心轴压入装置,其特征在于:所述马达安装块(200)与动力机构(120)之间设有滑轨(500),所述偏心轴安装块(300)滑动设置在滑轨(500)上,所述动力机构(120)通过拉杆(400)驱动偏心轴安装块(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟明黎春宇
申请(专利权)人:广东须眉理容科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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