本实用新型专利技术涉及一种便捷式牵引拖车，包括拖车车身，拖车车身的前端设有牵引连接结构，牵引连接结构包括U型支架板，U型支架板的封闭端与拖车车身的前端边沿连接，U型支架板的开口端的上侧板上开设有销杆安装孔，销杆安装孔内设有锁定销杆，向上伸出销杆安装孔的锁定销杆的上端与销杆旋转轴固定连接，销杆旋转轴与上侧板铰接，设在U型支架板的开口内的锁定销杆上套设有前牵引环，前牵引环与前牵引架连接，向下旋转的锁定销杆的下端与U型支架板的开口端的下侧板上的销杆锁定条孔形成锁定配合。本实用新型专利技术采用具有便于拆装的牵引连接结构的牵引拖车方案，具有牵引灵活度高，拆装方便的特点。便的特点。便的特点。
【技术实现步骤摘要】
便捷式牵引拖车
[0001]本技术涉及一种牵引拖车，特别涉及一种改进的便捷式牵引拖车，属于拖车运输工具领域。
技术介绍
[0002]牵引拖车广泛应用于各种行业的物流领域，是一种方便使用的短途运载工具。现有的一种拖车牵引结构如说明书附图的图1所示，其主要组成部分是固定连接座A、牵引挡杆B、手插销C、锁紧螺母D组成。通过牵引挡杆B插入固定连接座A中，再将手插销C插入固定连接座A中，并将锁紧螺母D锁死，从而形成牵引连接，实现小车牵引。上述牵引结构存在以下问题：
⑴
基于以上连接方式，固定连接座A与牵引挡杆B需要基本保持在同一水平面上，若不在同一水平面或者高低落差较大，则实现牵引会有很大的困难，牵引连接的灵活度低，自由度小，不便于牵引；
⑵
手插销C需要对准固定连接座A的孔，并且穿过牵引挡杆B端头上的连接套环，不便于装取；
⑶
在运输以及长期使用过程中，手插销C与锁紧螺母D的螺纹连接方式，在多次拆装过程中容易丢失。
技术实现思路
[0003]本技术便捷式牵引拖车公开了新的方案，采用具有便于拆装的牵引连接结构的牵引拖车方案，解决了现有同类方案牵引自由度小，拆装麻烦，零部件容易丢失的问题。
[0004]本技术便捷式牵引拖车包括拖车车身，拖车车身的前端设有牵引连接结构，牵引连接结构包括U型支架板，U型支架板的封闭端与拖车车身的前端边沿连接，U型支架板的开口端的上侧板上开设有销杆安装孔，销杆安装孔内设有锁定销杆，向上伸出销杆安装孔的锁定销杆的上端与销杆旋转轴固定连接，销杆旋转轴与上侧板铰接，设在U型支架板的开口内的锁定销杆上套设有前牵引环，前牵引环与前牵引架连接，向下旋转的锁定销杆的下端与U型支架板的开口端的下侧板上的销杆锁定条孔形成锁定配合。
[0005]进一步，本方案的销杆安装孔是沿拖车车身前后向延伸的长条通孔。
[0006]进一步，本方案的销杆旋转轴的左端套设在左轴套内，左轴套固定在U型支架板的开口端的上侧板上的左侧，销杆旋转轴的右端套设在右轴套内，右轴套固定在U型支架板的开口端的上侧板上的右侧。
[0007]进一步，本方案的前牵引架包括左支杆、右支杆，左支杆的一端与前牵引环的左侧固定连接，右支杆的一端与前牵引环的右侧固定连接，左支杆的另一端与右支杆的另一端间连设有连接杆，连接杆与外部牵引工具连接。
[0008]更进一步，本方案的左支杆与右支杆间还连设有若干结构加强杆。
[0009]进一步，本方案的拖车车身的后端设有手推支架，手推支架包括竖起的U型外框，U型外框的开口端与拖车车身的后端边沿连接，U型外框内设有若干结构加强杆。
[0010]进一步，本方案的拖车车身的后端边沿与后牵引架的一端铰接，后牵引架的另一端与后牵引环连接。
[0011]进一步，本方案的拖车车身的前端的底部角端上设有滚轮部件，拖车车身的后端的底部角端上设有万向滚轮部件。
[0012]本技术便捷式牵引拖车采用具有便于拆装的牵引连接结构的牵引拖车方案，具有牵引灵活度高，拆装方便的特点。
附图说明
[0013]图1是现有拖车牵引结构的装配示意图。
[0014]图2是本方案的便捷式牵引拖车的示意图。
[0015]图3是图2中A部的放大示意图。
[0016]图4是前牵引架与锁定销杆形成牵引连接前状态的示意图。
[0017]图5是前牵引架与锁定销杆形成牵引连接后状态的示意图。
[0018]其中，
[0019]A是固定连接座，B是牵引挡杆，C是手插销，D是锁紧螺母，
[0020]100是拖车车身，200是U型支架板，210是上侧板，211是销杆安装孔，220是下侧板，221是销杆锁定条孔，310是锁定销杆，320是销杆旋转轴，321是左轴套，322是右轴套，410是前牵引环，420是前牵引架，421是左支杆，422是右支杆，423是连接杆，424是结构加强杆，500是手推支架，610是后牵引架，620是后牵引环，710是滚轮部件，720是万向滚轮部件。
具体实施方式
[0021]如图3、4、5所示，本技术便捷式牵引拖车包括拖车车身，拖车车身的前端设有牵引连接结构，牵引连接结构包括U型支架板，U型支架板的封闭端与拖车车身的前端边沿连接，U型支架板的开口端的上侧板上开设有销杆安装孔，销杆安装孔内设有锁定销杆，向上伸出销杆安装孔的锁定销杆的上端与销杆旋转轴固定连接，销杆旋转轴与上侧板铰接，设在U型支架板的开口内的锁定销杆上套设有前牵引环，前牵引环与前牵引架连接，向下旋转的锁定销杆的下端与U型支架板的开口端的下侧板上的销杆锁定条孔形成锁定配合。
[0022]上述方案采用具有便于拆装的牵引连接结构的牵引拖车方案，如图4、5所示，利用前牵引环410推动锁定销杆310绕销杆旋转轴320向上旋转，直至推动锁定销杆310进入前牵引环410形成牵引套接，此时，锁定销杆310的下端向下旋转，进入销杆锁定条孔221，形成锁定配合。这种牵引锁定方式，能够给牵引连接提供更大的活动自由度，使得与前牵引环410连接的前牵引架420在一定程度上自由活动，解决了现有同类方案采用固定锁紧方式不便牵引的问题，同时便于拆装，避免了采用多个零部件配合带来的在多次拆装运输过程中容易丢失的问题。
[0023]基于以上方案，为了给牵引连接提供更多的调节自由度，如图3所示，本方案的销杆安装孔是沿拖车车身前后向延伸的长条通孔。上述结构能够给锁定销杆310的旋转运动提供更大的空间，还可以沿销杆安装孔211的长度方向自由调节安装位置，提高了牵引连接的灵活性。
[0024]为了实现销杆旋转轴与上侧板的铰接，如图3所示，本方案的销杆旋转轴的左端套设在左轴套内，左轴套固定在U型支架板的开口端的上侧板上的左侧，销杆旋转轴的右端套设在右轴套内，右轴套固定在U型支架板的开口端的上侧板上的右侧。
[0025]为了实现前牵引架的功能，便于牵引，如图2所示，本方案的前牵引架包括左支杆、右支杆，左支杆的一端与前牵引环的左侧固定连接，右支杆的一端与前牵引环的右侧固定连接，左支杆的另一端与右支杆的另一端间连设有连接杆，连接杆与外部牵引工具连接。基于以上方案，为了提高牵引架的结构性能，如图2所示，本方案的左支杆与右支杆间还连设有若干结构加强杆。
[0026]为了提高拖车使用的便利性，便于手持推送，如图2所示，本方案的拖车车身的后端设有手推支架，手推支架包括竖起的U型外框，U型外框的开口端与拖车车身的后端边沿连接，U型外框内设有若干结构加强杆。
[0027]为了便于多个拖车相互连接形成输送链，如图2所示，本方案的拖车车身的后端边沿与后牵引架的一端铰接，后牵引架的另一端与后牵引环连接。而后牵引环620可以与另外一个拖车形成牵引连接，从而形成连续的输送链。同时，为了便于拖车的自由行进，如图2所示，本方案的拖车车身的前端的底部角端上设有滚轮部件，拖车车身的后端的底部角端上设有万向滚轮部件。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.便捷式牵引拖车，其特征是包括拖车车身，所述拖车车身的前端设有牵引连接结构，所述牵引连接结构包括U型支架板，所述U型支架板的封闭端与所述拖车车身的前端边沿连接，所述U型支架板的开口端的上侧板上开设有销杆安装孔，所述销杆安装孔内设有锁定销杆，向上伸出所述销杆安装孔的锁定销杆的上端与销杆旋转轴固定连接，所述销杆旋转轴与所述上侧板铰接，设在所述U型支架板的开口内的所述锁定销杆上套设有前牵引环，所述前牵引环与前牵引架连接，向下旋转的所述锁定销杆的下端与所述U型支架板的开口端的下侧板上的销杆锁定条孔形成锁定配合。2.根据权利要求1所述的便捷式牵引拖车，其特征在于，所述销杆安装孔是沿所述拖车车身前后向延伸的长条通孔。3.根据权利要求1所述的便捷式牵引拖车，其特征在于，所述销杆旋转轴的左端套设在左轴套内，所述左轴套固定在所述U型支架板的开口端的上侧板上的左侧，所述销杆旋转轴的右端套设在右轴套内，所述右轴套固定在所述U型支架板的开口端的上侧板上的右侧。...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜健，彭长林，高李鑫，王杰，张萍，胡维光，姜海洋，
申请(专利权)人：金虹包装材料上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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