一种便于连接的观光小火车制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于连接的观光小火车，包括车头、车身、连接组件、动轮以及固定机构，连接组件包括固定板以及螺杆，固定机构包括套筒、圆筒、电动推杆、金属杆以及电磁铁，车头和车身以及车身之间通过固定板进行连接，从而车头可以带动车身进行移动，在车身拆卸进行维护并需要装回原来的位置时，控制安装位置前一节车身的电动推杆带动金属杆向后一节车身移动，使金属杆插入到后一节车身的套筒中，并被套筒中的电磁铁磁吸，实现安装位置前后两节车身的固定，然后将待安装的车身安装到安装位置中，通过驱动电动推杆缩进，使前后两节车厢向待安装的车厢移动，并使固定板对接在一起后通过螺杆连接固定，避免车身移动影响车身连接工作。工作。工作。

【技术实现步骤摘要】
一种便于连接的观光小火车


[0001]本技术涉及游乐设备
，特别涉及一种便于连接的观光小火车。

技术介绍

[0002]观光小火车不同于运输火车，其速度较慢，仅用于载人，常用在景区、度假区、公园以及商场等场所，观光小火车主要由车头以及车身组成，车身之间通过固定连接成一排，由车头提供动力对车身进行牵引，以实现小火车整体的移动，游客则乘坐在车身上进行观光，观光小火车在长期使用中，会有部分车身发生损坏，因此需要拆卸进行维修维护，在维护完成后需要重新连接到其他车身之间，然而车身在连接时会发生移动，需要多个工作人员稳固住车身才可以进行安装，车身之间的连接较为繁琐。

技术实现思路

[0003]鉴于此，本技术提出一种便于连接的观光小火车，可以对车身之间进行固定，避免车身移动，从而方便额外车身的连接。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种便于连接的观光小火车，包括车头、车身、连接组件、动轮以及固定机构，所述连接组件包括固定板以及螺杆，所述车身依次排列，所述车头设置在车身的一侧，所述固定板设置在车头朝向车身的一侧以及车身沿着前进方向的前后两侧，所述螺杆连接固定板，所述动轮设置在车头以及车身底部；所述固定机构包括套筒、圆筒、电动推杆、金属杆以及电磁铁，所述套筒以及圆筒设置在车身侧壁上，所述套筒与相邻车身侧壁的圆筒相对设置，所述电动推杆设置在套筒内，所述金属杆一端伸入套筒中与电动推杆的输出轴连接，所述电磁铁设置在圆筒内。
[0006]优选的，所述固定机构还包括常开按钮以及电池，所述金属杆外表面设置有凸起，所述常开按钮设置在圆筒内壁上，并位于凸起的移动行程上，所述电池设置在车身侧壁，并与常开按钮以及电磁铁组成回路。
[0007]优选的，所述固定机构还包括按压按钮，所述按压按钮设置在圆筒外表面，并与电磁铁串联连接。
[0008]优选的，所述固定机构还包括指示灯，所述指示灯设置在圆筒外表面，并与电磁铁串联连接。
[0009]优选的，所述车头以及车身内部设置有座椅。
[0010]优选的，所述固定机构还包括夹紧机构，所述夹紧机构包括弹簧以及夹紧板，所述圆筒内壁设置有收纳槽，所述弹簧设置在收纳槽中，所述夹紧板一侧伸入到收纳槽中，并与弹簧连接，所述金属杆外表面设置有供夹紧板嵌入的环形槽。
[0011]优选的，所述夹紧板远离收纳槽的一侧设置有弧形受力部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术提供了一种便于连接的观光小火车，车头和车身之间以及车身和车头
之间通过固定板进行连接，并通过螺杆进行锁紧，从而车头可以带动车身进行移动，在将其中一节车身拆除进行维修，并需要安装回原来的位置时，驱动安装位置前一节车身的电动推杆带动金属杆伸入到后一节车身的圆筒内部，并开启电磁铁，由电磁铁对金属杆进行磁吸固定，实现安装位置前后车身之间的固定，然后将待安装的车身装入到安装位置，并控制电动推杆回缩，电动推杆可以带动后方车厢向前移动，以便于工作人员将固定板对接后通过螺杆连接固定，可以快速的对故障拆卸维修后的车身进行连接，降低工作人员的劳动强度。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的一种便于连接的观光小火车的第一实施例的结构示意图；
[0016]图2为本技术的一种便于连接的观光小火车的第一实施例固定机构的结构示意图；
[0017]图3为本技术的一种便于连接的观光小火车的第二实施例的固定机构的结构示意图；
[0018]图中，1为车头，2为车身，3为动轮，4为固定板，5为螺杆，6为套筒， 7为圆筒，8为电动推杆，9为金属杆，10为电磁铁，11为常开按钮，12为电池，13为凸起，14为按压按钮，15为指示灯，16为座椅，17为弹簧，18为夹紧板，19为收纳槽，20为环形槽，21为弧形受力部。
具体实施方式
[0019]为了更好理解本技术
技术实现思路
，下面提供一具体实施例，并结合附图对本技术做进一步的说明。
[0020]参见图1至图2，本技术提供的一种便于连接的观光小火车，包括车头 1、车身2、连接组件、动轮3以及固定机构，所述连接组件包括固定板4以及螺杆5，所述车身2依次排列，所述车头1设置在车身2的一侧，所述固定板4 设置在车头1朝向车身2的一侧以及车身2沿着前进方向的前后两侧，所述螺杆5连接固定板4，所述动轮3设置在车头1以及车身2底部；所述固定机构包括套筒6、圆筒7、电动推杆8、金属杆9以及电磁铁10，所述套筒6以及圆筒 7设置在车身2侧壁上，所述套筒6与相邻车身2侧壁的圆筒7相对设置，所述电动推杆8设置在套筒6内，所述金属杆9一端伸入套筒6中与电动推杆8的输出轴连接，所述电磁铁10设置在圆筒7内。
[0021]本实施例的一种便于连接的观光小火车，车头1以及车身2依次排列设置，车头1位于最前端，车头1与车身2之间的固定板4以及车身2之间的固定板4 叠放，然后通过螺杆5对固定板4进行连接，可以连接成整个观光小火车，车头1的移动可以带动车身2进行移动，从而可以带动车身2上的乘客进行景区的观光。
[0022]而在日常使用中，车身2会出现故障，需要拆卸进行维修或维护，将其中一节车身2拆卸后，为了避免车身2之间的移动导致后续连接困难，本实施例设置了固定机构，所拆卸
的车身2形成的空位称为安装位置，驱动安装位置前一节的车身2的电动推杆8工作，其带动金属杆9从套筒6中伸出，金属杆9 朝安装位置后一节车身2移动，并伸入到后一节车身2的圆筒7中，圆筒7中的电磁铁10可以对金属杆9进行磁吸，保持所有车身2之间的稳定，避免安装位置后方的车身2移动。
[0023]在故障车身2维修完毕后，将车身2置于安装位置中，然后驱动电动推杆8 缩进，在磁吸作用下，金属杆9不会与电磁铁10分离，此时安装位置前后的车身2会向安装位置靠近，并最终移动到维修完的车身2前后，使固定板4叠放后，通过螺杆5进行固定，连接过程不需要工作人员保持其他车身2的稳定，可以提高连接效率，同时降低工作人员的劳动强度。
[0024]优选的，所述固定机构还包括常开按钮11以及电池12，所述金属杆9外表面设置有凸起13，所述常开按钮11设置在圆筒7内壁上，并位于凸起13的移动行程上，所述电池12设置在车身2侧壁，并与常开按钮11以及电磁铁10组成回路。
[0025]为避免造成电能的浪费，电磁铁10并非长时间的开启的，金属杆9在电动推杆8的驱动下伸入到圆筒7中，其侧壁设置的凸起13会使圆筒7内的常开按钮11被触发，使回路接通，从而电池12的电能可以输送给电磁铁10，使电磁铁10通电带磁后对金属杆9进行磁吸。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于连接的观光小火车，其特征在于，包括车头、车身、连接组件、动轮以及固定机构，所述连接组件包括固定板以及螺杆，所述车身依次排列，所述车头设置在车身的一侧，所述固定板设置在车头朝向车身的一侧以及车身沿着前进方向的前后两侧，所述螺杆连接固定板，所述动轮设置在车头以及车身底部；所述固定机构包括套筒、圆筒、电动推杆、金属杆以及电磁铁，所述套筒以及圆筒设置在车身侧壁上，所述套筒与相邻车身侧壁的圆筒相对设置，所述电动推杆设置在套筒内，所述金属杆一端伸入套筒中与电动推杆的输出轴连接，所述电磁铁设置在圆筒内。2.根据权利要求1所述的一种便于连接的观光小火车，其特征在于，所述固定机构还包括常开按钮以及电池，所述金属杆外表面设置有凸起，所述常开按钮设置在圆筒内壁上，并位于凸起的移动行程上，所述电池设置在车身侧壁，并与常开按钮以及电磁铁组成回路。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴新海，黄书桓，刘青天，王振锋，
申请(专利权)人：海南槟榔谷黎苗文化旅游发展有限公司，
类型：新型
国别省市：