【技术实现步骤摘要】
一种万向节排气结构及万向节
[0001]本专利技术涉及车辆部件
，具体而言，涉及一种万向节排气结构及万向节。
技术介绍
[0002]万向节是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。
[0003]万向节使用过程中内部温度会上升，且由于工作过程中摆动空间的变化，导致内部生热和负压的产生，气体难以排出，内部产生的压力迫使油封与接触面分离，导致万向节油封膨胀失效，油脂漏出，万...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种万向节排气结构，其特征在于，包括：钟形壳、外闷盖、中闷盖、内闷盖和星形套闷盖；所述钟形壳一端设有安装部，所述安装部为中空结构，所述外闷盖、所述中闷盖和所述内闷盖从外到内依次过盈安装于所述安装部的中空结构内，所述外闷盖抵接于所述中闷盖，所述安装部靠外一端的内侧壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽上设有第一排气孔，所述外闷盖包括第一盖板、第一侧板和第二排气孔，所述环形凹槽与所述第一盖板之间为第一腔室，所述外闷盖与所述中闷盖之间为第二腔室，所述中闷盖与所述内闷盖之间为第三腔室，所述内闷盖与所述星形套之间为第四腔室，所述第一腔室连通所述第二腔室，所述第二腔室连通所述第三腔室，所述第三腔室连通所述第四腔室，所述第二排气孔设于所述第一侧板上，所述第二排气孔与所述环形凹槽相对。2.根据权利要求1所述的一种万向节排气结构，其特征在于，所述中闷盖包括第二盖板、第二侧板、单向阀、安装孔和第三排气孔，所述安装孔和所述第三排气孔设于所述第二盖板上，所述安装孔用于安装所述单向阀。3.根据权利要求2所述的一种万向节排气结构，其特征在于，所述单向阀包括法阀片、阀体和安装卡槽，所述阀体由上圆柱体、中圆锥体和下圆柱体组成，所述阀片设于所述上圆柱体顶部，所述安装卡槽设于上圆柱体底部。4.根据权利要求3所述的一种万向节排气结构...
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