一种驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统及方法，该系统包括场景定义模块、语音接收模块、语义分析模块以及MCU；场景定义模块根据用户的预设功能对应生成json文件，语音接收模块用于接收用户在车内时发出的语音控制指令并上传至云端，语义分析模块对场景定义模块上传的json文件进行语义识别，并对语音接收模块上传的语音控制指令同样进行语义识别，MCU在接收到来自语义分析模块发送的操作执行指令后，控制车机TBox执行相应的功能；本方案中，用户根据自身需求对车机功能进行场景应用预设，从而在用户选择某一场景时，车机能够根据用户预设的内容自动执行相应的功能，有效提高了用户的使用体验。有效提高了用户的使用体验。有效提高了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统及方法


[0001]本专利技术涉及智能车辆
，具体涉及一种驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统及方法。

技术介绍

[0002]随着科技水平的不断提高以及经济社会的不断发展，汽车已经逐渐开始走入了家家户户，成为了每个家庭必备的交通工具。
[0003]在使用车辆的过程中，人们就开始对车辆的智能驾驶体验提出了越来越高的需求，随之诞生的就有通过智能语音的方式来控制车辆内某些功能的使用。目前该功能实现的方式通常都是，一条语音对应控制一个具体的功能，比如打开空调，实际操作的就仅仅是打开空调这一个车机功能，或者一条语音对应控制一个特定的场景，比如打开快速清醒模式，有可能这个快速清醒模式会对应多个小功能，例如打开空调、关闭车窗、关闭天窗等等，但是这种方案通常是车机厂家在车辆出厂时就已经定死了的，无法达到用户通过自己的用车习惯而进行更改的效果。
[0004]公开号为CN114132143A的专利技术申请《基于车机语音控制车辆空调的方法、智能汽车和可读介质》中，通过车机接收用户发出的用于控制车辆空调的语音词条，并将语音词条上传至车机云端进行解析，实现了通过多样化的语音输出即可对车辆空调进行控制的效果，通过车机结合语音控制车辆空调交互逻辑判断，简单且快速的实现了语音控制车辆空调进行自动调节的效果，满足了用户的驾驶需求，提高了用户的用车体验。
[0005]上述方案中即存在着前文所说的问题，由一条语音指令对应一个功能的实现，无法根据用户的实时使用需求以及使用习惯来进行调整，功能性、实用性较差。
[0006]公开号为CN113851126A的专利技术申请《车内语音交互方法及系统》中，通过动态地调整语音浮窗的位置和布局，建立起更直观的语音助手UI元素与汽车座舱空间的映射关系，使得用户更便捷地明确当前语音交互的焦点音区，避免交互对象混淆和无效输入，提升与用户的交互体验。
[0007]该方案中，解决了二维的中控车机UI界面与三维的车舱内的空间位置，导致视觉上无法体现出语音助手与车内说话人的空间位置关系的问题，而在语音功能实现的方面则也没有相关的内容涉及。

技术实现思路

[0008]针对现有技术中存在的不足，本专利技术目的是提供一种能够帮助用户按照自己的用车习惯实现定制化的车机功能的驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统。
[0009]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案是：所述的驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统，包括场景定义模块、语音接收模块、语义分析模块以及MCU；
[0010]场景定义模块位于用户的移动智能终端，场景定义模块根据用户的预设功能对应生成json文件，并上传至云端储存解析；
[0011]语音接收模块位于车端，用于接收用户在车内时发出的语音控制指令并上传至云端；
[0012]语义分析模块位于云端，语义分析模块对场景定义模块上传的json文件进行语义识别，并对语音接收模块上传的语音控制指令同样进行语义识别，在将两者语义识别为符合后向MCU发送对应的操作执行指令；
[0013]MCU位于车端，MCU在接收到来自语义分析模块发送的操作执行指令后，控制车机TBox执行相应的功能。
[0014]在上述技术方案中，用户可首先通过移动智能终端对特定场景下的车机功能执行需求进行预设，比如用户可以预设在“打开空调”模式下，同步控制车内车窗关闭、天窗关闭等等，随后通过云端的语义分析模块对用户预设的内容进行储存。在用户通过车端的语音接收模块发出语音控制指令后，云端的语义分析模块可以对该指令进行语义分析，以确认用户的实际功能需求，随后对储存的预设内容进行比对，根据比对结果向车端发送相对应的操作执行指令，最后在车端完成用户预设的功能需求。
[0015]由此实现了整车功能的定制化实现，提高了用户体验，节省了车机操作繁琐度与时间。
[0016]优选的，场景定义模块包括功能区以及预设区，功能区包括可通过车机TBox执行的所有功能单元，用户可通过拖动的方式将功能单元从功能区拖动到预设区，预设区内存留的功能单元即为用户的预设功能并形成为json文件。
[0017]以听歌场景为例，用户通过通过场景定义模块，即手机APP中的功能，新增自定义场景，场景名称为“听歌场景”，然后在功能区内可以看到所有可实现的车机功能，用户将需要的功能从功能区拖动到预设区内，比如“关闭车窗”、“关闭天窗”、“打开在线音乐”、“打开空调”、“风量设为一级”、“温度设为23℃”等，随后点击确定，即可生成该场景的语义命令，每一个小功能生产一个子json串：
[0018]关闭车窗：
[0019]{"action":"execute","domain":"win_control","intention":"instructing","type":"close_win"}；
[0020]关闭天窗：
[0021]{"action":"execute","domain":"sunroof_control","intention":"instructing","type":"close_sunroof"}；
[0022]打开在线音乐：
[0023]{"action":"execute","domain":"media","intention":"instructing","type":"open_net_music"}；
[0024]打开空调：
[0025]{"action":"execute","domain":"ac_control","intention":"instructing","type":"open_ac"}；
[0026]风量设为一级：
[0027]"action":"execute","domain":"ac_control","intention":"instructing","type":"open_ac","semantic":"{speed:1}"}]；
[0028]温度设为23℃：
[0029]{"action":"execute","domain":"ac_control","intention":"instructing","type":"open_ac","semantic":"{temperature:23}"}；
[0030]上述全部json内容参照【听歌场景.json】文件。
[0031]优选的，功能单元在预设区内由上至下排列，功能单元的上下顺序可调节，MCU根据功能单元的排序控制车机TBox依次执行相应的功能，这样可以方便用户通过简单的顺序调换即可达到控制车机功能工作顺序的控制需求，同时操作简便，极大地丰富了系统的功能性，提高了用户的使用体验。
[0032]优选的，语音接收模块包括设置在驾驶位的多个麦克风阵列，由此可通过多个麦克风阵列实现对驾驶员的语音指令收集。
[0033]优选的，语义分析模块包括获取单元和识本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统，其特征在于，包括场景定义模块、语音接收模块、语义分析模块以及MCU；所述场景定义模块位于用户的移动智能终端，所述场景定义模块根据用户的预设功能对应生成json文件，并上传至云端储存解析；所述语音接收模块位于车端，用于接收用户在车内时发出的语音控制指令并上传至云端；所述语义分析模块位于云端，所述语义分析模块对所述场景定义模块上传的json文件进行语义识别，并对所述语音接收模块上传的语音控制指令同样进行语义识别，在将两者语义识别为符合后向所述MCU发送对应的操作执行指令；所述MCU位于车端，所述MCU在接收到来自所述语义分析模块发送的操作执行指令后，控制车机TBox执行相应的功能。2.根据权利要求1所述的驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统，其特征在于，所述场景定义模块包括功能区以及预设区，所述功能区包括可通过车机TBox执行的所有功能单元，用户可通过拖动的方式将所述功能单元从所述功能区拖动到预设区，所述预设区内存留的所述功能单元即为用户的预设功能并形成为json文件。3.根据权利要求2所述的驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统，其特征在于，所述功能单元在所述预设区内由上至下排列，所述功能单元的上下顺序可调节，所述MCU根据所述功能单元的排序控制车机TBox依次执行相应的功能。4.根据权利要求1所述的驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统，其特征在于，所述语音接收模块包括设置在驾驶位的多个麦克风阵列。5.根据权利要求1所述的驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统，其特征在于，所述语义分析模块包括获取单元和识别单元，所述获取单元获取语音信息并根据所述语音信息提取语音状态，所述识别单元将提取得到的语音状态输入目标语义识别模型中，所述的目标语义识别模型根据所述的语音状态获得拼音特征、或者拼音特征和文字特征，得到与所述语音信息相对应的语义信息。6.根据权利要求5所述的驾驶员自定义语音命令多功能同步实现系统，其特征在于，所述识别单元可获取训练数据集，并将该训练数据集输入至初始语义识别模型中，所述初始语义识别模型包括拼音转换支路和匹配支路，所述拼音转换支路根据所述语音状态获得的拼音特征、或者...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：