一种摇曲轴工装制造技术

本申请实施例公开了一种摇曲轴工装，在对曲轴进行转动和安装时，可靠性和准确性较高，进而能够提高工作效率。本申请导向体、卡接齿轮体、连接体和连接把手；所述导向体安装在所述卡接齿轮体的一侧，所述卡接齿轮体的另一侧与所述连接体连接，所述连接把手与所述连接体连接，所述导向体用于对准曲轴的沉孔，所述卡接齿轮体用于卡接所述曲轴的圆柱销，所述连接把手配合所述连接体用于带动所述卡接齿轮体进行转动包括。进行转动包括。进行转动包括。

【技术实现步骤摘要】
一种摇曲轴工装


[0001]本申请实施例涉及发动机
，尤其涉及一种摇曲轴工装。

技术介绍

[0002]在发动机装配过程中，要将对应的零部件有机的组合装配，并需要满足一定的工艺要求条件，其中，发动机中的曲轴作为发动机上的重要零部件，起着至关重要的作用。在实际的装机及各种检测过程中，工作人员经常需要转动曲轴，以满足各种装配及检测需求，例如：装配活塞连杆及测量活塞凸出高度等。因此需要一定的工装或机构将曲轴有效的卡住或转动。现有摇动曲轴工具的使用方式是利用撬棍顶住曲轴，然后在曲轴转动方向的反方向给予一定的阻力，以此卡住曲轴，或是工作人员使用双手摇动曲轴，使曲轴转动以达到目的。
[0003]采用现有工具对曲轴进行卡住或是转动时，可靠性和准确性不高，从而导致工作效率低下。基于此，本申请提供了一种摇曲轴工装用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种摇曲轴工装，在对曲轴进行转动和安装时，可靠性和准确性较高，进而能够提高工作效率。
[0005]本申请实施例提供了一种摇曲轴工装，包括：导向体、卡接齿轮体、连接体和连接把手；
[0006]所述导向体安装在所述卡接齿轮体的一侧，所述卡接齿轮体的另一侧与所述连接体连接，所述连接把手与所述连接体连接，所述导向体用于对准曲轴的沉孔，所述卡接齿轮体用于卡接所述曲轴的圆柱销，所述连接把手配合所述连接体用于带动所述卡接齿轮体进行转动。
[0007]可选的，所述连接体设置为可伸缩杆件，所述连接体的一端焊接在所述卡接齿轮体上，所述连接体的另一端焊接在所述连接把手上。
[0008]可选的，所述导向体焊接在所述卡接齿轮体上，所述导向体设置为空心圆结构。
[0009]可选的，所述卡接齿轮体包括连接杆和若干个卡接齿条，所述若干个卡接齿条均焊接在所述连接杆上。
[0010]可选的，所述若干个卡接齿条之间等间距放置。
[0011]可选的，所述连接把手焊接在所述连接体上，所述连接体设置为空心圆结构。
[0012]可选的，所述连接把手的外表面设置有若干个防滑条纹。
[0013]可选的，所述导向体的横截面积小于所述连接杆的横截面积。
[0014]可选的，所述连接杆的厚度与所述卡接齿条的厚度相同。
[0015]可选的，所述连接把手设置为空心圆柱结构。
[0016]从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：
[0017]本申请摇曲轴工装通过设置有导向体、卡接齿轮体、连接体和连接把手，其中，导
向体安装在卡接齿轮体的一侧，卡接齿轮体的另一侧与连接体连接，连接把手与连接体连接，导向体用于对准曲轴的沉孔，卡接齿轮体用于卡接曲轴的圆柱销，连接把手配合连接体用于带动卡接齿轮体进行转动。进而可知，本申请摇曲轴工装制作简单，通过导向体和卡接齿轮体的配合作用，能够准确的卡接在曲轴上，无需依靠发动机其他零部件作为支撑点，从而减少了对发动机其他零部件产生的干扰，工作人员通过连接把手即可转动或卡接曲轴，操作过程较为省力，有助于提高工作效率。
附图说明
[0018]图1为本申请摇曲轴工装的侧面示意图；
[0019]图2为本申请摇曲轴工装的正面示意图。
具体实施方式
[0020]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅用于说明各部件或组成部分之间的相对位置关系，并不特别限定各部件或组成部分的具体安装方位。
[0021]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0022]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0023]此外，在本申请中所附图式所绘制的结构、比例、大小等，均仅用于配合说明书所揭示的内容，以供本领域技术人员了解与阅读，并非用于限定本申请可实施的限定条件，故不具有技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均仍应落在本申请所揭示的
技术实现思路
涵盖的范围内。
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围
[0025]现有工具对曲轴进行卡住或是转动时，在发动机上难以找到反向受力点且会对发动机其他零部件产生干扰，可靠性和准确性不高，从而导致工作效率低下。
[0026]请参阅图1和图2，本申请实施例提供了一种摇曲轴工装，包括：导向体1、卡接齿轮体、连接体3和连接把手4；所述导向体1安装在所述卡接齿轮体的一侧，所述卡接齿轮体的另一侧与所述连接体3连接，所述连接把手4与所述连接体3连接，所述导向体1用于对准曲轴的沉孔，所述卡接齿轮体用于卡接所述曲轴的圆柱销，所述连接把手4配合所述连接体3用于带动所述卡接齿轮体进行转动。
[0027]在本申请实施例中，卡接齿轮体通过连接体3与连接把手4进行连接，为了避免在使用过程中各个组件发生转动，保证工作的正常进行，所以连接把手4的一端焊接在卡接齿轮上，另一端焊接在连接把手4上。更具体的为，对于连接杆2件的长度，可根据实际情况进行设定，在本申请中，不对连接杆2件的具体长度做限定。在卡接齿轮体上的另一端上焊接有导向体1，其中，卡接齿轮体包括连接杆2和若干个卡接齿条，导向体1设置为空心圆结构，且导向体1的横截面积小于连接杆2的横截面积，其中，导向体1的横截面积可根据实际情况进行设定，在本申请中，不对导向体1和连接杆2的横截面积做具体限定。
[0028]在实际工作中，工作人员一手拿着连接把手4，一手扶着连接体3，然后将导向体1对准曲轴的沉头孔，然后将卡接齿轮体上的卡接齿轮条21卡进曲轴大头的定位销中，由于导向体1、卡接齿轮体、连接体3和连接把手4之间通过焊接的方式连接成型，所以工作人员通过转动连接把手4能够带动曲轴的旋转，由于卡接齿轮体是卡接在曲轴的定位销中，所以在完成需要的转动操作后，将卡接齿轮条21和导向体1取出即可，整个过程简单且高效，可靠性和准确性较高，有助于提高工作效率。
[0029]可选的，所述连接体3设置为可伸缩杆件，所述连接体3的一端焊接在所述卡接齿轮体上，所述连接体3的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摇曲轴工装，其特征在于，包括：导向体、卡接齿轮体、连接体和连接把手；所述导向体安装在所述卡接齿轮体的一侧，所述卡接齿轮体的另一侧与所述连接体连接，所述连接把手与所述连接体连接，所述导向体用于对准曲轴的沉孔，所述卡接齿轮体用于卡接所述曲轴的圆柱销，所述连接把手配合所述连接体用于带动所述卡接齿轮体进行转动。2.根据权利要求1所述的摇曲轴工装，其特征在于，所述连接体设置为可伸缩杆件，所述连接体的一端焊接在所述卡接齿轮体上，所述连接体的另一端焊接在所述连接把手上。3.根据权利要求1所述的摇曲轴工装，其特征在于，所述导向体焊接在所述卡接齿轮体上，所述导向体设置为空心圆结构。4.根据权利要求1所述的摇曲轴工装，其特征在于，所述卡接齿轮体...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴远乐，卢华宁，韦志全，黄德敏，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：