【技术实现步骤摘要】
自动变速器的高低温密封性试验方法及系统
[0001]本专利技术涉及变速器密封性测试领域,尤其涉及自动变速器的高低温密封性试验方法及系统。
技术介绍
[0002]在自动变速器产品开发过程中,自动变速器总成密封件(离合器罩盖总成油封、输出轴密封圈等)面临高低温变化工况下的失效问题,现有技术手段多采用零部件级别的高低温密封性验证,此种验证方法无法精确模拟变速器总成密封件的实际工况。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供了一种自动变速器的高低温密封性试验方法及系统,以解决现有技术中采用零部件级别的高低温密封性验证,无法精确模拟变速器总成密封件的实际工况的问题。
[0004]根据本专利技术的一方面,提供了一种自动变速器的高低温密封性试验方法,包括:
[0005]S10、在所述自动变速器装配完成后,启动温度调节装置控制所述自动变速器进行降温;
[0006]S20、在所述自动变速器的温度稳定在第一预设温度范围内时,获取所述自动变速器的离合器的运行参数、所述自动变速器的第一转动参数和第一模拟参数;
[0007]S30、在第一预设时间内,根据所述运行参数控制所述离合器的运行状态,并根据所述第一转动参数控制所述自动变速器的输入轴转速,以及根据所述第一模拟参数控制所述自动变速器的输出轴转速;
[0008]S40、关闭所述温度调节装置,获取所述自动变速器的控制参数、所述自动变速器的第二转动参数和第二模拟参数;
[0009]S50、在第二预设时间内,根据所述控制参数控制所述自
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动变速器的高低温密封性试验方法,其特征在于,包括:S10、在所述自动变速器装配完成后,启动温度调节装置控制所述自动变速器进行降温;S20、在所述自动变速器的温度稳定在第一预设温度范围内时,获取所述自动变速器的离合器的运行参数、所述自动变速器的第一转动参数和第一模拟参数;S30、在第一预设时间内,根据所述运行参数控制所述离合器的运行状态,并根据所述第一转动参数控制所述自动变速器的输入轴转速,以及根据所述第一模拟参数控制所述自动变速器的输出轴转速;S40、关闭所述温度调节装置,获取所述自动变速器的控制参数、所述自动变速器的第二转动参数和第二模拟参数;S50、在第二预设时间内,根据所述控制参数控制所述自动变速器中离合器和主油路的运行状态,以使所述变速器升温至第二预设温度范围内,并根据所述第二转动参数控制所述自动变速器的输入轴转速,以及根据所述第二模拟参数控制所述自动变速器的输出轴转速;S60、控制所述自动变速器停止转动,并确定所述自动变速器的各密封部位是否存在油液渗漏;S70、在确定自动变速器的各密封部位不存在油液渗漏时,获取当前的试验次数,并在所述试验次数未达到预设试验次数时,重复执行S10~S60。2.根据权利要求1所述的自动变速器的高低温密封性试验方法,其特征在于,所述运行参数包括离合器的润滑流量、润滑周期和预设滑磨压力;所述第一转动参数包括第一转动速度和第二转动速度;所述第二转动速度大于所述第一转动速度;所述第一模拟参数包括第一模拟车速和第二模拟车速;所述第二模拟车速大于所述第一模拟车速;所述第一预设时间包括第一转动时间和第二转动时间;所述第二转动时间位于所述第一转动时间之后;S30具体包括:在所述第一预设时间内,以所述润滑周期控制所述离合器的润滑流量在最大润滑流量和最小润滑流量之间交替变化,以及控制所述离合器的滑磨压力为所述预设滑磨压力;所述预设滑磨压力为0MPa;在所述第一转动时间内,控制所述自动变速器的输入轴以所述第一转动速度进行转动,以及控制所述自动变速器的输出轴以所述第一模拟车速对应的转速进行转动;在所述第二转动时间内,控制所述自动变速器的输入轴以所述第二转动速度进行转动,以及控制所述自动变速器的输出轴以所述第二模拟车速对应的转速进行转动。3.根据权利要求1所述的自动变速器的高低温密封性试验方法,其特征在于,所述第二转动参数包括第三转动速度和第四转动速度;所述第四转动速度大于所述第三转动速度;所述第二模拟参数包括第三模拟速度和第四模拟速度;所述第四模拟速度大于所述第三模拟速度;所述控制参数包括离合器的第一滑磨周期、第一滑磨压力、第二滑磨周期、第二滑磨压力、润滑周期和润滑流量、以及主油路的设定压力;所述第二预设时间包括第三转动时间和第四转动时间;所述第四转动时间位于所述第三转动时间之后;S50具体包括:在所述第二预设时间内,以所述润滑周期控制所述离合器的润滑流量在最大润滑流量
和最小润滑流量之间交替变化;在所述第三转动时间内,控制所述变速器的输入轴以所述第三转动速度进行转动,...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴亚军,王继跃,刘伟东,王泮震,申春宝,宋津成,任宝强,徐培成,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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