【技术实现步骤摘要】
一种新能源车用制冷压缩机曲轴
[0001]本技术涉及压缩机曲轴技术,尤其涉及一种新能源车用制冷压缩机曲轴。
技术介绍
[0002]目前压缩机的平衡块通常采用一体式铸造或冲压出来,此种平衡块的重量和质心是固定的,不能够调整。然而,不同排量机型的压缩机由于偏心重量或电机高度不同,必须使用不同质量和质心的平衡块来平衡偏心力,而现有的一种平衡块只能够匹配一种压缩机机型使用,通用性较差。制作不同平衡块需要不同模具,开模费用较高,增加了制造成本。
技术实现思路
[0003]为了解决上述现有技术存在的缺陷,本技术提出了一种新能源车用制冷压缩机曲轴。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种新能源车用制冷压缩机曲轴,包括动力轴、连杆轴颈以及平衡块,所述动力轴与平衡块的一端连接,所述连杆轴颈与平衡块的另一端连接,其特征在于,所述平衡块上设有安装槽,所述安装槽中设有配重件,所述配重件通过紧固件固定在安装槽中,
[0006]所述配重件由若干配重块组成,所述配重件从上至下逐一缩小,
[0007]所述紧固件上具有多处定位部和螺纹部,所述安装槽中具有与螺纹部配合的螺纹孔。
[0008]在本技术的这种新能源车用制冷压缩机曲轴中,所述配重块的形状为多边形。
[0009]在本技术的这种新能源车用制冷压缩机曲轴中,所述配重块的中间具有与定位部配合的定位孔。
[0010]在本技术的这种新能源车用制冷压缩机曲轴中,上一处定位部将下一处配重块压紧。
[0011]在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源车用制冷压缩机曲轴,包括动力轴、连杆轴颈以及平衡块,所述动力轴与平衡块的一端连接,所述连杆轴颈与平衡块的另一端连接,其特征在于,所述平衡块上设有安装槽,所述安装槽中设有配重件,所述配重件通过紧固件固定在安装槽中,所述配重件由若干配重块组成,所述配重件从上至下逐一缩小,所述紧固件上具有多处定位部和螺纹部,所述安装槽中具有与螺纹部配合的螺纹孔。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈国儿,
申请(专利权)人:宁波静驰动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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