一种超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置制造方法及图纸

技术编号:35122498 阅读:23 留言:0更新日期:2022-10-05 09:52
本实用新型专利技术公开了一种超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置,包括支撑座、操作台和第二传送带,所述支撑座的顶端固定安装有底座,所述底座的顶面安装有操作台,所述操作台的顶部设置有操作面板,所述操作台的一侧焊接有外框,所述操作台的内部焊接有定位杆,所述定位杆的表面套接有升降块。该超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置设置有感应器、止挡气缸和止挡器,使得该装置在使用的过程中,当PCB基板在第二传送带上传送的过程中,经过感应器时能够将信号传递到止挡气缸,使得止挡气缸带动止挡器进行上升,以便于止挡器对PCB基板进行阻挡工作,避免PCB基板在投板的过程中产生堆叠,提高了该装置整体的使用效果。提高了该装置整体的使用效果。提高了该装置整体的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置


[0001]本技术涉及投板装置
,具体为一种超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置。

技术介绍

[0002]在PCB板生产的过程中,会通过投板装置对PCB基板进行上料,以便于后续贴片机对PCB板进行贴片工作,然而现有的投板装置在使用的过程中还是存在一点的缺陷的;
[0003]如申请号为CN201922467408.0所提出的一种用于PCB电路板生产线的投板装置,包括投板壳,投板壳呈凹字形结构,投板壳的内部活动设有升降底盒,升降底盒中放置有若干组上下层叠的PCB电路板本体,升降底盒的外缘处活动镶嵌有滚珠,滚珠活动贴合在投板壳的内壁中,升降底盒的底部固定焊接有一号电动推杆,投板壳的下方设有底板,在实际的使用过程中,对PCB 基板的上料工作还存在着不稳定的现象,同时在对PCB板进行传送的过程中,不便于对PCB基板进行阻挡,以便于后续贴片机对PCB基板进行贴片工作,而且针对超长型PCB板的加工还存在很大的短板。
[0004]所以我们提出了一种超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上感应式气动投板辅助装置上料工作还存在着不稳定的现象的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置,包括支撑座、操作台和第二传送带,所述支撑座的顶端固定安装有底座,所述底座的顶面安装有操作台,所述操作台的顶部设置有操作面板,所述操作台的一侧焊接有外框,所述操作台的内部焊接有定位杆,所述定位杆的表面套接有升降块,所述升降块的两侧固定安装有限位座,所述限位座的内部开设有滑孔,所述升降块的一端固定安装有电动滑台,所述电动滑台的内部贴合有滑块,所述滑块的内部开设有螺纹槽,所述滑块的一端固定安装有活动架,所述升降块的底部固定安装有连接座,所述连接座的底部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端连接有伸缩气缸,所述外框的一侧底部固定安装有第一传送带,所述外框的一侧顶部固定安装有第二传送带,所述第二传送带的一侧安装有固定架,所述固定架的顶部贴合有感应器,所述感应器的内部贯穿有固定螺栓,所述固定螺栓的一端与固定架螺纹连接,所述第二传送带的顶端螺纹连接有安装架,所述安装架的底部焊接有支撑架,所述支撑架的内部开设有螺孔,所述支撑架的一侧贴合有止挡气缸,所述止挡气缸的内部贯穿有连接螺栓,所述连接螺栓的一端与螺孔螺纹连接,所述止挡气缸的顶端安装有止挡器,所述止挡气缸的一侧连接有进气孔。
[0007]优选的,所述定位杆关于操作台的中心线对称设置,所述定位杆与底座垂直分布。
[0008]采用上述结构的设计,使得定位杆能够对升降块的升降工作进行限位,避免升降块在升降的过程中产生晃动,提高了升降块对PCB基板进行上料工作的稳定性。
[0009]优选的,所述升降块通过限位座与滑孔滑动连接,且滑孔的尺寸与定位杆的尺寸相吻合,所述限位座关于升降块的中心线对称设置。
[0010]采用上述结构的设计,方便限位座通过滑孔与定位杆之间的滑动连接对升降块的滑动进行限位,进一步提高了升降块通过活动架对PCB基板上料工作的稳定性。
[0011]优选的,所述电动滑台的滑槽尺寸与滑块的形状相一致,所述滑块通过螺纹槽与电动滑台螺纹连接。
[0012]采用上述结构的设计,能够带动上升后的活动架和PCB基板进行评议,以便于带动PCB基板与第二传送带贴合,提高了第二传送带对PCB基板传送工作的便捷性。
[0013]优选的,所述第一传送带和第二传送带在外框的一侧呈平行分布,所述感应器通过固定螺栓与固定架固定连接,所述活动架上升和下降时分别与第二传送带和第一传送带的顶面平齐。
[0014]采用上述结构的设计,便于将PCB基板通过第一传送带传递到活动架上,同时也便于第二传送带对上升后的PCB基板进行传递和投板工作,提高了投板工作的稳定性和便捷性。
[0015]优选的,所述安装架和支撑架在第二传送带的顶端与第二传送带垂直分布,所述止挡气缸通过连接螺栓与支撑架螺纹连接,且连接螺栓关于止挡气缸的中心线对称设置。
[0016]采用上述结构的设计,能有效的根据不同规格的PCB基板对感应器在第二传送带上的位置进行调节,以便于感应器对止挡气缸进行控制,使得止挡气缸带动止挡器对PCB基板进行阻挡,避免PCB基板在投板的过程中产生堆叠,提高了该装置整体的使用效果。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置;
[0018]1、设置有定位杆、升降块、限位座和滑孔,在对PCB基板进行升降上料的过程中,定位杆能够通过限位座和滑孔对升降块的升降工作进行限位,避免升降块在升降的过程中产生晃动,同时能够提高活动架带动PCB基板进行上料工作的稳定性;
[0019]2、设置有电动滑台、滑块、螺纹槽和活动架,电动滑台能够带动滑块进行往复运动,并带动PCB基板在上升后与第二传送带紧密贴合,接着便于第二传送带通过与PCB基板的摩擦带动PCB基板进行移动和投板工作,提高了该装置投板工作的便捷性;
[0020]3、设置有感应器、止挡气缸和止挡器,使得该装置在使用的过程中,当 PCB基板在第二传送带上传送的过程中,经过感应器时能够将信号传递到止挡气缸,使得止挡气缸带动止挡器进行上升,以便于止挡器对PCB基板进行阻挡工作,而当前一个PCB基板完成贴片后止挡器能够自动下降,从而便于对PCB 基板进行投板工作,避免PCB基板在投板的过程中产生堆叠,提高了该装置整体的使用效果。
附图说明
[0021]图1为本技术侧视外观结构示意图;
[0022]图2为本技术侧视外观结构示意图;
[0023]图3为本技术电动滑台与定位杆连接结构示意图;
[0024]图4为本技术活动架与电动滑台连接结构示意图;
[0025]图5为本技术止挡气缸分布结构示意图。
[0026]图中:1、支撑座;2、底座;3、操作台;4、操作面板;5、外框;6、定位杆;7、升降块;8、限位座;9、滑孔;10、电动滑台;11、滑块;12、螺纹槽;13、活动架;14、连接座;15、伸缩杆;16、伸缩气缸;17、第一传送带;18、第二传送带;19、固定架;20、感应器;21、固定螺栓;22、安装架;23、支撑架;24、螺孔;25、止挡气缸;26、连接螺栓;27、止挡器;28、进气孔。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超长型PCB板生产用感应式气动投板辅助装置,包括支撑座(1)、操作台(3)和第二传送带(18),其特征在于:所述支撑座(1)的顶端固定安装有底座(2),所述底座(2)的顶面安装有操作台(3),所述操作台(3)的顶部设置有操作面板(4),所述操作台(3)的一侧焊接有外框(5),所述操作台(3)的内部焊接有定位杆(6),所述定位杆(6)的表面套接有升降块(7),所述升降块(7)的两侧固定安装有限位座(8),所述限位座(8)的内部开设有滑孔(9),所述升降块(7)的一端固定安装有电动滑台(10),所述电动滑台(10)的内部贴合有滑块(11),所述滑块(11)的内部开设有螺纹槽(12),所述滑块(11)的一端固定安装有活动架(13),所述升降块(7)的底部固定安装有连接座(14),所述连接座(14)的底部固定连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的一端连接有伸缩气缸(16),所述外框(5)的一侧底部固定安装有第一传送带(17),所述外框(5)的一侧顶部固定安装有第二传送带(18),所述第二传送带(18)的一侧安装有固定架(19),所述固定架(19)的顶部贴合有感应器(20),所述感应器(20)的内部贯穿有固定螺栓(21),所述固定螺栓(21)的一端与固定架(19)螺纹连接,所述第二传送带(18)的顶端螺纹连接有安装架(22),所述安装架(22)的底部焊接有支撑架(23),所述支撑架(23)的内部开设有螺孔(24),所述支撑架(23)的一侧贴合有止挡气缸(25),所述止挡气缸(25)的内部贯穿有连接螺栓(26),所述连接螺栓(26...

【专利技术属性】
技术研发人员:马健炜
申请(专利权)人:杭州晶美科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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