集成于车内后视镜底座的ADS指示灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，其中，所述的ADS指示灯包括：灯体(1)，透明光导(2)，以及成品线路板PBCA(3)，其中，所述的透明光导(2)和成品线路板PBCA(3)卡接固定到所述的灯体(1)上，所述的灯体(1)固定在后视镜上罩盖(4)上。采用了本实用新型专利技术的该集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，通过将ADS指示灯集成在车内后视镜底座，对比位于车外的ADS指示灯，不需要满足防水、防尘、冷热冲击等恶劣工况，因此结构简单，性能可靠，成本低；位于车顶位置，可以具有更大的照射角度；集成设计，不影响车辆外观。不影响车辆外观。不影响车辆外观。

【技术实现步骤摘要】
集成于车内后视镜底座的ADS指示灯


[0001]本技术涉及灯具
，尤其涉及ADS指示灯
，具体是指一种集成于车内后视镜底座的ADS指示灯。

技术介绍

[0002]近年来，自动驾驶技术被寄予厚望,越来越多国内外的车企都在开发自家辅助驾驶系统。从长远来看，自动驾驶拥有更广阔的发展前景，更符合未来的技术趋势。为了满足自动驾驶车辆能够上路行驶，需要一种全新的灯具，可以表明自动驾驶系统正在控制车辆运行。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供了一种结构简单，性能可靠，成本低的集成于车内后视镜底座的ADS指示灯。
[0004]为了实现上述目的，本技术的一种集成于车内后视镜底座的ADS指示灯具体如下：
[0005]该集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，其主要特点是，所述的ADS指示灯包括：
[0006]灯体，透明光导，以及成品线路板PBCA，其中，所述的透明光导和成品线路板PBCA卡接固定到所述的灯体上，所述的灯体固定在后视镜上罩盖上。
[0007]较佳地，所述的ADS指示灯还包括：
[0008]内后视镜底座，通过粘合剂固定在前风挡玻璃上；
[0009]车内ADS指示灯，卡接固定到所述的内后视镜底座上，并为车辆提供预设幅值的电源，所述的电源用于控制所述的车内ADS指示灯的亮灭。
[0010]较佳地，所述的后视镜上罩盖卡接固定到所述的内后视镜底座上。
[0011]较佳地，所述的透明光导的出光部分通过所述的内后视镜底座进行反射处理，且所述的透明光导的出光部分的光源由多颗蓝绿光LED构成。
[0012]较佳地，所述的蓝绿光LED的发光方向与所述的车辆的行驶方向呈90
°
垂直布置，且所述的蓝绿光LED发出的光线通过所述的透明光导进行反射处理。
[0013]采用了本技术的该集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，通过将ADS指示灯集成在车内后视镜底座，对比位于车外的ADS指示灯，不需要满足防水、防尘、冷热冲击等恶劣工况，因此结构简单，性能可靠，成本低；并且其位于车顶位置，可以具有更大的照射角度；集成设计，不影响车辆外观。
附图说明
[0014]图1为本技术的集成于车内后视镜底座的ADS指示灯的产品爆炸图。
[0015]图2为本技术的集成于车内后视镜底座的ADS指示灯的产品装配示意图。
[0016]图3为本技术的集成于车内后视镜底座的ADS指示灯的产品安装示意图。
[0017]图4为本技术的集成于车内后视镜底座的ADS指示灯的成品线路板PCBA上装配LED的示意图。
[0018]附图标记
[0019]1ꢀꢀꢀꢀ
灯体
[0020]2ꢀꢀꢀꢀ
透明光导
[0021]3ꢀꢀꢀꢀ
成品线路板PCBA
[0022]4ꢀꢀꢀꢀ
后视镜上罩盖
[0023]5ꢀꢀꢀꢀ
车内ADS指示灯
[0024]6ꢀꢀꢀꢀ
内后视镜
[0025]7ꢀꢀꢀꢀ
内后视镜底座
[0026]8ꢀꢀꢀꢀ
前风挡玻璃
具体实施方式
[0027]为了能够更清楚地描述本专利技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
[0028]在详细说明根据本专利技术的实施例前，应该注意到的是，在下文中，术语“包括”、“包含”或任何其他变体旨在涵盖非排他性的包含，由此使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包含这些要素，而且还包含没有明确列出的其他要素，或者为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0029]请参阅图1所示，该本技术的该集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，其中，所述的ADS指示灯包括：
[0030]灯体1，透明光导2，以及成品线路板PBCA3，其中，所述的透明光导2和成品线路板PBCA3卡接固定到所述的灯体1上，所述的灯体1固定在后视镜上罩盖4上。
[0031]作为本技术的优选实施方式，所述的ADS指示灯还包括：
[0032]内后视镜底座7，通过粘合剂固定在前风挡玻璃8上；
[0033]车内ADS指示灯5，卡接固定到所述的内后视镜底座7上，并为车辆提供预设幅值的电源，所述的电源用于控制所述的车内ADS指示灯5的亮灭。
[0034]作为本技术的优选实施方式，所述的后视镜上罩盖4卡接固定到所述的内后视镜底座7上。
[0035]作为本技术的优选实施方式，所述的透明光导2的出光部分通过所述的内后视镜底座7进行反射处理，且所述的透明光导2的出光部分的光源由多颗蓝绿光LED构成。
[0036]作为本技术的优选实施方式，所述的蓝绿光LED的发光方向与所述的车辆的行驶方向呈90
°
垂直布置，且所述的蓝绿光LED发出的光线通过所述的透明光导2进行反射处理。
[0037]在本技术的具体实施方式，该集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，以下简称车内ADS灯，包含结构如下：灯体1，透明光导2，
[0038]成品线路板PBCA 3三部分，透明光导3和成品线路板PBCA 3通过卡接方式固定到灯体1。
[0039]参考目前主流工艺，内后视镜底座7通过特殊粘合剂固定在前风挡玻璃8上。车内
ADS指示灯5通过卡接方式，固定到内后视镜底座7上，车辆提供13.5V电源，控制车内ADS指示灯5亮灭。
[0040]后视镜上罩盖4卡接到内后视镜底座7上。
[0041]透明光导2出光部分在内后视镜底座7结构上避让，光源由多颗蓝绿光LED组成色满足《汽车和挂车光信号装置及系统》中相关颜色要求。LED的发光方向和车辆行驶方向呈90
°
垂直布置，光线通过透明光导2反射后出光，从而保证在车前方向，LED光源不可见，且出光面亮度均匀性，避免炫目。
[0042]采用了本技术的该集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，通过将ADS指示灯集成在车内后视镜底座，对比位于车外的ADS指示灯，不需要满足防水、防尘、冷热冲击等恶劣工况，因此结构简单，性能可靠，成本低；并且其位于车顶位置，可以具有更大的照射角度；集成设计，不影响车辆外观。
[0043]在此说明书中，本技术已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本技术的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，其特征在于，所述的ADS指示灯包括：灯体(1)，透明光导(2)，以及成品线路板PBCA(3)，其中，所述的透明光导(2)和成品线路板PBCA(3)卡接固定到所述的灯体(1)上，所述的灯体(1)固定在后视镜上罩盖(4)上。2.根据权利要求1所述的集成于车内后视镜底座的ADS指示灯，其特征在于，所述的ADS指示灯还包括：内后视镜底座(7)，通过粘合剂固定在前风挡玻璃(8)上；车内ADS指示灯(5)，卡接固定到所述的内后视镜底座(7)上，并为车辆提供预设幅值的电源，所述的电源用于控制所述的车内ADS指示灯(5)的亮灭。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴骏，沈东平，
申请(专利权)人：麦格纳太仓汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：