本申请提供了一种行驶路线的存储方法以及其存储装置，该方法包括：首先，获取包括多个坐标信息以及对应的时间信息的初始行驶路线信息；然后，根据多个坐标信息以及时间信息，确定象限信息，象限信息用于表征坐标信息所在的象限；之后，根据象限信息，去除部分坐标信息，使得剩余的任意两个相邻的目标坐标信息的象限信息均不同，剩余的多个坐标信息构成多个目标坐标信息，且多个目标坐标信息以及对应的时间信息构成目标行驶路线信息；最后，存储多个目标坐标信息以及对应的时间信息构成的目标行驶路线信息。目标行驶路线信息的数据量较小，解决了现有技术中历史行驶数据的数据量大导致占用空间较大的问题，保证了目标行驶路线信息的占用空间较小。信息的占用空间较小。信息的占用空间较小。
【技术实现步骤摘要】
行驶路线的存储方法以及其存储装置
[0001]本申请涉及汽车领域，具体而言，涉及一种行驶路线的存储方法、其存储装置、计算机可读存储介质、处理器以及电子设备。
技术介绍
[0002]在汽车再生过程中，如何让行车主动再生的耗油更少，需要对汽车历史行车路线进行分析，因此，存储汽车的历史行车路线称为必要步骤，但是，目前历史行车路线数据由于数据量较大，导致历史行车数据占用的空间较大。
[0003]在
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部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的
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的理解，因此，
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中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。
技术实现思路
[0004]本申请的主要目的在于提供一种行驶路线的存储方法、其存储装置、计算机可读存储介质、处理器以及电子设备，以解决现有技术中的历史行驶数据由于数据量大导致占用空间较大的问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种行驶路线的存储方法，所述方法包括：获取初始行驶路线信息，所述初始行驶路线信息包括多个坐标信息以及对应的时间信息；根据多个所述坐标信息以及所述时间信息，确定象限信息，所述象限信息用于表征所述坐标信息所在的象限；根据所述象限信息，去除部分所述坐标信息，剩余的多个所述坐标信息构成多个目标坐标信息，任意两个相邻的所述目标坐标信息的所述象限信息均不同，多个所述目标坐标信息以及对应的所述时间信息构成目标行驶路线信息；存储所述目标行驶路线信息。
[0006]可选地，根据多个所述坐标信息以及所述时间信息，确定象限信息，包括：以第一坐标信息为坐标原点，经过所述坐标原点且相互垂直的第一方向以及第二方向分别为X轴正向以及Y轴正向，确定第二坐标信息的所述象限信息，所述第一坐标信息为多个所述坐标信息中的一个，所述第二坐标信息对应的所述时间信息与所述第一坐标信息对应的时间信息相邻，且所述第二坐标信息对应的所述时间信息位于所述第一坐标信息对应的时间信息之后。
[0007]可选地，X轴包括所述X轴正向以及X轴反向，Y轴包括所述Y轴正向以及Y轴反向，以第一坐标信息为坐标原点，确定第二坐标信息的所述象限信息，包括：在所述第二坐标信息位于第一象限或者所述X轴正向的情况下，确定对应的所述象限信息为第一象限信息；在所述第二坐标信息位于第二象限或者所述Y轴正向的情况下，确定所述象限信息为第二象限信息；在所述第二坐标信息位于第三象限或者所述X轴反向的情况下，确定所述象限信息为第三象限信息；在所述第二坐标信息位于第四象限或者所述Y轴反向的情况下，确定所述象限信息为第四象限信息。
[0008]可选地，根据所述象限信息，去除部分所述坐标信息，剩余的多个所述坐标信息构成多个目标坐标信息，包括：第一确定步骤，确定第三坐标信息对应的所述象限信息与第四坐标信息对应的所述象限信息是否相同，所述第三坐标信息为表征所述初始行驶路线信息中起点位置的坐标信息，所述第四坐标信息对应的所述时间信息与所述第三坐标信息对应的时间信息相邻，且所述第四坐标信息对应的所述时间信息位于所述第三坐标信息对应的时间信息之后；第二确定步骤，在所述第四坐标信息对应的所述象限信息与所述第三坐标信息对应的所述象限信息不同的情况下，确定所述第四坐标信息为所述目标坐标信息，在所述第四坐标信息对应的所述象限信息与所述第三坐标信息对应的所述象限信息相同的情况下，去除所述第四坐标信息，使得所述目标坐标信息中不包括所述第四坐标信息；第三确定步骤，确定最新的所述第四坐标信息，最新的所述第四坐标信息对应的所述时间信息与所述第四坐标信息对应的时间信息相邻，且最新的所述第四坐标信息对应的所述时间信息位于所述第四坐标信息对应的时间信息之后；循环步骤，循环执行所述第一确定步骤、所述第二确定步骤以及所述第三确定步骤，直至最新的所述第四坐标信息对应所述初始行驶路线信息中位于终点位置的坐标信息。
[0009]可选地，在存储所述目标行驶路线信息之前，所述方法还包括：确定所述初始行驶路线信息中的起点位置以及终点位置对应的所述坐标信息为所述目标坐标信息。
[0010]可选地，获取初始行驶路线信息，包括：获取预定步长，所述预定步长包括预定时长或者预定距离；将行驶路线信息进行所述预定步长等分，确定多个所述坐标信息以及对应的所述时间信息，得到所述初始行驶路线信息，所述行驶路线信息为对应车辆的历史行驶数据。
[0011]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种行驶路线的存储装置，所述装置包括获取单元、第一确定单元、去除单元以及存储单元，其中，所述获取单元用于获取初始行驶路线信息，所述初始行驶路线信息包括多个坐标信息以及对应的时间信息；所述第一确定单元用于根据多个所述坐标信息以及所述时间信息，确定象限信息，所述象限信息用于表征所述坐标信息所在的象限；所述去除单元用于根据所述象限信息，去除部分所述坐标信息，剩余的多个所述坐标信息构成多个目标坐标信息，任意两个相邻的所述目标坐标信息的所述象限信息均不同，多个所述目标坐标信息以及对应的所述时间信息构成目标行驶路线信息；所述存储单元用于存储所述目标行驶路线信息。
[0012]根据本专利技术实施例的又一方面，还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，所述程序用于执行任一种所述的方法。
[0013]根据本专利技术实施例的再一方面，还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行任一种所述的方法。
[0014]根据本专利技术实施例的又一方面，还提供了一种电子设备，所述电子设备包括一个或多个处理器，存储器以及一个或多个程序，其中，所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序包括用于执行任一种所述的方法。
[0015]在本专利技术实施例中，所述行驶路线的存储方法中，首先，获取包括多个坐标信息以及对应的时间信息的初始行驶路线信息；然后，根据多个所述坐标信息以及所述时间信息，确定象限信息，所述象限信息用于表征所述坐标信息所在的象限；之后，根据所述象限信
息，去除部分所述坐标信息，使得剩余的任意两个相邻的所述目标坐标信息的所述象限信息均不同，剩余的多个所述坐标信息构成多个目标坐标信息，且多个所述目标坐标信息以及对应的所述时间信息构成目标行驶路线信息；最后，存储多个所述目标坐标信息以及对应的所述时间信息构成的所述目标行驶路线信息。相比现有技术中的历史行驶数据由于数据量大导致占用空间较大的问题，本申请的所述行驶路线的存储方法，通过获取包括所述坐标信息以及对应的所述时间信息的所述初始行驶路线信息，再根据所述时间信息以及所述坐标信息确定所述象限信息，并根据所述象限信息去除部分的所述坐标信息，使得剩余的任意两个相邻的所述坐标信息的所述象限信息均不同，即对所述初始行驶路线信息中的多个所述坐标信息过滤得到所述目标坐标信息，使得所述目标坐标信息以及对应的所述时间信息构成的所述目标行驶路线信息的数据量较小，解决了现有技术中历史行驶数据由于数据量大导致占用空间较大的问题，保证了所述目标本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行驶路线的存储方法，其特征在于，所述方法包括：获取初始行驶路线信息，所述初始行驶路线信息包括多个坐标信息以及对应的时间信息；根据多个所述坐标信息以及所述时间信息，确定象限信息，所述象限信息用于表征所述坐标信息所在的象限；根据所述象限信息，去除部分所述坐标信息，剩余的多个所述坐标信息构成多个目标坐标信息，任意两个相邻的所述目标坐标信息的所述象限信息均不同，多个所述目标坐标信息以及对应的所述时间信息构成目标行驶路线信息；存储所述目标行驶路线信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据多个所述坐标信息以及所述时间信息，确定象限信息，包括：以第一坐标信息为坐标原点，经过所述坐标原点且相互垂直的第一方向以及第二方向分别为X轴正向以及Y轴正向，确定第二坐标信息的所述象限信息，所述第一坐标信息为多个所述坐标信息中的一个，所述第二坐标信息对应的所述时间信息与所述第一坐标信息对应的时间信息相邻，且所述第二坐标信息对应的所述时间信息位于所述第一坐标信息对应的时间信息之后。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，X轴包括所述X轴正向以及X轴反向，Y轴包括所述Y轴正向以及Y轴反向，以第一坐标信息为坐标原点，确定第二坐标信息的所述象限信息，包括：在所述第二坐标信息位于第一象限或者所述X轴正向的情况下，确定对应的所述象限信息为第一象限信息；在所述第二坐标信息位于第二象限或者所述Y轴正向的情况下，确定所述象限信息为第二象限信息；在所述第二坐标信息位于第三象限或者所述X轴反向的情况下，确定所述象限信息为第三象限信息；在所述第二坐标信息位于第四象限或者所述Y轴反向的情况下，确定所述象限信息为第四象限信息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述象限信息，去除部分所述坐标信息，剩余的多个所述坐标信息构成多个目标坐标信息，包括：第一确定步骤，确定第三坐标信息对应的所述象限信息与第四坐标信息对应的所述象限信息是否相同，所述第三坐标信息为表征所述初始行驶路线信息中起点位置的坐标信息，所述第四坐标信息对应的所述时间信息与所述第三坐标信息对应的时间信息相邻，且所述第四坐标信息对应的所述时间信息位于所述第三坐标信息对应的时间信息之后；第二确定步骤，在所述第四坐标信息对应的所述象限信息与所述第三坐标信息对应的所述象限信息不同的情况下，确定所述第四坐标信息为所述目标坐...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗雲潇，张海瑞，张振京，周建豪，刘雨霞，
申请(专利权)人：潍坊潍柴动力科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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