工程车清洗用设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程车清洗用设备，属于工程车辆清洗的技术领域。其包括清洗仓和烘干工位，所述清洗仓的出口与所述沥水轨工位连通，所述烘干工位设有烘干机构，所述烘干机构包括吹扫机构、连接杆和支撑基座，所述吹扫机构纵向设置，所述连接杆横向设置，所述连接杆的两端分别连接所述吹扫机构和所述支撑基座。与现有技术相比，本实用新型专利技术可以实现清洗和轮胎烘干，设置了烘干机构，可将车轮上残余的清洗水冲洗干净，避免因冬季寒冷造成车辆带水造成的道路污染结冰，减少安全隐患；伸缩气缸可以调节喷嘴相对于轮胎的位置操作简单，可实现整个轮胎的烘干，操作简单，适合批量化生产。产。产。

【技术实现步骤摘要】
工程车清洗用设备


[0001]本技术属于工程车辆清洗的
，尤其是涉及一种工程车清洗用设备。

技术介绍

[0002]为解决工程车辆对道路污染的难题需要安装洗车设备。工程车清洗设备适用于钢厂建筑工地，处理厂采石场或货物转运场等，减少道路污染。目前市场上广泛使用的洗车设备会对工程车身进行冲洗，由于车辆在行驶中，会出现车轮上的粘料清洗不彻底，传统市面上的洗车平台没有蒸汽冲洗技术不能对车辆轮胎进行彻底清洗，造成车轮带泥水造成道路污染。冬季天气寒冷，刚冲洗的车辆轮胎也带有泥水，积少成多后会在清洗设备的出口造成道路结冰，存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种工程车清洗用设备，其可以有效的减少清洗后的车辆余水造成的道路结冰。
[0004]本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的，
[0005]一种工程车清洗用设备，包括清洗仓和烘干工位，所述清洗仓的出口与所述烘干工位连通，所述烘干工位设有烘干机构，所述烘干机构包括吹扫机构、连接杆和支撑基座，所述吹扫机构纵向设置，所述连接杆横向设置，所述连接杆的两端分别连接所述吹扫机构和所述支撑基座。
[0006]工程车清洗用设备，所述烘干机构包括吹扫头、连接机构、伸缩气缸和进气管路，所述吹扫头的进气端与所述进气管路的出气端连通，所述进气管路外界热风源，所述伸缩气缸的底座固定在所述连接杆上，所述伸缩气缸的活塞杆与所述连接机构的一端连接，所述连接机构的另一端与所述吹扫头连接。
[0007]上述工程车清洗用设备，所述连接机构与所述连接机构包括滑套和中心轴，所述滑套套装在所述中心轴上，所述滑套的内壁设有滑槽，所述中心轴上设有长条的限位条，所述限位条与所述中心轴的轴向一致，所述限位条与所述滑槽匹配连接，所述中心轴与所述连杆的端部连接，所述滑套的外壁与所述活塞杆铰接。
[0008]上述工程车清洗用设备，所述吹扫头设有若干个喷嘴、若干个支管和主管，所述支管呈辐射状设置，喷嘴设置在所述支管的一端，所述支管的另一端与所述主管连接，所述喷嘴呈圆周分布，所述喷嘴的出气端朝向中心。
[0009]上述工程车清洗用设备，所述支撑基座包括移动小车和立柱，所述立柱的顶端与所述连接杆连接，所述立柱的底端与所述移动小车连接，所述立柱的底部设有加强支撑板，所述移动小车与所述连接杆之间设有斜线设置的支撑杠。
[0010]与现有技术相比，本技术可以实现清洗和轮胎烘干，设置了烘干机构，可将车轮上残余的清洗水冲洗干净，避免因冬季寒冷造成车辆带水造成的道路污染结冰，减少安全隐患；伸缩气缸可以调节喷嘴相对于轮胎的位置操作简单，可实现整个轮胎的烘干，操作
简单，适合批量化生产。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是本技术的烘干机构的侧向图；
[0013]图3是本技术的吹扫头的侧向图；
[0014]图4是本技术的连接机构的侧向图；
[0015]附图中的标记表示：1.清洗仓、2.烘干工位、3.连接杆、4.吹扫头、5.连接机构、6.伸缩气缸、7.进气管路、8.滑套、9.中心轴、10.限位条、11.滑槽、12.喷嘴、13.支管、14.主管、15.移动小车、16.立柱、17.配重、18.轮胎。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术。
[0017]参看附图1至附图4，本技术包括清洗仓1和烘干工位2，所述清洗仓1的出口与所述烘干工位2连通，所述烘干工位2设有烘干机构，所述烘干机构包括吹扫机构、连接杆3和支撑基座，所述吹扫机构纵向设置，所述连接杆3横向设置，所述连接杆3的两端分别连接所述吹扫机构和所述支撑基座。通过上述设置，待清洗的工程车驶入清洗仓1进行清洗，然后进入进入烘干工位2，所述烘干机构的吹扫机构伸到工程车的轮胎18周围进行吹扫。
[0018]为了保证烘干吹扫的效果，所述烘干机构包括吹扫头4、连接机构5、伸缩气缸和进气管路7，所述吹扫头4的进气端与所述进气管路7的出气端连通，所述进气管路7外界热风源，所述伸缩气缸的底座固定在所述连接杆3上，所述伸缩气缸的活塞杆与所述连接机构5的一端连接，所述连接机构5的另一端与所述吹扫头4连接。当工程车到位后，所述伸缩气缸的活塞杆伸出，将吹扫头4送到工程车的轮胎18的周围，然后进行吹扫，可将轮胎18的吹扫干净，防止轮胎18上的余水被带出，避免清洗设备出口的道路结冰。
[0019]为了提高所述连接机构5的稳定性，所述连接机构5包括滑套8和中心轴9，所述滑套8套装在所述中心轴9上，所述滑套8的内壁设有滑槽11，所述中心轴9上设有长条的限位条10，所述限位条10与所述中心轴9的轴向一致，所述限位条10与所述滑槽11匹配连接，所述中心轴9与所述连杆的端部连接。所述滑套8的外壁与所述活塞杆铰接，这样连接机构5可以所述伸缩气缸的动作伸缩，以匹配清洗工作的需要，当工程车到位后，所述伸缩气缸带动滑套8沿所述中心轴9伸出，直至吹扫头4伸到轮胎18的外围。
[0020]所述吹扫头4设有若干个喷嘴12、若干个支管13和主管14，所述支管13呈L型，所述支管13呈辐射状设置，所述喷嘴12设置在所述支管13的一端，所述支管13的另一端与所述主管14连接，所述喷嘴12呈圆周分布，所述喷嘴12的出气端朝向圆心。这样设置，所述喷嘴12可伸入到工程车挡泥板下方，喷嘴12可以包围在所述轮胎18外周，可以保证喷嘴12吹出的热气吹扫轮胎18的中部，热空气扩散至轮胎18的周围就可以尽可能的对整个轮胎18进行干燥，提高了干燥的效果。
[0021]所述支撑基座包括移动小车15和立柱16，所述立柱16的顶端与所述连接杆3连接，所述立柱16的底端与所述移动小车15连接，所述立柱16的底部设有加强支撑板，所述移动
小车15与所述连接杆3之间设有斜线设置的支撑杠。移动小车15上设置配重17，所述配重17可以抵消吹扫头4的重量，保证了机构的稳定性。以上这些设置可以保证立柱16的稳定性。本技术是基于钢厂的工作环境，为了节能环保，将所述进气管路7的进气端可通过与所述竖炉产生的热气进行换热，节约了热风的能源消耗的问题。
[0022]工作过程如下，待清洗的工程车驶入清洗仓1进行清洗，然后进入烘干工位2，推动移动小车15可以调节烘干机构与轮胎18的相对位置，所述烘干机构的伸缩气缸进行伸缩，将吹扫头4伸到工程车的轮胎18周围进行吹扫，吹扫完之后，伸缩气缸收缩，工程车即可驶离。
[0023]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程车清洗用设备，其特征在于，包括清洗仓（1）和烘干工位（2），所述清洗仓（1）的出口与所述烘干工位（2）连通，所述烘干工位（2）设有烘干机构，所述烘干机构包括吹扫机构、连接杆（3）和支撑基座，所述吹扫机构纵向设置，所述连接杆（3）横向设置，所述连接杆（3）的两端分别连接所述吹扫机构和所述支撑基座。2.如权利要求1所述的工程车清洗用设备，其特征在于，所述烘干机构包括吹扫头（4）、连接机构（5）、伸缩气缸和进气管路（7），所述吹扫头（4）的进气端与所述进气管路（7）的出气端连通，所述进气管路（7）外界热风源，所述伸缩气缸的底座固定在所述连接杆（3）上，所述伸缩气缸的活塞杆与所述连接机构（5）的一端连接，所述连接机构（5）的另一端与所述吹扫头（4）连接。3.如权利要求2所述的工程车清洗用设备，其特征在于，所述连接机构（5）与所述连接机构（5）包括滑套（8）和中心轴（9），所述滑套（8）套装在所述中心轴（9）上，所述滑套（8）的内壁设有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李双民，陈东伟，
申请(专利权)人：河北荣信钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：