液体粘度调节方法技术

本公开涉及一种液体粘度调节方法，包括：步骤1.在对液体的粘度进行调节之前，确定涂料的当前涂料粘度、目标涂料粘度和调节参数；步骤2.根据调节参数、当前涂料粘度和目标涂料粘度计算当前需添加的调节剂的量；步骤3.判断当前需添加的调节剂的量是否大于第一值；步骤4.如果当前需添加的调节剂的量小于等于第一值，则添加如上计算出的当前需添加的调节剂的量并且进行搅拌以完成最终调节；步骤5.如果当前需添加的调节剂的量大于第一值，则仅添加第一百分比的如上计算出的当前需添加的调节剂的量，在进行搅拌后重新执行步骤1

【技术实现步骤摘要】
液体粘度调节方法


[0001]本公开涉及一种液体粘度调节方法。

技术介绍

[0002]在汽车生产中，在例如车身等部件成型之后，需要在涂装车间中对其进行喷涂工艺。通常对车身等部件进行涂料喷涂(例如油漆)，不仅能够使得车辆更美观，同时也能够防止车辆在暴露到空气或雨中时产生氧化腐蚀等。
[0003]通常在对涂料进行喷涂之前，需要对涂料的粘度进行调节，这是因为由于材料成本以及运输因素，涂料在生产之后通常以高粘度进行销售，在此高粘度下无法对涂料进行喷涂。并且在汽车涂装工艺中，对于涂料的粘度具有严格的工艺标准，不同的涂料以及不同的喷涂效果均具有其相应的合格的工艺窗口，只有涂料的粘度被调节到位于此工艺窗口之后才能使用。
[0004]在对涂料进行调节时，根据涂料的类型不同，可以采用不同种类的调节剂，例如对于水性涂料，可以采用纯水进行调节，对于溶剂型涂料，需要采用专用的调节剂。
[0005]此外，在用于汽车的涂料的调节过程中，由于用于汽车的涂料本身的特性，通常只能进行稀释，而难以进行增稠，也即只能通过添加纯水或者稀释剂来对涂料粘度进行降低，而当涂料粘度过低时，极难或者无法通过添加过量涂料的方式使涂料粘度升高。因此当涂料粘度过低时，会导致油漆直接报废。
[0006]由于不同种类涂料具有不同的工艺窗口(即使同种涂料由于工艺需求不同也可以具有不同的工艺窗口)，以及涂料通常只能进行稀释而难以进行增稠，使得涂料的粘度调节难度很大。对于普通操作人员来说，需要熟记各种参数，并且调节过程需要花费大量精力和时间来避免涂料的粘度调节失败，此外，当前即使调节后的涂料粘度位于工艺窗口内，也存在很大的上下波动，涂料的质量稳定性较差。

技术实现思路

[0007]本公开的一个目的是提供一种液体粘度调节方法，所述方法包括以下步骤：
[0008]步骤1.在对液体的粘度进行调节之前，确定涂料的当前涂料粘度、目标涂料粘度和调节参数，所述调节参数为将涂料的粘度调节一个单位需在涂料中添加的调节剂的量；
[0009]步骤2.根据所述调节参数、所述当前涂料粘度和所述目标涂料粘度计算当前需添加的调节剂的量，所述当前需添加的调节剂的量＝(当前涂料粘度减去目标涂料粘度)/调节参数；
[0010]步骤3.判断所述当前需添加的调节剂的量是否大于第一值；
[0011]步骤4.如果所述当前需添加的调节剂的量小于等于第一值，则添加如上计算出的所述当前需添加的调节剂的量并且进行搅拌以完成最终调节；
[0012]步骤5.如果所述当前需添加的调节剂的量大于第一值，则仅添加第一百分比的如上计算出的所述当前需添加的调节剂的量，在进行搅拌后重新执行步骤1
‑
步骤5的操作直
至最终使得在步骤4中重新计算的当前需添加的调节剂的量小于等于所述第一值来完成最终调节，也即进行搅拌后返回步骤1，重新测量当前涂料粘度，随后返回步骤2根据重新测量的当前涂料粘度重新计算当前需添加的调节剂的量并且返回步骤S3对重新计算的当前需添加的调节剂的量进行重新判断。
[0013]根据本公开的一个或多个实施例，所述液体粘度调节方法包括根据步骤1、步骤2、步骤3、步骤4和步骤5中示出的过程来构建快速查找表。
[0014]根据本公开的一个或多个实施例，所述快速查找表包括多种类型的涂料以及多个粘度调节值，通过涂料的种类以及所述粘度调节值能够直接查找到调节剂添加量，所述调节剂添加量包括所述第一值，所述粘度调节值等于当前测得的调节剂粘度与目标涂料粘度之差。
[0015]根据本公开的一个或多个实施例，在所述快速查找表中，针对多种类型的涂料中的任一种，如果所述粘度调节值大于在所述快速查找表中与所述第一值对应的粘度调节值，则将在步骤2中计算出的与此粘度调节值对应的当前需添加的调节剂的量乘以第一百分比作为所述快速查找表中的调节剂添加量。
[0016]根据本公开的一个或多个实施例，在所述快速查找表中，针对多种类型的涂料中的任一种，如果所述粘度调节值小于等于在所述快速查找表中与所述第一值对应的粘度调节值，则将在步骤2中计算出的与此粘度调节值对应的当前需添加的调节剂的量作为所述快速查找表中的调节剂添加量。
[0017]根据本公开的一个或多个实施例，所述快速查找表还包括粘度损耗极值和粘度下限安全值，在步骤4中对涂料进行粘度最终调节并测量后，将测得的最终粘度值与粘度下限安全值进行对比，如果测得的最终粘度值不低于粘度下限安全值，则能够使用调节后的涂料，否则则需要测量喷涂时的粘度，确认所述喷涂时的粘度是否位于可接受粘度目标范围内。
[0018]根据本公开的一个或多个实施例，通过添加定量的调节剂多次进行预先调节，对通过步骤2中的公式计算获得的调节参数取平均值作为步骤1中使用的调节参数，所述公式为：所需调节剂量＝(当前涂料粘度
‑
目标涂料粘度)/调节参数。
[0019]根据本公开的一个或多个实施例，能够通过增大第一值并且增大第一百分比来降低调节次数。
[0020]根据本公开的一个或多个实施例，能够通过减小第一值并且减小第一百分比来增加调节次数。
附图说明
[0021]图1是根据本公开的涂料粘度调节方法的流程图；
[0022]图2是用于根据本公开的涂料粘度调节的快速查找表；
[0023]图3a和图3b分别是对现有技术的涂料粘度调节的结果以及根据本公开的涂料粘度调节的结果进行多次数据收集获得的粘度状态跟踪图。
具体实施方式
[0024]以下将参照附图描述本公开，其中的附图示出了本公开的若干实施例。然而应当
GREY(水性B1岩石灰色漆)，其目标涂料粘度为93
‑
97cps，WB IPB2 Melbourne Red Met(水性B2墨尔本红金属面漆)，其目标涂料粘度为98
‑
102cps，CPII Sparkling Brown met(水性B2闪晶棕金属面漆)，其目标涂料粘度为104
‑
106cps。应当理解，上述涂料种类仅仅是举例，本公开的液体粘度调节方法可以适用于任何合适的液体。
[0034]针对不同种类的涂料，其具有相应的调节参数α，所述调节参数α为将涂料的粘度调节一个单位需在涂料中添加的调节剂的量。
[0035]在本实施例中，所述调节参数α可以用如下式(1)来说明：
[0036]所需调节剂量＝(当前涂料粘度
‑
目标涂料粘度)/α
ꢀꢀ
式1
[0037]也即，本实施例中，调节参数α为用于将涂料粘度稀释一个单位需要在涂料中添加的稀释剂的量，例如，将油漆粘度每降低一个单位需要添加的稀释剂的量。调节参数α可以由涂料生产厂家提供，但由于涂料粘度调节过程中粘度受多种因素影响(例如空气湿度、搅拌条件、存储条件、喷涂损耗)，通常针对涂料首先进行现场测试，通过对涂料进行调节测试，即通过添加定量的调节剂并搅拌均匀后测试所达到的目标粘度来通过式1反推出调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液体粘度调节方法，所述方法包括以下步骤：步骤1.在对液体的粘度进行调节之前，确定涂料的当前涂料粘度、目标涂料粘度和调节参数，所述调节参数为将涂料的粘度调节一个单位需在涂料中添加的调节剂的量；步骤2.根据所述调节参数、所述当前涂料粘度和所述目标涂料粘度计算当前需添加的调节剂的量，所述当前需添加的调节剂的量＝(当前涂料粘度
‑
目标涂料粘度)/调节参数；步骤3.判断所述当前需添加的调节剂的量是否大于第一值；步骤4.如果所述当前需添加的调节剂的量小于等于第一值，则添加如上计算出的所述当前需添加的调节剂的量并且进行搅拌以完成最终调节；步骤5.如果所述当前需添加的调节剂的量大于第一值，则仅添加第一百分比的如上计算出的所述当前需添加的调节剂的量，在进行搅拌后重新执行步骤1
‑
步骤5的操作直至最终使得在步骤4中重新计算的当前需添加的调节剂的量小于等于所述第一值来完成最终调节，也即进行搅拌后返回步骤1，重新测量当前涂料粘度，随后返回步骤2根据重新测量的当前涂料粘度重新计算当前需添加的调节剂的量并且返回步骤S3对重新计算的当前需添加的调节剂的量进行重新判断。2.根据权利要求1所述的液体粘度调节方法，其中，所述液体粘度调节方法包括根据步骤1、步骤2、步骤3、步骤4和步骤5中示出的过程来构建快速查找表。3.根据权利要求2所述的液体粘度调节方法，其中，所述快速查找表包括多种类型的涂料以及多个粘度调节值，通过涂料的种类以及所述粘度调节值能够直接查找到调节剂添加量，所述调节剂添加量包括所述第一值，所述粘度调节值等于当前测得的调节剂粘度与目标涂料粘度之差。4.根据权利要求3所述的液体粘度调节方法，其中，在所述快速查...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏雷，
申请(专利权)人：华晨宝马汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：