本实用新型专利技术公开了火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置，涉及火炬塔领域，包括框架、火炬筒、安装板和导轮架，框架的内部两侧均开设有轨道槽，轨道槽的内部设置有防护组件，导轮架的两侧均固定有连接板，连接板的一侧安装有导轮，导轮架的顶部安装有齿轮箱，齿轮箱的两侧均安装有两个轴承。本实用新型专利技术通过设置有润滑组件，当需对齿轮进行润滑时，使用者可通过向上拉动拉杆，拉杆上移后会带动横杆上移，横杆上移后会带动封堵塞上移，封堵塞上移后不再封堵排油孔，此时储油腔内部的润滑油便会流入至排油孔内部，并通过排油孔流入至齿轮的表面，以便对齿轮进行润滑，减缓齿轮和齿条间的磨损速度，并提高了齿轮的使用寿命，且提高了齿轮的转动效果。的转动效果。的转动效果。
【技术实现步骤摘要】
火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置
[0001]本技术涉及火炬塔领域，具体为火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置。
技术介绍
[0002]在石油化工系统，天然气系统，冶炼钢系统中产生的废气，在无法利用的情况下，为了防止废气对环境的污染和保障人民生命财产安全的需求，将这些有毒废气通过石油化工塔(即火炬塔)排放到一定高度，通过自燃和补充可燃气体助燃，达到将有毒气体烧掉，使其不污染环境和侵害人体安全的目的。
[0003]根据公开号为CN103256609B的中国专利公开了一种火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置，该技术的双侧轨道制动能做到受力平衡，制动稳定；每道制动力矩可调节到均匀、同步；制动片间隙可调，并有缓冲弹簧，使制动稳定；但当导轮架突然下移时，由于制动装置会对导轮架进行制动，以防止导轮架过度下移，但制动装置对导轮架的制动效果较差，导致导轮架可能会直接落至地面，继而会造成导轮架的损坏，并降低后续导轮架的使用效果；同时齿轮与齿条间长时间啮合后其表面会发生磨损，而使用者难以将润滑油加入至齿轮与齿条间，以便对两者进行润滑，导致会加快齿轮的磨损速度，并降低齿轮的使用寿命，进而会影响后续齿轮的上下移动。
技术实现思路
[0004]基于此，本技术的目的是提供火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置，以解决制动效果较差与难以将润滑油加至齿轮间对其润滑的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置，包括框架、火炬筒、安装板和导轮架，所述框架的内部两侧均开设有轨道槽，所述轨道槽的内部设置有防护组件，所述导轮架的两侧均固定有连接板，所述连接板的一侧安装有导轮，所述导轮架的顶部安装有齿轮箱，所述齿轮箱的两侧均安装有两个轴承，每两个所述轴承之间均连接有连接轴，所述连接轴的外表面套接有齿轮，所述齿轮箱的内部上方设置有润滑组件，所述齿轮箱的两侧中间位置处均通过伸缩杆连接有制动箱，所述制动箱的内部设置有制动组件，所述框架的内部上方安装有贯穿齿轮箱的齿条，所述框架的顶部设置有升降组件。
[0006]通过采用上述技术方案，当齿轮箱上移时，齿轮因与齿条相啮合，使得齿轮在上移时会发生转动，并带动连接轴转动，连接轴转动会带动丝杆转动。
[0007]进一步的，所述防护组件包括有安装于框架内部下方的两个第二导线轮、安装于框架顶部两侧的第一导线轮和固定于轨道槽内部下方的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端连接有滑板，所述滑板的底部连接有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳的一端通过第一导线轮和第二导线轮并与连接板的顶部相连接，所述滑板位于连接板的正下方，所述滑板与轨道槽滑动连接。
[0008]通过采用上述技术方案，当导轮架突然下移时，其会拉动第二钢丝绳，第二钢丝绳
被拉动后会带动滑板下移，滑板下移后会挤压缓冲弹簧，以减缓导轮架下移的速度，同时第二钢丝绳可拉扯住导轮架，防止导轮架直接落至地面，并可对导轮架起到防护作用，继而提高了对导轮架的防护效果。
[0009]进一步的，所述润滑组件包括有开设于齿轮箱内部上方的储油腔、多个排油孔和开设于齿轮箱顶部的注油孔，所述储油腔的内部上方安装有多个复位弹簧，所述复位弹簧的底端连接有横杆，所述横杆的底部安装有多个延伸至排油孔内部的封堵塞，所述横杆的顶部中间位置处连接有延伸至齿轮箱外部的拉杆，所述注油孔的内部设置有密封塞。
[0010]通过采用上述技术方案，当需对齿轮进行润滑时，使用者可通过向上拉动拉杆，拉杆上移后会带动横杆上移，横杆上移后会带动封堵塞上移，封堵塞上移后不再封堵排油孔，此时储油腔内部的润滑油便会流入至排油孔内部，并通过排油孔流入至齿轮的表面，以便对齿轮进行润滑，减缓齿轮和齿条间的磨损速度，并提高了齿轮的使用寿命。
[0011]进一步的，所述密封塞与注油孔相适配，所述封堵塞与排油孔相适配，所述排油孔位于齿轮的正上方，两个所述齿轮相互啮合，一个所述齿轮与齿条相啮合。
[0012]通过采用上述技术方案，密封塞可封堵住注油孔，封堵塞可封堵住排油孔，进而可防止储油腔内部的润滑油随意流入至排油孔内部。
[0013]进一步的，所述制动组件包括有安装于制动箱一侧的螺纹套、安装于制动箱内部的固定板，所述固定板的一侧安装有多个弹簧，所述弹簧的一端固定有活动板，所述活动板的内部安装有延伸至制动箱外部的连接杆，所述连接杆的一端连接有制动片，所述连接杆的一端贯穿固定板。
[0014]通过采用上述技术方案，制动片移动并与轨道槽相接触后，随着制动片持续挤压轨道槽，活动板会移动并挤压弹簧，以便制动片压紧轨道槽。
[0015]进一步的，所述螺纹套的内部设置有丝杆，所述丝杆的一端与连接轴相连接，所述连接杆位于弹簧的内部，所述制动片位于轨道槽的内部。
[0016]通过采用上述技术方案，丝杆转动后会带动螺纹套移动，而螺纹套移动后会带动制动箱移动，制动箱移动后会带动制动片移动，而制动片则可压紧轨道槽，以实现制动效果。
[0017]进一步的，所述升降组件包括有安装于框架顶部的两个电机，所述电机的输出端连接有卷线轮，所述卷线轮的外表面连接有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳的底端与齿轮箱相连接，所述导轮位于轨道槽的内部，所述安装板的外表面安装有内抱箍，所述内抱箍的外表面通过螺栓安装有外抱箍，所述外抱箍和内抱箍之间设置有火炬筒。
[0018]通过采用上述技术方案，电机工作可带动卷线轮转动，卷线轮转动后可收卷第一钢丝绳，第一钢丝绳被收卷后会拉动齿轮箱上下移动。
[0019]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0020]1、本技术通过设置有防护组件，当导轮架突然下移时，其会拉动第二钢丝绳，第二钢丝绳被拉动后会带动滑板下移，滑板下移后会挤压缓冲弹簧，以减缓导轮架下移的速度，同时第二钢丝绳可拉扯住导轮架，防止导轮架直接落至地面而造成损坏，进而提高了对导轮架的制动效果，防止导轮架过度下移，并可对导轮架起到防护作用，继而提高了对导轮架的防护效果；
[0021]2、本技术通过设置有润滑组件，当需对齿轮进行润滑时，使用者可通过向上
拉动拉杆，拉杆上移后会带动横杆上移，横杆上移后会带动封堵塞上移，封堵塞上移后不再封堵排油孔，此时储油腔内部的润滑油便会流入至排油孔内部，并通过排油孔流入至齿轮的表面，以便对齿轮进行润滑，减缓齿轮和齿条间的磨损速度，并提高了齿轮的使用寿命，且提高了齿轮的转动效果。
附图说明
[0022]图1为本技术的整体正面结构示意图；
[0023]图2为本技术的框架侧剖结构示意图；
[0024]图3为本技术的齿轮箱立体结构示意图；
[0025]图4为本技术的齿轮箱侧剖局部结构示意图；
[0026]图5为本技术的制动箱正剖结构示意图；
[0027]图6为本技术的图4中A处的放大图。
[0028]图中：1、框架；2、轨道槽；3、导轮；4、连接板；5、导轮架； 6、安装板；7、齿条；8、升降组件；801、电机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置，包括框架(1)、火炬筒(18)、安装板(6)和导轮架(5)，其特征在于：所述框架(1)的内部两侧均开设有轨道槽(2)，所述轨道槽(2)的内部设置有防护组件(9)，所述导轮架(5)的两侧均固定有连接板(4)，所述连接板(4)的一侧安装有导轮(3)，所述导轮架(5)的顶部安装有齿轮箱(10)，所述齿轮箱(10)的两侧均安装有两个轴承(11)，每两个所述轴承(11)之间均连接有连接轴(12)，所述连接轴(12)的外表面套接有齿轮(15)，所述齿轮箱(10)的内部上方设置有润滑组件(19)，所述齿轮箱(10)的两侧中间位置处均通过伸缩杆(13)连接有制动箱(21)，所述制动箱(21)的内部设置有制动组件(14)，所述框架(1)的内部上方安装有贯穿齿轮箱(10)的齿条(7)，所述框架(1)的顶部设置有升降组件(8)。2.根据权利要求1所述的火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置，其特征在于：所述防护组件(9)包括有安装于框架(1)内部下方的两个第二导线轮(905)、安装于框架(1)顶部两侧的第一导线轮(901)和固定于轨道槽(2)内部下方的缓冲弹簧(904)，所述缓冲弹簧(904)的顶端连接有滑板(903)，所述滑板(903)的底部连接有第二钢丝绳(902)，所述第二钢丝绳(902)的一端通过第一导线轮(901)和第二导线轮(905)并与连接板(4)的顶部相连接，所述滑板(903)位于连接板(4)的正下方，所述滑板(903)与轨道槽(2)滑动连接。3.根据权利要求1所述的火炬塔双侧轨道火炬筒体制动装置，其特征在于：所述润滑组件(19)包括有开设于齿轮箱(10)内部上方的储油腔(1901)、多个排油孔(1903)和开设于齿轮箱(10)顶部的注油孔(1907)，所述储油腔(1901)的内部上方安装有多个复位弹簧(1905)，所述复位弹簧(1905)的底端连接有横杆(1902)，所述横杆(1902)的底部安装有多个延伸至排油孔(1903)内部的封堵塞(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李素平，樊奇，周光辉，
申请(专利权)人：江西同建机械发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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