本发明专利技术公开了一种音乐频谱图车辆灯光展示系统，包括：FM发射器，用于发射FM信号；多个车辆，多个所述车辆按照一定顺序排列成阵列，每个所述车辆通过收音机接收所述FM信号并播放音频；多个灯光控制器，多个所述灯光控制器和多个所述车辆一一对应且分别通信连接，每个所述灯光控制器对应不同的编号，每个所述灯光控制器包括音频采集单元和处理单元，每个所述音频采集单元用于采集与所述灯光控制器保持通信连接的所述车辆的收音机播放的音频，所述处理单元基于所述音频采集单元采集的音频及所述灯光控制器的编号发出控制信号，所述控制信号用于控制所述车辆的灯的开启或关闭。信号用于控制所述车辆的灯的开启或关闭。信号用于控制所述车辆的灯的开启或关闭。
【技术实现步骤摘要】
一种音乐频谱图车辆灯光展示系统及方法
[0001]本专利技术涉及车辆展示相关
，具体地，涉及一种音乐频谱图车辆灯光展示系统及方法。
技术介绍
[0002]在汽车宣传推广领域，为提升宣传效果通常采用灯光视觉设计进行展示，现有技术中，普遍采用基于播放音乐对单一车辆的内饰氛围灯进行控制，但是氛围灯视觉设计不利于车辆阵列的展示，对于车辆阵列结合音乐进行灯光控制的展示需要保证车辆阵列中的多个车辆能够同步接收信号，即采用车辆的控制单元和外接主机进行无线通信连接，但是需要在车辆上增加无线通信设备，增加了展示成本。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题的至少一个方面，本专利技术公开了一种音乐频谱图车辆灯光展示系统，包括：FM发射器，用于发射FM信号；多个车辆，多个所述车辆按照一定顺序排列成阵列，每个所述车辆通过收音机接收所述FM信号并播放音频；多个灯光控制器，多个所述灯光控制器和多个所述车辆一一对应且分别通信连接，每个所述灯光控制器对应不同的编号，每个所述灯光控制器包括音频采集单元和处理单元，每个所述音频采集单元用于采集与所述灯光控制器保持通信连接的所述车辆的收音机播放的音频，所述处理单元基于所述音频采集单元采集的音频及所述灯光控制器的编号发出控制信号，所述控制信号用于控制所述车辆的灯的开启或关闭。
[0004]优选地，多个所述车辆排成具有多个行和多个列的阵列。
[0005]优选地，所述处理单元采用快速傅里叶转换算法将所述音频采集单元采集的音频转换为音乐柱状频谱图，其中，音频柱的数目对用于车辆阵列中的列的数目，各音频柱的强度分别与车辆阵列中对应列的车辆的灯的开启的行的数目关联。
[0006]优选地，所述灯光控制器和所述车辆的控制单元通信连接，所述灯光控制器的所述处理单元通过所述车辆的控制单元控制灯的开启或关闭。
[0007]优选地，所述灯光控制器与所述车辆通过CAN总线收发器通信连接。
[0008]优选地，所述音频采集单元包括麦克风和运放电路，其中，所述麦克风采集所述收音机播放的音频并转化为电信号后通过所述运放电路发送至所述处理单元。
[0009]优选地，所述车辆的灯为前照灯、后照灯和氛围灯中的任意一个或多个的组合。
[0010]另一方面，本专利技术公开了一种音乐频谱图车辆灯光展示方法，包括：对多个灯光控制器按顺序进行编号；将多个车辆排列成阵列，根据所述灯光控制器的编号将所述灯光控制器与所述车辆一一对应连接；利用FM发射器发射FM信号，每个所述车辆的收音机接收FM信号并播放音频；每个所述灯光控制器的音频采集单元采集与其通信连接的所述车辆的收收音机播放的音频，每个所述灯光控制器的处理单元接收并处理所述音乐采集单元采集的音频并结合所述灯光控制器的编号发出控制信号；与每个所述灯光控制器通信连接的所述
车辆接收所述控制信号，并基于所述控制信号控制所述车辆的灯开启或关闭。
[0011]优选地，所述灯光控制器的处理单元接收并处理所述音乐采集单元采集的音频并结合所述灯光控制器的编号发出控制信号的步骤包括：多个所述车辆排成具有多个行和多个列的阵列，所述处理单元采用快速傅里叶转换算法将所述音频采集单元采集的音频转换为音乐柱状频谱图，其中，音频柱的数目对用于车辆阵列中的列的数目，各音频柱的强度分别与车辆阵列中对应列的车辆的灯的开启的行的数目关联。
[0012]优选地，每个所述灯光控制器的音频采集单元采集收音机播放的音频的步骤还包括：所述音频采集单元的麦克风采集所述车辆收音机播放的音频并转化为电信号后通过运放电路发送至所述处理单元。
[0013]本专利技术的音乐频谱图车辆灯光展示系统具有如下有益效果：
[0014](1)通过FM发射器发射FM信号，并由组成车辆阵列的多个车辆的车载收音机121接收FM信号并播放音频，从而实现车辆阵列中的多个车辆的音频的同步。
[0015](2)灯光控制器的处理单元通过快速傅里叶转换算法将音频转化为音乐柱状频谱图，并将音乐柱状频谱图网格化后和车辆阵列连接的灯光控制器的编号进行对应，从而实现车辆阵列对音频的展示。
附图说明
[0016]为了更好地理解本专利技术的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本专利技术的优选实施方式，对本专利技术的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。
[0017]图1为根据本专利技术实施例的音乐频谱图车辆灯光展示系统的结构框图；
[0018]图2为根据本专利技术实施例的音乐频谱图车辆灯光展示系统的音乐柱状频谱图；
[0019]图3为根据本专利技术实施例的音乐频谱图车辆灯光展示系统的车辆展示图。
[0020]100、音乐频谱图车辆灯光展示系统；110、FM发射器；120、车辆；121、收音机；122、控制单元；123、灯；130、灯光控制器；131、音频采集单元；132、处理单元。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
[0022]在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
[0023]为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的实施例提出了一种音乐频谱图车辆灯光展示系统100，包括：FM发射器110、多个车辆120和多
个灯光控制器130，用于发射FM信号；多个车辆120按照一定顺序排列成阵列，每个车辆120通过收音机121接收所述FM信号并播放音频；多个灯光控制器130和多个车辆120一一对应且分别通信连接，每个灯光控制器130对应不同的编号，每个灯光控制器130包括音频采集单元131和处理单元132，每个音频采集单元131用于采集与灯光控制器130保持通信连接的车辆120的收音机121播放的音频，处理单元132基于音频采集单元131采集的音频及灯光控制器130的编号发出控制信号，控制信号用于控制所述车辆120的灯123的开启或关闭。
[0024]具体地，如图1所示，FM发射器110通过选择不常用的频率发出FM信号，以避免和常用的频道冲突，对FM信号造成干扰。多个车辆120按照一定的规律排成阵列，对每个车辆120上的收音机121进行调频，使其可以接收FM发射器110发出的FM信号，多个车辆120的收音机121可以同时接收FM发射器1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种音乐频谱图车辆灯光展示系统，其特征在于，包括：FM发射器，用于发射FM信号；多个车辆，多个所述车辆按照一定顺序排列成阵列，每个所述车辆通过收音机接收所述FM信号并播放音频；多个灯光控制器，多个所述灯光控制器和多个所述车辆一一对应且分别通信连接，每个所述灯光控制器对应不同的编号，每个所述灯光控制器包括音频采集单元和处理单元，每个所述音频采集单元用于采集与所述灯光控制器保持通信连接的所述车辆的收音机播放的音频，所述处理单元基于所述音频采集单元采集的音频及所述灯光控制器的编号发出控制信号，所述控制信号用于控制所述车辆的灯的开启或关闭。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，多个所述车辆排成具有多个行和多个列的阵列。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述处理单元采用快速傅里叶转换算法将所述音频采集单元采集的音频转换为音乐柱状频谱图，其中，音频柱的数目对用于车辆阵列中的列的数目，各音频柱的强度分别与车辆阵列中对应列的车辆的灯的开启的行的数目关联。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述灯光控制器和所述车辆的控制单元通信连接，所述灯光控制器的所述处理单元通过所述车辆的控制单元控制灯的开启或关闭。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述灯光控制器与所述车辆通过CAN总线收发器通信连接。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述音频采集单元包括麦克风和运放电路，其中，所述麦克风采集所述收音机播放的音频并转化为电信号后通过所述运放电路发送至...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐立栋，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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