一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具制造技术

技术编号:35062049 阅读:21 留言:0更新日期:2022-09-28 11:16
本实用新型专利技术涉及一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具,包括连接金具、连续盒体和导引缆连接座,连续盒体内部出口侧安装有第一连接金具,用于接入线缆,导引缆连接座内部进口侧安装有第二连接金具,并通过第二连接金具接入线缆,线缆通过第二通道、第二线缆孔后自作业孔延伸出导引缆连接座,经过线缆打结后再返回作业孔内,并将作业孔的出口侧采用密封胶密封,可有效提升接线盒金具内部线缆的承载拉力,降低维护成本高与故障率,且维护便捷,仅需去除密封胶即可将打结的线缆拉出维护,进一步降低维护成本与维护复杂度;线缆打结端置于导引缆连接座内部,防止日晒雨淋,将外界对其的影响讲到最低,提高线缆的使用时限,便于后期维护。维护。维护。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具


[0001]本技术涉及接线金具结构领域,尤其涉及一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具。

技术介绍

[0002]高铁运行速度为250km/h~350km/h,为满足高铁高速运行要求,接触线架设后要达到平直度0.1mm/1m的要求,而接触线是通过整体吊弦悬吊于承力索之上的,因此承力索是实现接触线平顺性的基础,也是高铁接触网极为重要的组成部分。
[0003]承力索续接连接线夹是电气化铁路和城市轨道交通供电接触网中的关键产品之一,用于施工安装过程中承力索的临时续接或接触网系统出现承力索断线事故后的抢修续接。既有承力索续接连接线夹的结构为拨线型,安装时需要将承力索的最外层线股与内层线股分开,并将锥形收缩楔套插入承力索的内、外层线股之间,通过承力索的张力带动收缩楔套握紧承力索,实现承力索的续接。
[0004]该线夹使用过程中外层线股不仅承受来自承力索张力施加的轴向拉力,而且承受着收缩楔套与锥套之间的径向挤压力,容易造成承力索外层线股从锥套端头位置整体断丝。另外,为了增加锥形收缩楔套的弹性,以便锥形收缩楔套在锥套锥面的作用下更好的握紧承力索,其轴向开设有收缩缝,安装过程中,分开的外层线股会有卡进收缩缝的风险,一旦有线股卡入收缩缝,将影响收缩楔套的收缩,从而降低了收缩楔套对承力索内层线股的握紧力,而张力全部施加在外层线股,导致承力索各线股受力不均匀,影响综合拉断力性能指标,严重时外层线股超过极限受力断裂破坏、内层线股则由于握紧力不足而抽脱。还有在安装使用过程中,承力索安装是否到位、是否产生相对滑移,无法直观的观测和监控。
[0005]现有专利CN 202120559209.7提供承力索续接连接线夹,包括线夹本体、锥形收缩楔套,所述线夹本体中部设有通孔,所述锥形收缩楔套对称适配安装在线夹本体两端的锥孔中,且锥孔的大端朝内并与通孔贯通,承力索从锥孔的小端插入锥形收缩楔套,并使承力索的端头凸出锥形收缩楔套的大端后延伸至通孔内,通过承力索的张力带动锥形收缩楔套向锥孔的小端移动,使锥形收缩楔套楔紧在锥孔中,进而通过锥形收缩楔套握紧承力索。本技术安装使用过程中不用拨线,不破坏承力索结构,安装操作方便、产品性能稳定。
[0006]但是上述专利存在以下问题:在实际使用过程中,高铁到站时会使本装置产生振动,导致承力索与连接线夹之间的拉力瞬间增大,而承力索与锥形收缩楔套之间的连接不够稳定,这就会发生承力索脱落,需要维修以更换新的连接线夹,维护成本高,故障率高,操作繁琐。

技术实现思路

[0007]本技术要解决的技术问题是提供一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具,解决现有技术中承力锁连接处承受的拉力小、故障率高的问题。
[0008]为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种铁路用复合绝缘子光纤接
线盒金具,其创新点在于:包括
[0009]两个相同的连接金具,分别为第一连接金具和第二连接金具,其内部设有互相连通的第一线缆孔和一凹槽,所述第一线缆孔刚好容纳线缆通过,所述凹槽用于安装绝缘子;
[0010]一连续盒体,其内部开设有第一通道,且第一通道的出口侧安装有第一连接金具,用于接入线缆;
[0011]一导引缆连接座,其内部开设有第二通道和一倾斜作业孔,且第二通道的出口侧和作业孔通过第二线缆孔连通,且该作业孔的直径大于第二线缆孔,防止打结后的线缆缩回第二线缆孔中,便于后期维护,第二通道的进口侧也安装有第二连接金具,通过第二连接金具接入线缆,线缆通过第二通道、第二线缆孔后自作业孔延伸出导引缆连接座,经过线缆打结后再返回作业孔内,并将作业孔的出口侧采用密封胶密封。
[0012]进一步的,所述连接金具包括一连接本体;
[0013]所述连接本体是由大圆柱体和小圆柱体同轴固定而成的一体式结构,在小圆柱体上开设有外螺纹,在连接本体内部远离小圆柱体的一侧开设有所述凹槽,在连接本体内部另一侧开设有所述第一线缆孔,且第一线缆孔和凹槽互相连通,防止线缆蹿动。
[0014]进一步的,所述连续盒体为第一圆柱体结构,在其内部沿着轴线方向上开设有所述第一通道,所述第一通道自连续盒体入口至连续盒体出口方向上依次为第一通孔、第二通孔和第一内螺纹孔,且第一通孔的自入口至出口方向上的直径递增,第二通孔的直径大于第一通孔的出口直径,第一内螺纹孔用于螺纹连接所述第一连接金具,增大孔径以便于接入线缆。
[0015]进一步的,所述导引缆连接座包括一连接头和第二圆柱体,所述连接头固定在第二圆柱体的一侧面的中部,且连接头与第二圆柱体之间还设有一固定块;
[0016]在第二圆柱体远离连接头的一侧内沿着轴线方向上开设有所述第二通道,且第二通道的长度小于第二圆柱体的轴长,所述第二通道的入口侧内壁上开设有第二内螺纹孔,用于螺纹连接所述第二连接金具,所述固定块上开设有所述作业孔,所述第二圆柱体内还开设有所述第二线缆孔,且第二线缆孔的两端分别与作业孔和第二通道连通。
[0017]进一步的,所述连续盒体内位于第一通孔的周部还设有定位孔,便于进线的定位。
[0018]本技术的优点在于:
[0019]1)本技术中,连续盒体内部出口侧安装有第一连接金具,用于接入线缆,导引缆连接座内部进口侧安装有第二连接金具,并通过第二连接金具接入线缆,线缆通过第二通道、第二线缆孔后自作业孔延伸出导引缆连接座,经过线缆打结后再返回作业孔内,并将作业孔的出口侧采用密封胶密封,可有效提升接线盒金具内部线缆的承载拉力,降低维护成本高与故障率,且维护便捷,仅需去除密封胶即可将打结的线缆拉出维护,进一步降低维护成本与维护复杂度;
[0020]2)本技术中,线缆打结端置于导引缆连接座内部,防止日晒雨淋,将外界对其的影响讲到最低,提高线缆的使用时限,且该作业孔的直径大于第二线缆孔,防止打结后的线缆缩回第二线缆孔中,便于后期维护;
[0021]3)本技术中的连接金具的设计,便于其分别与连续盒体、导引缆连接座螺纹连接,同时第一线缆孔和凹槽互相连通,用于出线的同时可防止线缆蹿动;
[0022]4)本技术中,连续盒体内位于第一通孔的周部还设有定位孔,便于进线的定
位。
附图说明
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0024]图1为本技术的一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具的连接金具剖视图。
[0025]图2为本技术的一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具的连接金具立体图。
[0026]图3为本技术的一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具的连续盒体立体结构图。
[0027]图4为本技术的一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具的连续盒体剖视图。
[0028]图5为本技术的一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具的导引缆连接座立体结构图。
[0029]图6为本技术的一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具的导引缆连接座剖视图。
具体实施方式<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具,其特征在于:包括两个相同的连接金具,分别为第一连接金具和第二连接金具,其内部设有互相连通的第一线缆孔和一凹槽,所述第一线缆孔刚好容纳线缆通过,所述凹槽用于安装绝缘子;一连续盒体,其内部开设有第一通道,且第一通道的出口侧安装有第一连接金具,用于接入线缆;一导引缆连接座,其内部开设有第二通道和一倾斜的作业孔,且第二通道的出口侧和作业孔通过第二线缆孔连通,且该作业孔的直径大于第二线缆孔,第二通道的进口侧也安装有第二连接金具,通过第二连接金具接入线缆,线缆通过第二通道、第二线缆孔后自作业孔延伸出导引缆连接座,经过线缆打结后再返回作业孔内,并将作业孔的出口侧采用密封胶密封。2.根据权利要求1所述的一种铁路用复合绝缘子光纤接线盒金具,其特征在于:所述连接金具包括一连接本体;所述连接本体是由大圆柱体和小圆柱体同轴固定而成的一体式结构,在小圆柱体上开设有外螺纹,在连接本体内部远离小圆柱体的一侧开设有所述凹槽,在连接本体内部另一侧开设有所述第一线缆孔,且第一线缆孔和凹槽互相连通。3.根据权利要求2所述的一种铁...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈兵陈辉
申请(专利权)人:如皋市林达线路金具有限公司
类型:新型
国别省市:

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