一种拆卸方便的汽车齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆卸方便的汽车齿轮，包括安装固定套、对拼齿轮环盘、外环齿和限位安装凸条，所述安装固定套的外侧面上连接安装有所述限位安装凸条，所述安装固定套上套设有所述对拼齿轮环盘，所述对拼齿轮环盘由两个所述半环齿盘组成，所述半环齿盘的内环侧两端开设有凸条限位半拼槽，两个所述凸条限位半拼槽围合成与所述限位安装凸条相匹配的凸条限位槽，所述限位安装凸条插设到所述凸条限位槽内，所述凸条限位半拼槽的槽壁上一体连接有定位插柱，所述限位安装凸条上开设有贯通的定位插孔。有益效果在于：本实用新型专利技术通过两个半环齿齿盘在安装固定套上进行拼接固定安装，方便汽车构件中的一轴多齿轮结构的齿轮安装拆卸与更换，方便操作。方便操作。方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸方便的汽车齿轮


[0001]本技术涉及齿轮装置领域，特别是涉及一种拆卸方便的汽车齿轮。

技术介绍

[0002]随着国内经济水平的提高，汽车成了每个家庭必备的交通工具，而汽车保有量的增加也大大的促进了汽车配件生产其汽车组件修理的行业，齿轮是汽车上常用的传动部件，通过汽车齿轮的啮合可以实现动力的传递与驱动，但是目前的齿轮安装方式通过套设固定的形式与其传动轴进行安装与固定，在汽车传动的组件结构中，汽车动力组件的传递形式为啮合连接传递，往往一个动力传动轴上要安装多个不同的盘状或者柱状的汽车齿轮，从而通过啮合与其他的汽车齿轮组连接，但是其安装在同一传动轴上，在进行拆装时，需要将传动轴拆卸后逐个对汽车齿轮进行拆装，拆装较为繁琐。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种拆卸方便的汽车齿轮。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种拆卸方便的汽车齿轮，包括安装固定套、对拼齿轮环盘、外环齿和限位安装凸条，所述安装固定套的外侧面上连接安装有所述限位安装凸条，所述安装固定套上套设有所述对拼齿轮环盘，所述对拼齿轮环盘由两个所述半环齿盘组成，所述半环齿盘的内环侧两端开设有凸条限位半拼槽，两个所述凸条限位半拼槽围合成与所述限位安装凸条相匹配的凸条限位槽，所述限位安装凸条插设到所述凸条限位槽内，所述凸条限位半拼槽的槽壁上一体连接有定位插柱，所述限位安装凸条上开设有贯通的定位插孔，所述定位插柱滑动插设到所述定位插孔内，所述半环齿盘的两端侧环面上一体固定有盘侧耳块，两个所述半环齿盘上的所述盘侧耳块通过耳块固定螺栓固定安装在一起。
[0006]进一步的，所述对拼齿轮环盘的外侧环面上安装有若干个均匀排列的所述外环齿。
[0007]进一步的，所述安装固定套的套内插设有内轴柱。
[0008]进一步的，所述安装固定套与所述内轴柱通过固定螺丝固定安装在一起。
[0009]有益效果在于：本技术所述的拆卸方便的汽车齿轮通过两个半环齿齿盘在安装固定套上进行拼接固定安装，方便汽车构件中的一轴多齿轮结构的齿轮安装拆卸与更换，方便操作。
附图说明
[0010]图1是本技术所述一种拆卸方便的汽车齿轮的正面结构示意图；
[0011]图2是本技术所述一种拆卸方便的汽车齿轮的侧面结构示意图；
[0012]图3是本技术所述一种拆卸方便的汽车齿轮的半环齿盘结构示意图。
[0013]附图标记说明如下：
[0014]1、安装固定套；2、半环齿盘；3、外环齿；4、限位安装凸条；5、内轴柱；6、盘侧耳块；7、定位插孔；8、固定螺丝；9、凸条限位半拼槽；10、定位插柱；11、耳块固定螺栓。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0016]如图1
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3所示的一种拆卸方便的汽车齿轮，所述拆卸方便的汽车齿轮由安装固定套1、对拼齿轮环盘、外环齿3和限位安装凸条4组成；
[0017]安装固定套1的外侧面上连接安装有限位安装凸条4，限位安装凸条4一体连接到安装固定套1的外侧面，限位安装凸条4设置有两条，两条限位安装凸条4对称分布在限位安装凸条4的外侧面上，安装固定套1上套设有所述对拼齿轮环盘；
[0018]所述对拼齿轮环盘由两个半环齿盘2组成，两个半环齿盘2对拼后组成一个用于汽车内部构件传动的所述对拼齿轮环盘，半环齿盘2的内环侧两端开设有凸条限位半拼槽9，两个凸条限位半拼槽9围合为与限位安装凸条4相匹配的凸条限位槽，限位安装凸条4插设到所述凸条限位槽内，凸条限位半拼槽9的槽壁上一体连接有定位插柱10，限位安装凸条4上开设有贯通的定位插孔7，定位插柱10滑动插设到定位插孔7内；
[0019]半环齿盘2的两端侧环面上一体固定有盘侧耳块6，两个半环齿盘2上的盘侧耳块6通过耳块固定螺栓11固定安装在一起。
[0020]在本实施例中，所述对拼齿轮环盘的外侧环面上安装有若干个均匀排列的外环齿3，外环齿3用于与汽车的其他齿轮啮合。
[0021]在本实施例中，安装固定套1的套内插设有内轴柱5，内轴柱5为多个汽车齿轮的联动轴。
[0022]在本实施例中，安装固定套1与内轴柱5通过固定螺丝8固定安装在一起，安装固定套1上可以安装多个所述对拼齿轮环盘。
[0023]上述所述的拆卸方便的汽车齿轮主要应用于汽车内部齿轮结构的啮合和联动，在汽车内部的内轴柱5上套设固定有安装固定套1，其中安装固定套1与内轴柱5通过固定螺丝8固定安装在一起，安装固定套1的长度可以根据所设置汽车齿轮的总数量进行设定，在安装固定套1安装完成后，通过将两个半环齿盘2对接套设的方式安装套设到1上，其中为了对位方便，定位插柱10插设到定位插孔7内，两个半环齿盘2对接完成后通过耳块固定螺栓11将其固定；
[0024]在汽车齿轮需要更换和拆卸时，无需对安装固定套1和内轴柱5做拆卸，仅仅通过拆卸耳块固定螺栓11机壳进行两个半环齿盘2的拆卸，并且盘侧耳块6设置在盘面侧，其对接用的固定螺丝8与盘面平行设置，便于外部螺栓工具伸入进行旋转拆卸。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆卸方便的汽车齿轮，其特征在于：包括安装固定套、对拼齿轮环盘、外环齿和限位安装凸条，所述安装固定套的外侧面上连接安装有所述限位安装凸条，所述安装固定套上套设有所述对拼齿轮环盘，所述对拼齿轮环盘由两个半环齿盘组成，所述半环齿盘的内环侧两端开设有凸条限位半拼槽，两个所述凸条限位半拼槽围合成与所述限位安装凸条相匹配的凸条限位槽，所述限位安装凸条插设到所述凸条限位槽内，所述凸条限位半拼槽的槽壁上一体连接有定位插柱，所述限位安装凸条上开设有贯通的定位插孔，所述定位插柱滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：余杰，石现波，
申请(专利权)人：重庆市綦江区余诚齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：