一种减速机用降噪齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机齿轮技术领域，尤其涉及一种减速机用降噪齿轮，解决了现有技术中长期使用中，齿轮和传动轴之间因为磨损导致出现空隙的现象，从而使齿轮和传动轴之间发生相对运动，进而产生噪音的问题。一种减速机用降噪齿轮，包括传动轴和齿轮本体，所述齿轮本体套设在传动轴的表面，所述传动轴的表面设置有第一固定环和第二固定环，所述第一固定环和第二固定环位于齿轮本体的两侧。本实用新型专利技术通过使齿轮本体利用第二固定环和传动轴之间进行同步转动，而第二固定环和传动轴之间焊接，因此只需要使齿轮本体和第二固定环与第一固定环之间不会出现相对活动即可从源头有效降低噪音。噪音。噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机用降噪齿轮


[0001]本技术涉及减速机齿轮
，尤其涉及一种减速机用降噪齿轮。

技术介绍

[0002]轮减速机是按国家专业标准生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比，随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
[0003]减速机主要是利用内部齿轮之间的传动达到减速的目的，齿轮安装在传动轴，带动传动轴一起转动，但是在长期使用中，齿轮和传动轴之间因为磨损导致出现空隙的现象，从而使齿轮和传动轴之间发生相对运动，进而产生噪音。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种减速机用降噪齿轮，解决了现有技术中长期使用中，齿轮和传动轴之间因为磨损导致出现空隙的现象，从而使齿轮和传动轴之间发生相对运动，进而产生噪音的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种减速机用降噪齿轮，包括传动轴和齿轮本体，所述齿轮本体套设在传动轴的表面，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机用降噪齿轮，包括传动轴(1)和齿轮本体(2)，所述齿轮本体(2)套设在传动轴(1)的表面，其特征在于，所述传动轴(1)的表面设置有第一固定环(7)和第二固定环(8)，所述第一固定环(7)和第二固定环(8)位于齿轮本体(2)的两侧，所述第一固定环(7)和第二固定环(8)的表面设置有用于固定齿轮本体(2)的紧固杆(5)和限制杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种减速机用降噪齿轮，其特征在于，所述紧固杆(5)是由第一连接杆(51)、第一锥形块(52)、第一螺纹杆(53)、第二连接杆(54)、第一六角块(56)、第二六角块(57)和第二锥形块(55)构成，所述第二锥形块(55)固定安装在第二连接杆(54)的表面，所述第一六角块(56)固定安装在第二连接杆(54)的端口，所述第二连接杆(54)贯穿第二固定环(8)，所述第一连接杆(51)活动贯穿第一固定环(7)，所述第二六角块(57)固定安装在第一连接杆(51)端口，所述第一锥形块(52)转动连接在第一连接杆(51)表面，所述第一固定环(7)位于第二六角块(57)和第一锥形块(52)之间，所述第一连接杆(51)远离第二六角块(57)的一端固定安装有第一螺纹杆(53)，所述第一螺纹杆(53)螺纹插设在第二连接杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤根，王洪友，朱义军，
申请(专利权)人：盐城东葵科技有限公司，
类型：新型
国别省市：