一种双排气气体发生器充气工装制造技术

本实用新型专利技术涉及安全气囊技术领域，具体为一种双排气气体发生器充气工装，其能够在安全气囊打开后，对车辆内部进行排气和注入新鲜空气，确保车内空气流畅，包括安装面板、碰撞传感器、延时器和进气泵，安装面板的顶部设置有发生器，发生器的侧壁上设置有数个排气孔，安装面板底部的右部设置有排气管，安装面板底部的左部设置有输送管，排气管和输送管连通，输送管的顶部设置有电磁阀，排气管的右端设置有排气泵，安装面板的右侧设置有安全气囊，延时器、发生器均和碰撞传感器通过导线电性连接，电磁阀、进气泵、排气泵均和延时器通过导线电性连接，输送管和安装面板之间通过接头连接。输送管和安装面板之间通过接头连接。输送管和安装面板之间通过接头连接。

【技术实现步骤摘要】
一种双排气气体发生器充气工装


[0001]本技术涉及安全气囊
，具体为一种双排气气体发生器充气工装。

技术介绍

[0002]众所周知，汽车安全系统的安全气囊中设有气体发生器，以在车辆碰撞时，气体发生器能够产生气体使安全气囊充气后展开，从而保护乘客的安全。
[0003]安全气囊打开后，发生器产生的气体会有浓烈的爆炸味，十分刺鼻，车辆发生撞击后，驾驶人员极有可能发生晕厥，如果此时车辆正处于密闭状态，在长时间营救过程中，如果不能保证良好的通风效果，驾驶人员极有可能发生窒息或者死亡。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种双排气气体发生器充气工装，能够在安全气囊打开后，对车辆内部进行排气和注入新鲜空气，确保车内空气流畅。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双排气气体发生器充气工装，包括安装面板、碰撞传感器、延时器和进气泵，安装面板的顶部设置有发生器，发生器的侧壁上设置有数个排气孔，安装面板底部的右部设置有排气管，安装面板底部的左部设置有输送管，排气管和输送管连通，输送管的顶部设置有电磁阀，排气管的右端设置有排气泵，安装面板的右侧设置有安全气囊。
[0008]进一步的，延时器、发生器均和碰撞传感器通过导线电性连接。
[0009]进一步的，电磁阀、进气泵、排气泵均和延时器通过导线电性连接。
[0010]进一步的，输送管和安装面板之间通过接头连接。r/>[0011](三)有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种双排气气体发生器充气工装，具备以下有益效果：
[0013]该双排气气体发生器充气工装，通过排气管、输送管和排气泵的设置，当安全气囊打开后，排气管、输送管和排气泵将气囊和车内部气体排出到车外，通过进气泵的设置，可以将外界新鲜空气注入到车体的内部，从而确保车内空气流畅，对驾驶员起到保护的作用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术安装面板的等测结构示意图。
[0016]图中：1、安装面板；2、发生器；3、排气孔；4、排气管；5、输送管；6、电磁阀；7、排气泵；8、进气泵；9、碰撞传感器；10、延时器；11、安全气囊。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
2，本技术的一种双排气气体发生器充气工装，包括安装面板1、碰撞传感器9、延时器10和进气泵8，安装面板1的顶部设置有发生器2，当碰撞传感器9启动时，发生器2内部发生爆炸产生大量的气体，发生器2的侧壁上设置有数个排气孔3，发生器2产生的大量气体由排气孔3处排出，安装面板1底部的右部设置有排气管4，安装面板1底部的左部设置有输送管5，排气管4和输送管5连通，输送管5的顶部设置有电磁阀6，启动控制输送管5道关闭和开启的作用，排气管4的右端设置有排气泵7，排气管4、输送管5和排气泵7将气囊和车内部气体排出到车外，安装面板1的右侧设置有安全气囊11。
[0019]其中，延时器10、发生器2均和碰撞传感器9通过导线电性连接，碰撞传感器9触发时同时启动发生器2和延时器10，此时发生器2内部发生爆炸产生大量的气体，同时延时器10进入倒计时状态。
[0020]其中，电磁阀6、进气泵8、排气泵7均和延时器10通过导线电性连接，延时器10在安全气囊11打开一段时间后，延时器10控制电磁阀6、进气泵8和排气泵7工作，电磁阀6将输送管5开启，排气泵7将气囊和车内部气体排出到车外，进气泵8将外界新鲜空气注入到车体的内部。
[0021]其中，输送管5和安装面板1之间通过接头连接，便于输送管5的拆卸，从而便于安装面板1的更换和维修。
[0022]综上所述，该双排气气体发生器充气工装，在使用时，当碰撞传感器9触发后，碰撞传感器9启动发生器2和延时器10，此时发生器2内部发生爆炸产生大量的气体，同时延时器10进入倒计时状态，延时器10在安全气囊11打开一段时间后，延时器10控制电磁阀6、进气泵8和排气泵7工作，电磁阀6将输送管5开启，排气泵7将气囊和车内部气体排出到车外，进气泵8将外界新鲜空气注入到车体的内部。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双排气气体发生器充气工装，包括安装面板(1)、碰撞传感器(9)、延时器(10)和进气泵(8)，其特征在于：所述安装面板(1)的顶部设置有发生器(2)，所述发生器(2)的侧壁上设置有数个排气孔(3)，所述安装面板(1)底部的右部设置有排气管(4)，所述安装面板(1)底部的左部设置有输送管(5)，所述排气管(4)和输送管(5)连通，所述输送管(5)的顶部设置有电磁阀(6)，所述排气管(4)的右端设置有排气泵(7)，所述安装面板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：董中苓，
申请(专利权)人：河北翌航航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：