一种油箱用自锁型防漏加油封盖制造技术

技术编号:35002461 阅读:12 留言:0更新日期:2022-09-21 14:52
本实用新型专利技术提供一种油箱用自锁型防漏加油封盖,涉及油箱领域。该油箱用自锁型防漏加油封盖,包括油箱和进油管,所述进油管一端设置有封盖,所述封盖外侧转动套设有转板,所述进油管外侧套设有套环,所述套环顶部两侧和转板顶部两侧均开设有圆槽,所述转板开设的圆槽内部设置有气管。该油箱用自锁型防漏加油封盖,使卡板移动到转板顶部,对转板的水平移动进行限制,只要不是用力旋转封盖使封盖旋转离开进油管外侧,即使封盖因为振动颠簸出现滑动,也能够避免封盖完全离开进油管外侧,避免进油管因为意外失去封盖的密封,保证封盖对进油管密封的高效安全,减少因为油箱密封效果差出现的经济损失和安全隐患,保证封盖使用的安全高效。全高效。全高效。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱用自锁型防漏加油封盖


[0001]本技术涉及一种加油封盖,具体为一种油箱用自锁型防漏加油封盖,属于油箱


技术介绍

[0002]飞机上或汽车上装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积;吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡;吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板;为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器。
[0003]随着汽车的普及,汽车油箱逐渐为人们所熟知,在汽车油箱使用的过程中,为了保证汽车油箱的成本低廉和操作便捷性,已经油箱配件的维修成本,一些汽车的油箱封盖只是一个简单的螺纹帽,虽然成本低廉更换简单,当油箱在振动颠簸的环境下工作时,油箱封盖可能会旋转滑落,导致油箱泄漏,造成不必要的经济损失,甚至会因为油箱密封性不好对使用者造成危险。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种油箱用自锁型防漏加油封盖,以解决现有技术中油箱在振动颠簸的环境下工作时,油箱封盖可能会旋转滑落,导致油箱泄漏,造成不必要的经济损失,甚至会因为油箱密封性不好对使用者造成危险的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种油箱用自锁型防漏加油封盖,包括油箱和进油管,所述进油管一端设置有封盖,所述封盖外侧转动套设有转板,所述进油管外侧套设有套环,所述套环顶部两侧和转板顶部两侧均开设有圆槽,所述转板开设的圆槽内部设置有气管,所述气管远离进油管的一侧开设有方形槽,所述方形槽内部设置有卡板,所述卡板与气管之间固定连接有多个弹簧,所述套环底部两侧均固定连接有储气气囊。
[0008]优选地,所述气管一端贯穿套环开设的圆槽后与油箱固定连接,所述进油管倾斜固定连接于油箱顶部,所述储气气囊与气管底部之间固定连接有细管,在封盖移动过程中推动套环在进油管外侧移动,使套环挤压底部固定的储气气囊。
[0009]优选地,所述气管外侧套设有复位弹簧,所述复位弹簧固定连接于套环与油箱之间,所述复位弹簧设置于两个储气气囊之间。
[0010]优选地,所述气管顶部固定连接有密封橡胶板,所述卡板设置于圆槽内部并与转板相接触,所述储气气囊倾斜固定连接于油箱顶部,转板转动套设于封盖外侧,因此当气管贯穿圆槽后,旋转封盖时,会使转板沿着气管滑动按压套环。
[0011]优选地,所述进油管设置于两个储气气囊之间,所述套环套设于进油管外侧顶部并与进油管相接触。
[0012]优选地,所述封盖一端固定连接有握把,所述握把一侧开设有三角槽,所述三角槽底部设置有定位板,所述定位板与套环固定连接,将三角槽对准定位板,即可使圆槽与气管对齐。
[0013]优选地,所述套环两侧均固定连接有固定板,所述油箱顶部固定连接有安装板,所述安装板与固定板一侧均开设有螺纹孔,套环一侧固定连接有固定板,直接拉动固定板,使固定板开设的螺纹孔与安装板开设的螺纹孔对齐,通过与螺纹孔匹配的螺栓将固定板和安装板固定在一起,使进油管正常使用。
[0014]本技术提供了一种油箱用自锁型防漏加油封盖,其具备的有益效果如下:
[0015]1、该油箱用自锁型防漏加油封盖,使卡板移动到转板顶部,对转板的水平移动进行限制,只要不是用力旋转封盖使封盖旋转离开进油管外侧,即使封盖因为振动颠簸出现滑动,也能够避免封盖完全离开进油管外侧,避免进油管因为意外失去封盖的密封,保证封盖对进油管密封的高效安全,减少因为油箱密封效果差出现的经济损失和安全隐患,保证封盖使用的安全高效。
[0016]2、该油箱用自锁型防漏加油封盖,将三角槽对准定位板,即可使圆槽与气管对齐,保证气管与圆槽对齐的高效,保证封盖操作的快速便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术固定板的结构示意图;
[0019]图3为本技术定位板的结构示意图;
[0020]图4为本技术套环的结构示意图;
[0021]图5为本技术储气气囊的结构示意图。
[0022]图中:1、油箱;2、进油管;3、封盖;4、握把;5、转板;6、三角槽; 7、套环;8、固定板;9、螺纹孔;10、安装板;11、圆槽;12、气管;13、密封橡胶板;14、弹簧;15、卡板;16、方形槽;17、定位板;18、复位弹簧;19、储气气囊;20、细管。
具体实施方式
[0023]本技术实施例提供一种油箱用自锁型防漏加油封盖。
[0024]请参阅图1、图2、图3、图4和图5,包括油箱1和进油管2,进油管2 一端设置有封盖3,封盖3外侧转动套设有转板5,进油管2外侧套设有套环 7,套环7顶部两侧和转板5顶部两侧均开设有圆槽11,转板5开设的圆槽 11内部设置有气管12,气管12外侧套设有复位弹簧18,复位弹簧18固定连接于套环7与油箱1之间,复位弹簧18设置于两个储气气囊19之间,气管 12一端贯穿套环7开设的圆槽11后与油箱1固定连接,进油管2倾斜固定连接于油箱1顶部,储气气囊19与气管12底部之间固定连接有细管20,气管 12远离进油管2的一侧开设有方形槽16,方形槽16内部设置有卡板15,气管12顶部固定连接有密封橡胶板13,卡板15设置于圆槽11内部并与转板5 相接触,储气气囊19倾斜固定连接于油箱1顶部,卡板15与气管12之间固定连接有多个弹簧14,套环7底部两侧均固定连接有储气气囊19,进油管2 设置于两
个储气气囊19之间,套环7套设于进油管2外侧顶部并与进油管2 相接触。
[0025]具体的,将转板5开设的圆槽11对准两个气管12后,推动封盖3使气管12贯穿圆槽11,随后旋转封盖3使封盖3螺纹套设到进油管2外侧,在封盖3移动过程中推动套环7在进油管2外侧移动,使套环7挤压底部固定的储气气囊19,并且储气气囊19与气管12之间固定连接有细管20,因此储气气囊19内部的气体进入气管12内部,当封盖3旋转使卡板15贯穿转板5开设的圆槽11后,此时气管12内部的气压达到弹簧14的阈值,使弹簧14固定的卡板15被推动,使弹簧14被拉长展开,使卡板15移动到转板5顶部,对转板5的水平移动进行限制,只要不是用力旋转封盖3使封盖3旋转离开进油管2外侧,即使封盖3因为振动颠簸出现滑动,也能够避免封盖3完全离开进油管2外侧,避免进油管2因为意外失去封盖3的密封,保证封盖3 对进油管2密封的高效安全,减少因为油箱1密封效果差出现的经济损失和安全隐患,保证封盖3使用的安全高效;
[0026]工作人员用手按压卡板15使卡板15进入方形槽16内部,随后直接反向旋转封盖3使封盖3旋转移动,移动的封盖3带动转板5移动,使转板5移动到卡板15外侧后工作人员即可放开对卡板15的按压,使卡板15被转板5 限位,达到快速将封盖3拆卸的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱用自锁型防漏加油封盖,包括油箱(1)和进油管(2),其特征在于:所述进油管(2)一端设置有封盖(3),所述封盖(3)外侧转动套设有转板(5),所述进油管(2)外侧套设有套环(7),所述套环(7)顶部两侧和转板(5)顶部两侧均开设有圆槽(11),所述转板(5)开设的圆槽(11)内部设置有气管(12),所述气管(12)远离进油管(2)的一侧开设有方形槽(16),所述方形槽(16)内部设置有卡板(15),所述卡板(15)与气管(12)之间固定连接有多个弹簧(14),所述套环(7)底部两侧均固定连接有储气气囊(19)。2.根据权利要求1所述的一种油箱用自锁型防漏加油封盖,其特征在于:所述气管(12)一端贯穿套环(7)开设的圆槽(11)后与油箱(1)固定连接,所述进油管(2)倾斜固定连接于油箱(1)顶部,所述储气气囊(19)与气管(12)底部之间固定连接有细管(20)。3.根据权利要求1所述的一种油箱用自锁型防漏加油封盖,其特征在于:所述气管(12)外侧套设有复位弹簧(18),所述复位弹簧(18)固定连接于套环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朴贤柱
申请(专利权)人:东莞市三贤汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1