驾驶辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种通过根据驾驶员对方向盘的接触压力推定驾驶员的状态来对报告强度进行变更的技术。驾驶辅助装置具备：报告机构，其对驾驶员进行用于提醒与行驶相关的注意的报告；压力传感器，其设置于车辆的方向盘，检测所述驾驶员对所述方向盘的接触压力；以及设定机构，其基于所述压力传感器的检测结果的随时间的变化，对所述报告机构的报告强度的设定进行变更。行变更。行变更。

【技术实现步骤摘要】
驾驶辅助装置


[0001]本专利技术涉及驾驶辅助装置。

技术介绍

[0002]作为对驾驶员的驾驶进行辅助的技术，提出了根据驾驶员的状态而进行用于提醒与行驶相关的注意的报告等的技术。在专利文献1中公开了识别驾驶员对方向盘的接触方式而进行驾驶辅助的技术。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开第2016
‑
68772号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的问题
[0007]专利文献1的技术并未着眼于驾驶员对方向盘的接触压力与报告强度的关系，在这一点上存在改善的余地。
[0008]本专利技术的目的在于提供一种通过根据驾驶员对方向盘的接触压力推定驾驶员的状态来对报告强度进行变更的技术。
[0009]用于解决问题的方法
[0010]本专利技术提供了一种驾驶辅助装置，其特征在于，所述驾驶辅助装置具备：
[0011]报告机构，其对驾驶员进行用于提醒与行驶相关的注意的报告；
[0012]压力传感器，其设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶辅助装置，其特征在于，所述驾驶辅助装置具备：报告机构，其对驾驶员进行用于提醒与行驶相关的注意的报告；压力传感器，其设置于车辆的方向盘，检测所述驾驶员对所述方向盘的接触压力；以及设定机构，其基于所述压力传感器的检测结果的随时间的变化，对所述报告机构的报告强度的设定进行变更。2.根据权利要求1所述的驾驶辅助装置，其特征在于，所述报告机构包括使所述方向盘振动的振动机构。3.根据权利要求2所述的驾驶辅助装置，其特征在于，所述设定机构设定所述振动机构的振幅作为所述报告强度的设定。4.根据权利要求1至3中任一项所述的驾驶辅助装置，其特征在于，当在规定期间内所述检测结果所表示的接触压力存在上升的倾向的情况下，所述设定机构增强所述报告强度的设定。5.根据权利要求1至3中任一项所述的驾驶辅助装置，其特征在于，所述驾驶辅助装置还具备检测所述车辆的周围状况的周围状况检测机构，所述报告机构与所述周围状况检测机构的检测结果对应地以第一报告强度进行所述报告，当在规定期间内所述检测结果所表示的接触压力存在上升的倾向的情况下，所述设定机构将所述报告强度的设定变更为比所述第一报告强度强的第二报告强度。6.根据权利要求1至3中任一项所述的驾驶辅助装置，其特征在于，当在第一期间内所述检...

【专利技术属性】
技术研发人员：野尻刚史，木村良，松冈雄大，安达纮子，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：