一种汽车线束定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车线束定位装置，包括底板、第一卡板和顶杆，所述第一卡板的一侧固定安装有连接杆，所述第一卡板远离连接杆的一侧固定安装有第一固定件，所述顶杆和第一卡板之间设置有卡合组件，所述卡合组件包括第二卡板和第二固定件，所述第二固定件的内部固定连接有固定块，所述固定块的外侧套接有外框，所述外框远离第一固定件的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆远离外框的一端固定连接有拉头，所述固定块插接至外框内侧的一端固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧远离固定块的一端固定连接有推块。该汽车线束定位装置，能够避免多组线束之间出现彼此干涉、交叉或者覆盖的情形，降低了多组线束之间的电气干扰，保障了线束的信号传输。束的信号传输。束的信号传输。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束定位装置


[0001]本技术涉及汽车线束
，具体为一种汽车线束定位装置。

技术介绍

[0002]汽车是一种人们常用的交通工具，随着科学技术的不断发展和人们生活水平的日益提高，汽车的种类及其多样性也在不断完善，在汽车制造中，线束作为汽车中必不可少的一种零部件，其在整车布置上有着较为严格的要求。
[0003]现有技术中的线束一般在整体布置时通过线束卡子进行固定，即通过卡扣的结构进行固定，这种固定方式可能会导致汽车内多组线束之间出现彼此干涉、交叉或者覆盖的情形，从而造成较强的电气干扰，从而影响线束的信号传输，甚至会影响汽车正常功能的使用，基于此，提出了一种汽车线束定位装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车线束定位装置，具备能够避免线束发生彼此干涉、交叉等情况的优点，解决了现有技术中的线束通过线束卡子进行固定，这种固定方式可能会导致汽车多组线束之间出现彼此干涉、交叉或者覆盖的情形的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车线束定位装置，包括底板、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束定位装置，包括底板(1)、第一卡板(2)和顶杆(6)，其特征在于：所述第一卡板(2)的一侧固定安装有连接杆(3)，所述第一卡板(2)远离连接杆(3)的一侧固定安装有第一固定件(4)，所述顶杆(6)和第一卡板(2)之间设置有卡合组件；所述卡合组件包括第二卡板(7)和第二固定件(8)，所述第二固定件(8)的内部固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的外侧套接有外框(10)，所述外框(10)远离第一固定件(4)的一侧固定连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)远离外框(10)的一端固定连接有拉头(12)，所述固定块(9)插接至外框(10)内侧的一端固定安装有限位弹簧(13)，所述限位弹簧(13)远离固定块(9)的一端固定连接有推块(14)，所述推块(14)远离限位弹簧(13)的一侧固定连接有卡块(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束定位装置，其特征在于：所述第一卡板(2)的内侧开设有第一容纳槽(16)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，胡义秀，龚义凡，彭安清，
申请(专利权)人：湖北安泰汽车电气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：