窜动量可控式机床转台制造技术

本实用新型专利技术属于机械技术领域，具体涉及一种机床转台。一种窜动量可控式机床转台，包括一箱体、一穿设在箱体中的旋转轴、一与旋转轴连接的刹车片、一作用于刹车片的活塞；刹车片的内侧通过刹车螺钉固定在旋转轴上，刹车片的外侧后方与活塞前侧面抵接；窜动量可控式机床转台还包括：一配磨垫片，圆环形结构，位于刹车片内侧前方与箱体内壁之间，被刹车螺钉固定在旋转轴上，致使刹车片的外侧前方与所箱体内壁具有预设距离。本实用新型专利技术通过增设配磨垫片，大大减少了工作台的“窜动”问题，节约成本。节约成本。节约成本。

【技术实现步骤摘要】
窜动量可控式机床转台


[0001]本技术属于机械
，具体涉及一种机床转台。

技术介绍

[0002]机床转台是机床的重要功能部件之一，其通常包括箱体、旋转轴、工作台、刹车机构等，旋转轴穿设在箱体中，旋转轴带动工作台转动，刹车片与旋转轴连接，通过活塞作用于刹车片对旋转轴进行刹车。在刹车时，通过气压或液压推动活塞向刹车片方向移动时，刹车片内环固定在旋转轴上，外环发生弹性变形，变形力会反作用在旋转轴上，旋转轴会轴向窜动，旋转轴和工作台用螺钉固定，工作台也直接导致了在轴向的“窜动”。工作台窜动造成机床加工精度变差和工作台面的凹心问题。

技术实现思路

[0003]本技术针对机床转台在刹车时，由于“窜动”影响了工作台的技术问题，目的在于提供一种窜动量可控式机床转台。
[0004]一种窜动量可控式机床转台，包括一箱体、一穿设在所述箱体中的旋转轴、一与所述旋转轴连接的刹车片、一作用于所述刹车片的活塞；
[0005]所述刹车片的内侧通过刹车螺钉固定在所述旋转轴上，所述刹车片的外侧后方与所述活塞前侧面抵接；
[0006]所述窜动量可控式机床转台还包括：
[0007]一配磨垫片，圆环形结构，位于所述刹车片内侧前方与所述箱体内壁之间，被所述刹车螺钉固定在所述旋转轴上，致使所述刹车片的外侧前方与所述箱体内壁具有预设距离。
[0008]本技术为了减少由于刹车片发生弹性形变向轴向，产生向前的力，导致工作台向前“窜动”的问题，增设了配磨垫片，在装配本技术时，通过对配磨垫片的修磨，在不改变其余相关零件精度的情况下，使得刹车片的外侧前方与箱体内壁之间的间隙具有预设间隙可调节，与现有的机床转台相比，该间隙可以在装配时大大减小，直接减小了刹车片的变形量，根据胡克定律，可减少弹性变形产生的力，该变形产生的力传到工作台处的“窜动”也减小了，使得在刹车时不影响工作台，即节约了装配时间，也减少了相关零件的加工精度，实现成本节约。
[0009]作为优选方案，所述窜动量可控式机床转台还包括：
[0010]一压盖，圆环形结构，位于所述刹车片外侧，且位于所述活塞前方；
[0011]若干顶针，具有弹性件，可复位，均匀的设置在所述压盖上，后端与所述活塞前侧面抵接，前端朝向所述箱体内壁。
[0012]当沿轴向对向活塞前方施加推力时，刹车片外侧变形，向前顶向箱体内壁，实现刹车，同时，顶针也在推力作用下，沿轴向向前方运动，弹性件变形，前端抵接箱体内壁。当无推力时，在弹性件的复位作用下，顶针复位向后运动，带动活塞复位，刹车片复位。
[0013]作为优选方案，所述窜动量可控式机床转台还包括：
[0014]一油缸体，具有一圈容纳槽，固定在所述箱体上；
[0015]一U型圈，设置于所述容纳槽内，U型面侧朝向所述容纳槽内部，在所述U型圈和所述容纳槽之间形成密封腔，所述密封腔通过联通通道与外部液压油管路连接；
[0016]所述U型圈的前侧面为平面，所述U型圈的前侧面抵接所述活塞后侧面。
[0017]当外部液压油经液压油管路进入密封腔后，推动U型圈沿轴向向前侧运动，进而带动活塞向前侧运动，推动前方的刹车片至于箱体内壁上，产生制动力矩，实现刹车。
[0018]作为优选方案，所述活塞后侧面设置有一圈凸缘，所述凸缘的后侧面伸入于所述容纳槽并抵接所述U型圈的前侧面。
[0019]作为优选方案，所述容纳槽的内外两侧槽壁的粗糙度大于0.4。
[0020]作为优选方案，所述油缸体包括：
[0021]一油缸底座，外侧面上沿周向向内挖设有一圈底座槽，所述底座槽外侧面为敞开结构；
[0022]一油缸套，圆环形结构，设置在所述底座槽上并将所述底座槽绕包，所述油缸套和所述底座槽形成所述容纳槽。
[0023]作为优选方案，所述油缸底座和所述油缸套通过油缸螺钉固定在所述箱体上。
[0024]作为优选方案，所述油缸底座和所述油缸套之间通过O型圈密封连接。
[0025]作为优选方案，所述窜动量可控式机床转台还包括：
[0026]一工作台，与所述旋转轴连接，由所述旋转轴带动做转动运动；
[0027]一轴承，分别与所述工作台、所述箱体连接，通过所述轴承将所述工作台固定在所述箱体上。
[0028]作为优选方案，所述窜动量可控式机床转台还包括：
[0029]一后盖，固定在所述油缸底座后侧，将所述油缸底座盖合。
[0030]本技术的积极进步效果在于：本技术采用窜动量可控式机床转台，具有如下优点：
[0031]1、通过增设配磨垫片，大大减少了工作台的“窜动”问题，节约成本。
[0032]2、刹车及复位结构简单，安装方便，刹车效果好。
[0033]3、密封腔结构，能保证液压油不泄露。
[0034]4、通过油缸底座和油缸套形成的油缸体，易于对容纳槽的内外两侧槽壁进行磨削，保证其粗糙度，增加U型圈的使用寿命，且该结构用普通磨床就能直接加工，既保证粗糙度，又节约了加工成本。
[0035]5、整体设计结构合理，易于安装和维护。
附图说明
[0036]图1为本技术的一种整体结构示意图；
[0037]图2为图1的侧视图；
[0038]图3为图2的A
‑
A剖视图。
具体实施方式
[0039]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本技术。
[0040]参照图1至图3，一种窜动量可控式机床转台，包括箱体1、旋转轴2、刹车片3、活塞4和配磨垫片5。旋转轴2穿设在箱体1中，旋转轴2可转动。刹车片3的内侧通过刹车螺钉31固定在旋转轴2上，刹车片3的外侧后方与活塞4前侧面抵接。活塞4可作用于刹车片3，将刹车片3的外侧前侧面抵接在箱体1上，实现刹车。配磨垫片5位于刹车片3内侧前方与箱体1内壁之间，配磨垫片5同时被刹车螺钉31固定在旋转轴2上，致使刹车片3的外侧前方与箱体1内壁具有预设距离。
[0041]具体实施时，刹车螺钉31可以从刹车片3的后侧面向前侧依次穿过刹车片3和配磨垫片5后与箱体1内壁固定。由于刹车片3通常为圆环形结构，配磨垫片5也采用圆环形结构，并通过若干刹车螺钉31沿周向一圈均有设置，以固定刹车片3和配磨垫片5。
[0042]本技术为了减少由于刹车片3发生弹性形变向轴向，产生向前的力，导致工作台向前“窜动”的问题，增设了配磨垫片5，在装配本技术时，通过对配磨垫片5的修磨，在不改变其余相关零件精度的情况下，使得刹车片3的外侧前方与箱体1内壁之间的间隙具有预设间隙可调节，与现有的机床转台相比，该间隙可以在装配时大大减小，直接减小了刹车片3的变形量，根据胡克定律，可减少弹性变形产生的力，该变形产生的力传到工作台处的“窜动”也减小了，使得在刹车时不影响工作台，即节约了装配时间，也减少了相关零件的加工精度，实现成本节约。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种窜动量可控式机床转台，包括一箱体、一穿设在所述箱体中的旋转轴、一与所述旋转轴连接的刹车片、一作用于所述刹车片的活塞；其特征在于，所述刹车片的内侧通过刹车螺钉固定在所述旋转轴上，所述刹车片的外侧后方与所述活塞前侧面抵接；所述窜动量可控式机床转台还包括：一配磨垫片，圆环形结构，位于所述刹车片内侧前方与所述箱体内壁之间，被所述刹车螺钉固定在所述旋转轴上，致使所述刹车片的外侧前方与所述箱体内壁具有预设距离。2.如权利要求1所述的窜动量可控式机床转台，其特征在于，所述窜动量可控式机床转台还包括：一压盖，圆环形结构，位于所述刹车片外侧，且位于所述活塞前方；若干顶针，具有弹性件，可复位，均匀的设置在所述压盖上，后端与所述活塞前侧面抵接，前端朝向所述箱体内壁。3.如权利要求1所述的窜动量可控式机床转台，其特征在于，所述窜动量可控式机床转台还包括：一油缸体，具有一圈容纳槽，固定在所述箱体上；一U型圈，设置于所述容纳槽内，U型面侧朝向所述容纳槽内部，在所述U型圈和所述容纳槽之间形成密封腔，所述密封腔通过联通通道与外部液压油管路连接；所述U型圈的前侧面为平面，所述U型圈的前侧面抵接所述活塞后侧面。4.如权利要求3所述的窜动量可控式机床转台，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘启轩，姜华，
申请(专利权)人：上海华擎兴智装备有限公司，
类型：新型
国别省市：