一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装，包括底板，所述底板的上端固定连接有固定柱，所述固定柱的上端固定连接有固定模块，所述固定柱外侧靠近固定模块下侧位置固定连接有导轨模块，所述底板的上端与固定柱的下侧位置安装有打磨机构，所述打磨机构包括固定连接在底板上端的驱动电机，所述驱动电机的后端固定连接有蜗杆，所述固定柱的外侧活动连接有连接环筒。本实用新型专利技术所述的一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装，通过启动驱动电机与微型电机，使得滚轮沿着导轨模块的外侧滚动，同时打磨棒沿着夹持的座椅的外侧移动，实现自动去除毛刺的目的，有效提高工作效率，降低劳动力的输出。动力的输出。动力的输出。

【技术实现步骤摘要】
一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装


[0001]本技术涉及自行车座椅毛刺去除
，特别涉及一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装。

技术介绍

[0002]PP材质是聚丙烯，聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物。聚丙烯,一种塑料,它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物，具有优良的综合性能，而现有的PP材质自行车座椅在生产时，通过模具形成后，座椅的四周容易形成毛刺，影响需要进行后期打磨加工，因座椅的不规则形状，所以传统大多是通过人工手持打磨装置，对座椅的四周进行加工，但人工的效率较低，大大增加了劳动力的输出。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装，包括底板，所述底板的上端固定连接有固定柱，所述固定柱的上端固定连接有固定模块，所述固定柱外侧靠近固定模块下侧位置固定连接有导轨模块，所述底板的上端与固定柱的下侧位置安装有打磨机构，所述打磨机构包括固定连接在底板上端的驱动电机，所述驱动电机的后端固定连接有蜗杆，所述固定柱的外侧活动连接有连接环筒，所述连接环筒的下端固定连接有涡轮，所述固定柱的外侧靠近连接环筒与涡轮的上下端均固定连接有限位环，所述连接环筒的一端固定连接有固定筒，所述固定筒的内侧活动连接有连接架，所述连接架的下侧后端固定连接有固定块，所述固定块与固定筒的后侧内壁之间固定连接有复位弹簧，所述连接架的下侧靠近固定筒的内部位置套有辅助弹簧，所述连接架的中间靠近后侧位置活动连接有滚轮，所述连接架的上侧后端固定连接有微型电机，所述微型电机的上端固定连接有打磨棒。
[0006]优选的，所述蜗杆与涡轮相互啮合，所述涡轮与固定柱为活动连接。
[0007]优选的，所述固定筒的高度大于驱动电机的高度，所述连接架的形状为E形。
[0008]优选的，所述滚轮与打磨棒在同一直线上，所述滚轮与导轨模块的一侧贴合，所述打磨棒与固定模块的一侧贴合。
[0009]优选的，所述底板的一侧上端固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧上端固定连接有气缸，所述气缸的下端固定连接有夹持块。
[0010]优选的，所述固定模块的体积等于座椅内侧槽的体积，所述导轨模块等于标准的座椅体积，所述夹持块与固定模块、导轨模块在同一直线上。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、通过启动驱动电机与微型电机，使得滚轮沿着导轨模块的外侧滚动，同时打磨棒沿着夹持的座椅的外侧移动，实现自动去除毛刺的目的，有效提高工作效率，降低劳动力
的输出。
[0013]2、将座椅套在固定模块的外侧，再启动气缸，通过气杆推动固定连接的夹持块下降，实现对座椅夹持的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装的整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装的A部放大结构示意图；
[0017]图4为本技术一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装的打磨机构局部剖切结构示意图。
[0018]图中：1、底板；2、固定柱；3、固定模块；4、导轨模块；5、打磨机构；51、驱动电机；52、蜗杆；53、连接环筒；54、涡轮；55、限位环；56、固定筒；57、连接架；58、固定块；59、复位弹簧；510、辅助弹簧；511、滚轮；512、微型电机；513、打磨棒；6、支撑架；7、气缸；8、夹持块。
具体实施方式
[0019]为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0020]如图1
‑
4所示，一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装，包括底板1，底板1的上端固定连接有固定柱2，固定柱2的上端固定连接有固定模块3，固定柱2外侧靠近固定模块3下侧位置固定连接有导轨模块4，底板1的上端与固定柱2的下侧位置安装有打磨机构5，打磨机构5包括固定连接在底板1上端的驱动电机51，驱动电机51的后端固定连接有蜗杆52，固定柱2的外侧活动连接有连接环筒53，连接环筒53的下端固定连接有涡轮54，固定柱2的外侧靠近连接环筒53与涡轮54的上下端均固定连接有限位环55，连接环筒53的一端固定连接有固定筒56，固定筒56的内侧活动连接有连接架57，连接架57的下侧后端固定连接有固定块58，固定块58与固定筒56的后侧内壁之间固定连接有复位弹簧59，连接架57的下侧靠近固定筒56的内部位置套有辅助弹簧510，连接架57的中间靠近后侧位置活动连接有滚轮511，连接架57的上侧后端固定连接有微型电机512，微型电机512的上端固定连接有打磨棒513。
[0021]本实施例中，蜗杆52与涡轮54相互啮合，涡轮54与固定柱2为活动连接，固定筒56的高度大于驱动电机51的高度，连接架57的形状为E形，滚轮511与打磨棒513在同一直线上，滚轮511与导轨模块4的一侧贴合，打磨棒513与固定模块3的一侧贴合。
[0022]具体的，启动驱动电机51与微型电机512分别带动蜗杆52与微型电机512进行转动，而蜗杆52与涡轮54相互啮合，使得涡轮54进行转动，而涡轮54与连接环筒53为固定连接，且连接环筒53与固定筒56为固定连接，所以涡轮54转动可带动固定筒56同时转动，而固定筒56内部的连接架57会随着固定筒56的转动而转动，同时连接架57一侧活动连接的滚轮511沿着导轨模块4的外侧滚动，配合连接架57下侧固定连接的固定块58分别对复位弹簧59与辅助弹簧510进行压缩，同时上侧固定连接的微型电机512带动打磨棒513沿着座椅的外侧移动，实现对座椅四周毛刺的去除，实现自动去除毛刺的目的，有效提高工作效率，降低劳动力的输出。
[0023]本实施例中，底板1的一侧上端固定连接有支撑架6，支撑架6的一侧上端固定连接
有气缸7，气缸7的下端固定连接有夹持块8，固定模块3的体积等于座椅内侧槽的体积，导轨模块4等于标准的座椅体积，夹持块8与固定模块3、导轨模块4在同一直线上。
[0024]具体的，将座椅套在固定模块3的外侧，再启动气缸7，通过气杆推动固定连接的夹持块8下降，实现对座椅夹持的目的。
[0025]工作原理：
[0026]使用时，首先将座椅套在固定模块3的外侧，再启动气缸7，通过气杆推动固定连接的夹持块8下降，实现对座椅夹持的目的，其次启动驱动电机51与微型电机512分别带动蜗杆52与微型电机512进行转动，而蜗杆52与涡轮54相互啮合，使得涡轮54进行转动，而涡轮54与连接环筒53为固定连接，且连接环筒53与固定筒56为固定连接，所以涡轮54转动可带动固定筒56同时转动，而固定筒56内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PP材质自行车座椅毛刺去除工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端固定连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)的上端固定连接有固定模块(3)，所述固定柱(2)外侧靠近固定模块(3)下侧位置固定连接有导轨模块(4)，所述底板(1)的上端与固定柱(2)的下侧位置安装有打磨机构(5)，所述打磨机构(5)包括固定连接在底板(1)上端的驱动电机(51)，所述驱动电机(51)的后端固定连接有蜗杆(52)，所述固定柱(2)的外侧活动连接有连接环筒(53)，所述连接环筒(53)的下端固定连接有涡轮(54)，所述固定柱(2)的外侧靠近连接环筒(53)与涡轮(54)的上下端均固定连接有限位环(55)，所述连接环筒(53)的一端固定连接有固定筒(56)，所述固定筒(56)的内侧活动连接有连接架(57)，所述连接架(57)的下侧后端固定连接有固定块(58)，所述固定块(58)与固定筒(56)的后侧内壁之间固定连接有复位弹簧(59)，所述连接架(57)的下侧靠近固定筒(56)的内部位置套有辅助弹簧(510)，所述连接架(57)的中间靠近后侧位置活动连接有滚轮(511)，所述连接架(57)的上侧后端固定连接有微型电机(512...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘传奇，
申请(专利权)人：佛山市艾菲特自行车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：