本实用新型专利技术提供了一种青储机液压操控主离合装置，属于农牧机械技术领域，包括机架、液压驱动机构、主动轮、从动轮、传动带、离合摇臂，离合摇臂上分别设有压带轮和托杆，托杆位于上层传动带的下方，液压驱动机构驱动所述离合摇臂转动，带动托杆托起上层传动带。本实用新型专利技术提供的主离合装置，一方面优化了离合效果，另一方面也解决了传动带因与主动轮脱离不彻底导致其加速磨损的问题。导致其加速磨损的问题。导致其加速磨损的问题。
【技术实现步骤摘要】
青储机液压操控主离合装置
[0001]本技术属于农牧机械
，更具体地说，是涉及一种青储机液压操控主离合装置。
技术介绍
[0002]目前国内市场上青储机的主离合机构均采用传动带张紧方式，其中，动力的分离是通过操作压带轮远离传动带，使传动带自主动轮上松脱，失去传动能力来实现的。但由于传动带受自身重力影响，在压带轮远离后，并不能完全脱离主动轮，主动轮与传动带之间仍具有传动输出，一方面使得主动轮和从动轮之间的离合效果变差，另一方面主动轮和传动带之间相互打滑摩擦，加速传动带的磨损。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种青储机液压操控主离合装置，旨在解决青储机传动带主离合动力分离效果不佳的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种青储机液压操控主离合装置，包括：
[0005]机架，所述机架上横向设有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮上绕设有传动带；
[0006]离合摇臂，所述离合摇臂转动设置在所述机架上，所述离合摇臂上分别设有压带轮和托杆，所述压带轮位于上层所述传动带的上方，所述托杆位于上层所述传动带的下方；
[0007]驱动机构，设置在所述机架上，通过驱动所述离合摇臂转动，以带动所述压带轮压紧上层所述传动带或带动所述托杆托起上层所述传动带。
[0008]作为本申请的另一实施例，所述离合摇臂的中部铰接在所述机架上，所述离合摇臂靠近所述传动带的一端为作业端，所述压带轮和所述托杆连接在所述作业端上，所述离合摇臂远离所述传动带的一端为驱动端，所述驱动机构连接所述驱动端用于驱动所述离合摇臂转动。
[0009]作为本申请的另一实施例，所述驱动端贯穿并滑动设有拉杆，所述驱动机构铰接于所述拉杆的一端，所述拉杆远离所述驱动机构的一端设有限位部件，所述拉杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于所述限位部件与所述驱动端之间。
[0010]作为本申请的另一实施例，所述限位部件包括穿设在所述拉杆上的弹簧挡片和调节螺母，所述压缩弹簧装配在所述弹簧挡片靠近驱动端的一侧上，所述调节螺母位于所述弹簧挡片的另一侧，用于调节所述弹簧挡片在所述拉杆上的位置。
[0011]作为本申请的另一实施例，所述拉杆上设有挡块，所述挡块位于所述驱动端远离所述限位部件的一侧，所述挡块与用于阻挡所述拉杆向所述限位部件一侧位移。
[0012]作为本申请的另一实施例，所述托杆的两端分别设有连接板，所述连接板连接在所述离合摇臂的两侧。
[0013]作为本申请的另一实施例，所述主动轮的下方还设置有托板，所述托板用于承托脱离所述主动轮后的所述传动带。
[0014]作为本申请的另一实施例，从动轮的上方设有限位部件，所述限位部件用于限制所述传动带沿所述从动轮径向的运动。
[0015]作为本申请的另一实施例，所述驱动机构为液压油缸。
[0016]本技术提供的青储机液压操控主离合装置的有益效果在于：与现有技术相比，本技术青储机液压操控主离合装置在需要切断主动轮对从对轮的动力输出时，通过控制驱动机构驱动离合摇臂发生转动，使压带轮远离上层传动带，传动带变松弛，同时，连接在离合摇臂上的托杆随离合摇臂的转动产生向上的位移，与松弛后的上层传动带相接触，并将上层传动带托起，使传动带与主动轮完全脱离，从而保证将输出动力的彻底切断，就这样，本技术提供的离合装置，一方面优化了离合效果，另一方面也解决了传动带因与主动轮脱离不彻底导致其加速磨损的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的青储机液压操控主离合装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例提供的离合摇臂的结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、机架；2、主动轮；3、从动轮；4、传动带；5、离合摇臂；6、压带轮；7、托杆；8、驱动机构；9、作业端；10、驱动端；11、拉杆；12、限位部件；1201、弹簧挡片；1202、调节螺母；13、压缩弹簧；14、挡块；15、连接板；16、托板；17、限位杆。
具体实施方式
[0022]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]请参阅图1至图2，现对本技术提供的青储机液压操控主离合装置进行说明。所述青储机液压操控主离合装置，包括机架1、离合摇臂5和驱动机构8。
[0024]机架1上横向设有主动轮2和从动轮3，主动轮2和从动轮3上绕设有传动带4；离合摇臂5转动设置在所述机架1上，离合摇臂5上分别设有压带轮6和托杆7，压带轮6位于上层所述传动带4的上方，托杆7位于上层所述传动带4的下方；驱动机构8设置在机架1上，通过驱动所述离合摇臂5转动，以带动压带轮6压紧上层传动带4或带动托杆7托起上层所述传动带4。
[0025]本技术提供的青储机液压操控主离合装置，与现有技术相比，在需要切断主动轮2对从对轮的动力输出时，通过控制驱动机构8驱动离合摇臂5发生转动，使压带轮6远离上层传动带4，传动带4变松弛，同时，连接在离合摇臂5上托杆7随离合摇臂5的转动发生
向上的位移，与松弛后的上层传动带4相接触，并将上层传动带4托起，使传动带4与主动轮2完全脱离，从而保证将输出动力的彻底切断，就这样，本技术提供的离合装置，一方面优化了离合效果，另一方面也解决了传动带4因与主动轮2脱离不彻底导致其加速磨损的问题。
[0026]其中，压带轮6的轴向长度大于或等于传动带的宽度，这样设置，压带轮6压紧传动带4时所两者相互接触的面积最大，且使传动带4受到的压力更均匀，传输更加平稳。
[0027]托杆7设置在离合摇臂5上，处于上层传动带4的下方，优选的，拖杆设置在靠近主动轮2的一端，这样设置可以在使托杆7只需要较小的向上位移，就能将松弛的上层传动带4完全托起，远离主动轮2。
[0028]作为本技术提供的青储机液压操控主离合装置的一种具体实施方式，请参阅图1至图2，离合摇臂5的中部铰接在机架1上，离合摇臂5靠近传动带4的一端为作业端9，压带轮6和托杆7连接在作业端9上，离合摇臂5远离传动带4的一端为驱动端10，驱动机构8连接驱动端10用于驱动离合摇臂5转动。
[0029]进一步地，离合摇臂5为L形臂，L形臂的转角处铰接在机架1上，压带轮6和托杆7均连接在L形臂靠近传动带4的一端，驱动机构8连接在L形臂的另一端，L形臂相比于直臂，缩小了离合摇臂5两端的直线距离，可以使其两端的连接部件布局更加紧凑，节本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.青储机液压操控主离合装置，其特征在于，包括：机架(1)，所述机架(1)上横向设有主动轮(2)和从动轮(3)，所述主动轮(2)和从动轮(3)上绕设有传动带(4)；离合摇臂(5)，所述离合摇臂(5)转动设置在所述机架(1)上，所述离合摇臂(5)上分别设有压带轮(6)和托杆(7)，所述压带轮(6)位于上层所述传动带(4)的上方，所述托杆(7)位于上层所述传动带(4)的下方；驱动机构(8)，设置在所述机架(1)上，通过驱动所述离合摇臂(5)转动，以带动所述压带轮(6)压紧上层所述传动带(4)或带动所述托杆(7)托起上层所述传动带(4)。2.如权利要求1所述的青储机液压操控主离合装置，其特征在于，所述离合摇臂(5)的中部铰接在所述机架(1)上，所述离合摇臂(5)靠近所述传动带(4)的一端为作业端(9)，所述压带轮(6)和所述托杆(7)连接在所述作业端(9)上，所述离合摇臂(5)远离所述传动带(4)的一端为驱动端(10)，所述驱动机构(8)连接所述驱动端(10)用于驱动所述离合摇臂(5)转动。3.如权利要求2所述的青储机液压操控主离合装置，其特征在于，所述驱动端(10)贯穿并滑动设有拉杆(11)，所述驱动机构(8)铰接于所述拉杆(11)的一端，所述拉杆(11)远离所述驱动机构(8)的一端设有限位部件(12)，所述拉杆(11)上套设有压缩弹簧(13)，所述压缩弹簧(13)位于所述限位部件(12)与所述驱动端(10)之间。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵博，赵栩，
申请(专利权)人：河北牧泽农牧机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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