一种传动机构及小农机制造技术

技术编号:34871786 阅读:13 留言:0更新日期:2022-09-10 13:23
本实用新型专利技术提供一种传动机构,包括动力装置、传动轴、变速装置和支撑套;传动轴包括与动力装置的第一输出轴连接且传动连接第一工作部的第一传动部及与第一传动部连接且传动连接变速装置的第二传动部;变速装置传动连接第二工作部;支撑套套设于传动轴外且一端固定于机体上,传动轴与支撑套转动连接。本实用新型专利技术第一传动部连接第一输出轴且传动连接第一工作部,变速装置传动连接第二工作部,第一工作部的动力传输仅受第一传动部影响,变速装置改变传输到第二工作部的动力时,传输到第一工作部的动力不受影响,不会影响第一工作部的工作效率;传动轴与支撑套转动连接,支撑套使传动轴只能转动,避免作用在传动轴上的力过大时引发弯曲断轴。发弯曲断轴。发弯曲断轴。

【技术实现步骤摘要】
一种传动机构及小农机


[0001]本技术涉及农机
,具体而言,涉及一种传动机构及小农机。

技术介绍

[0002]小农机因体积小、操作灵活等被广泛应用于耕地、开沟、除草、播种等农业工作环境。现有小农机的动力装置与变速箱连接,经变速箱变速后向行走部、作业部传输动力,输出至行走部与作业部的动力受到变速箱的限制,当行走部需要变速时,变速箱在改变传输到行走部的动力的同时,也会导致传输到作业部的动力发生同步变化,即行走部变速时作业部作业轴转速也会发生变化,影响作业效率。为解决该问题,技术人员尝试加长动力装置与变速箱之间的动力输出轴的长度,期望在动力输出轴处增加传动部以在变速箱前经传动部向作业部传输动力,使输出至作业部的动力不受变速箱的限制,然而动力输出轴加长后,其承受作业部、变速箱、行走部等的反作用力,受力大,很容易出现断轴的现象,使用寿命短。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种传动机构及小农机。
[0004]一方面,本技术提供了一种传动机构,所述传动机构包括动力装置、传动轴、变速装置和支撑套,其中,所述传动轴包括与动力装置的第一输出轴连接的第一传动部以及与第一传动部连接的第二传动部,第一传动部传动连接第一工作部,第二传动部传动连接变速装置;变速装置传动连接第二工作部;支撑套套设于传动轴外且一端固定于机体上,传动轴与支撑套转动连接。
[0005]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:本技术第一传动部与动力装置的第一输出轴连接且传动连接第一工作部,第二传动部与第一传动部连接且传动连接变速装置,变速装置传动连接第二工作部,即第一工作部的动力传输受第一传动部的影响而不受变速装置的影响,第二工作部的动力传输受变速装置的影响,当变速装置改变传输到第二工作部的动力时,传输到第一工作部的动力不会受其影响,也不会影响第一工作部的工作效率;本技术传动轴与支撑套转动连接,支撑套使传动轴只能转动,在第一工作部、第二工作部、变速装置等反作用在传动轴上的力引发弯曲趋势时,支撑套阻止传动轴的位移,尤其是阻止传动轴的非轴向位移(非轴向位移是指除传动轴轴向以外方向的位移),即阻止传动轴弯曲,避免断轴问题的产生,使用寿命长,无需频繁换轴,成本低。
[0006]在本技术的一些实施方式中,所述动力装置还包括第二输出轴,所述第二输出轴传动连接第三工作部。
[0007]采用上述进一步技术方案的有益效果在于,本技术的动力装置包括第二输出轴,第二输出轴传动连接第三工作部,本技术传动机构传动连接三个工作部,可根据工作需要实现多功能作业,如开沟、播种等同时作业;动力装置一般重量较大,小农机的重心偏向于落在第三工作部附近,第三工作部的具体功能可以根据重心进行合理设置,例如可
以为行走部,这样在小农机以行走部为支点,依靠扶手抬起小农机前端、转向等时,省力且平衡性好;且当三个工作部中的两个为行走部等时,小农机平衡性更好,更稳定。此外,本技术的动力装置、第一输出轴、传动轴和变速装置优选沿第一输出轴的轴向排布,即位于一条直线上,使农机整体更稳定,平衡性好。
[0008]在本技术的一些实施方式中,所述第一传动部包括环形凹槽,所述第一工作部包括第一从动轴,所述第一从动轴上设置从动轮,第一传动部通过环形凹槽、连接在环形凹槽和从动轮上的皮带、从动轮驱动第一工作部。
[0009]采用上述进一步技术方案的有益效果在于,第一传动部设置有环形凹槽,皮带连接在在环形凹槽和从动轮上,第一传动部的环形凹槽部分充当主动轮的作用,构成皮带传动结构,传动结构简单,皮带具有较好的弹性,具有较好的缓冲能力和吸振能力。
[0010]在本技术的一些实施方式中,所述皮带外侧设置张紧轮,张紧轮压紧皮带时第一传动部向第一工作部传输动力,张紧轮松开皮带时阻断动力传输。
[0011]采用上述进一步技术方案的有益效果在于,张紧轮压紧皮带时,皮带张紧在环形凹槽和从动轮上,第一传动部通过环形凹槽、皮带和从动轮向第一工作部传输动力;张紧轮松开时,皮带处于松弛状态,未张紧在环形凹槽和从动轮上,第一传动部无法通过环形凹槽、皮带和从动轮向第一工作部传输动力,阻断动力的传输;张紧轮起到控制动力传输和阻断动力传输的作用,可有效控制第一工作部的工作与停止。
[0012]在本技术的一些实施方式中,所述变速装置包括自变速装置向下延伸的第三输出轴,所述第三输出轴上设置第一锥齿轮;所述第二工作部包括第二从动轴,所述第二从动轴上设置与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,变速装置通过第三输出轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第二从动轴驱动第二工作部。
[0013]采用上述进一步技术方案的有益效果在于,变速装置通过第三输出轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第二从动轴为第二工作部传输动力,通过齿轮结构实现动力传输,结构简单,稳定性强。
[0014]在本技术的一些实施方式中,第一传动部包括第一连接部,第二传动部包括与第一连接部连接的第二连接部,其中,第一连接部和第二连接部均包括多个间隔设置的凸块和位于凸块间的凹槽,第一连接部的凸块嵌入第二连接部的凹槽中,第二连接部的凸块嵌入第一连接部的凹槽中。
[0015]采用上述进一步技术方案的有益效果在于,本技术第一连接部与第二连接部连接,即传动轴采用拼接式的第一传动部和第二传动部替代现有采用的单一传动轴,可以避免传动轴过长导致其受力易于弯曲断轴的问题,防止传动轴承受过大的载荷,起到过载保护的作用,且同轴度高,不易断轴;拼接式的第一传动部和第二传动部中的一个损坏时可拆分更换,进一步降低成本;第一连接部与第二连接部通过凸块与凹槽的配合实现连接,连接方式简单,在传动过程中,通过第一连接部的凸块、凹槽与第二连接部的凹槽、凸块的相互配合实现第一传动部带动第二传动部的转动,进而使动力能够自第一传动部传递至第二传动部;通过凸块与凹槽的配合实现连接的第一连接部与第二连接部的同轴度高。
[0016]在本技术的一些实施方式中,第一连接部与第二连接部之间设置缓冲件,缓冲件位于第一连接部的凸块与第二连接部的凹槽的连接间隙中以及第二连接部的凸块与第一连接部的凹槽的连接间隙中。
[0017]采用上述进一步技术方案的有益效果在于,缓冲件起到缓冲减震的作用,当第一传动部和第二传动部受力以及凸块间有碰撞趋势时,缓冲件避免凸块与凸块的直接接触,有效吸收部分作用力,防止凸块与凸块直接碰撞损坏,保证第一传动部和第二传动部受力时在第一连接部与第二连接部处的同轴度。
[0018]在本技术的一些实施方式中,第二传动部包括轴部,轴部传动连接变速装置;支撑套包括支撑壳体和支撑件,所述支撑件套设于轴部上,支撑壳体套设于支撑件和传动轴外且一端固定于机体上,支撑壳体上设置第一传动部向第一工作部传动的传动通道;所述支撑件的外径与支撑壳体套设于支撑件外的部分的内径相匹配。
[0019]采用上述进一步技术方案的有益效果在于,第二传动部包括轴部,支撑套包括支撑壳体和支撑件,支撑件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动机构,其特征在于,所述传动机构包括动力装置、传动轴、变速装置和支撑套,其中,所述传动轴包括与动力装置的第一输出轴连接的第一传动部以及与第一传动部连接的第二传动部,第一传动部传动连接第一工作部,第二传动部传动连接变速装置;变速装置传动连接第二工作部;支撑套套设于传动轴外且一端固定于机体上,传动轴与支撑套转动连接。2.如权利要求1所述的传动机构,其特征在于,所述动力装置还包括第二输出轴,所述第二输出轴传动连接第三工作部。3.如权利要求1所述的传动机构,其特征在于,所述第一传动部包括环形凹槽,所述第一工作部包括第一从动轴,所述第一从动轴上设置从动轮,第一传动部通过环形凹槽、连接在环形凹槽和从动轮上的皮带、从动轮驱动第一工作部。4.如权利要求3所述的传动机构,其特征在于,所述皮带外侧设置张紧轮,张紧轮压紧皮带时第一传动部向第一工作部传输动力,张紧轮松开皮带时阻断动力传输。5.如权利要求1所述的传动机构,其特征在于,所述变速装置包括自变速装置向下延伸的第三输出轴,所述第三输出轴上设置第一锥齿轮;所述第二工作部包括第二从动轴,所述第二从动轴上设置与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,变速装置通过第三输出轴、第一锥齿轮、...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾陆军
申请(专利权)人:淄博悍铃机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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