本实用新型专利技术公开了汽车空调储液管多主轴同步加工装置，包括加工机床，加工机床外壁设有活动连接的加工夹具，加工机床外壁于加工夹具上方设有滑动连接的连接架，连接架底部设有若干个转动连接的动力主轴，连接架顶部设有与动力主轴连接的伺服电机，动力主轴内壁设有活动滑动连接的刀具，动力主轴内壁于刀具两侧对称设有滑动连接的弧形夹持板，弧形夹持板外壁设有导向块，刀具外壁设有与导向块相匹配的导向轨，弧形夹持板连接有驱动组件。本实用新型专利技术可完成对刀具的安装，操作简单快捷，且无需其他工具辅助，只需插入刀具时施加较大推力即可，提高安装的工作效率，安装所需操作空间小，非常便于多主轴排列分布时刀具的安装。非常便于多主轴排列分布时刀具的安装。非常便于多主轴排列分布时刀具的安装。
【技术实现步骤摘要】
汽车空调储液管多主轴同步加工装置
[0001]本技术涉及储液管加工
，具体为汽车空调储液管多主轴同步加工装置。
技术介绍
[0002]随着社会经济的快速发展，汽车行业也得到了飞速发展，汽车的舒适性也越来越高，汽车本身的功能也越来越丰富，其中空调系统就是一个很重要的功能，冷凝器为制冷系统的部件，属于换热器的一种，能把气体或蒸汽转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式传到管子附近的空气中，冷凝器的结构主要包括储液管。储液管在生产制造时，需要利用加工机床对储液管进行切削或者钻孔，为了提高机床加工的效率，可在加工机床上设置多个动力主轴，使动力主轴带动刀具对储液管进行加工，并且可根据使用需要，可使各个动力主轴分别驱动其所对应的不同的刀具转动，大大提高机床的工作效率。
[0003]在对储液管进行加工时，常常需要更换不同功能的刀具与动力主轴配合对储液管进行加工，但现有的刀具与动力主轴固定在一起的结构复杂，导致刀具的拆卸和安装的工作效率均低下。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供汽车空调储液管多主轴同步加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：汽车空调储液管多主轴同步加工装置，包括加工机床，所述加工机床外壁设有活动连接的加工夹具，所述加工机床外壁于所述加工夹具上方设有滑动连接的连接架，所述连接架底部设有若干个转动连接的动力主轴，所述连接架顶部设有与所述动力主轴连接的伺服电机，所述动力主轴内壁设有活动滑动连接的刀具，所述动力主轴内壁于所述刀具两侧对称设有滑动连接的弧形夹持板，所述弧形夹持板外壁设有导向块，所述刀具外壁设有与所述导向块相匹配的导向轨，所述弧形夹持板连接有驱动组件。
[0006]进一步的，所述动力主轴内壁于所述刀具两侧对称设有滑动连接的限位块，所述刀具内壁设有与所述限位块相匹配的限位孔，所述限位块位于两个所述弧形夹持板之间，所述限位块外壁一侧设有磁铁块，所述动力主轴内壁于所述磁铁块一侧设有电磁铁，所述磁铁块外壁设有弹簧一，所述弹簧一一端与所述电磁铁固定连接。
[0007]进一步的，所述动力主轴外壁一侧设有凹槽，所述凹槽内部设有控制按钮，所述控制按钮与所述电磁铁电性连接，实现控制电磁铁的通断电。
[0008]进一步的，所述驱动组件包括连接板，所述连接板位于所述刀具上方，所述连接板外壁对称设有铰接的连接杆一，所述动力主轴内部于所述刀具两侧对称设有铰接的连接杆二，所述连接杆一一端与所述连接杆二铰接，所述连接杆二外壁一端设有铰接的推杆，所述推杆与所述弧形夹持板固定连接，达到可驱动弧形夹持板对刀具进行夹持固定的目的。
[0009]进一步的，所述连接板与所述动力主轴滑动连接，所述连接板外壁设有若干个弹簧二，所述弹簧二一端与所述动力主轴内壁固定连接，实现连接板可自动复位的目的，所述动力主轴内壁设有与推杆相匹配的通孔，确保不会影响推杆的正常使用，且对推杆产生导向作用，所述弧形夹持板外壁设有防滑垫，增加弧形夹持板与刀具之间的摩擦力。
[0010]进一步的，所述动力主轴一端延伸至所述连接架上方设有齿轮，所述伺服电机的输出轴通过若干条齿带与多个所述齿轮活动连接，确保伺服电机可带动多个动力主轴同步转动。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置弧形夹持板、导向块、导向轨、连接板、连接杆一、连接杆二、推杆和弹簧二，可完成对刀具的安装，操作简单快捷，且无需其他工具辅助，只需插入刀具时施加较大推力即可，提高安装的工作效率，安装所需操作空间小，非常便于多主轴排列分布时刀具的安装，且利用导向块与导向轨相契合，可对刀具上移的方向产生导向作用，避免刀具偏移，提高安装的准确性。
[0013]2、本技术通过设置限位块、限位孔、磁铁块、电磁铁、弹簧一和控制按钮，可对刀具产生水平方向的限位作用，确保动力主轴可带动刀具同步稳定转动，并且限位块与弧形夹持板配合使用，可对刀具产生稳定的夹持固定作用，提高刀具在使用时的稳定性，并且在拆卸时只需对刀具施加较大的垂直向下的力，即可将刀具从动力主轴内移出，完成对刀具的拆卸作业，操作简单快捷，提高更换维修的工作效率。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术加工机床的结构示意图；
[0016]图2是本技术加工机床的主视图；
[0017]图3是本技术动力主轴的结构示意图；
[0018]图4是本技术动力主轴与刀具连接的主视图；
[0019]图5是本技术动力主轴与刀具连接的主视剖面图；
[0020]图6是本技术动力主轴与刀具连接的侧视剖面图；
[0021]图7是本技术动力主轴与刀具连接的俯视剖面图；
[0022]图8是本技术刀具的侧视图；
[0023]图9是本技术弧形夹持板的结构示意图；
[0024]图中：1、加工机床；2、加工夹具；3、连接架；4、动力主轴；5、伺服电机；6、刀具；7、弧形夹持板；8、导向块；9、导向轨；10、限位块；11、限位孔；12、磁铁块；13、电磁铁；14、弹簧一；15、控制按钮；16、连接板；17、连接杆一；18、连接杆二；19、推杆；20、弹簧二；21、齿轮；22、齿带。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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图9，本技术提供技术方案：汽车空调储液管多主轴同步加工装置，包括加工机床1，所述加工机床1外壁设有活动连接的加工夹具2，所述加工机床1外壁于所述加工夹具2上方设有滑动连接的连接架3，所述连接架3底部设有若干个转动连接的动力主轴4，所述连接架3顶部设有与所述动力主轴4连接的伺服电机5，所述动力主轴4内壁设有活动滑动连接的刀具6，所述动力主轴4内壁于所述刀具6两侧对称设有滑动连接的弧形夹持板7，所述弧形夹持板7外壁设有导向块8，所述刀具6外壁设有与所述导向块8相匹配的导向轨9，所述弧形夹持板7连接有驱动组件，所述驱动组件包括连接板16，所述连接板16位于所述刀具6上方，所述连接板16外壁对称设有铰接的连接杆一17，所述动力主轴4内部于所述刀具6两侧对称设有铰接的连接杆二18，所述连接杆一17一端与所述连接杆二18铰接，所述连接杆二18外壁一端设有铰接的推杆19，所述推杆19与所述弧形夹持板7固定连接，所述连接板16与所述动力主轴4滑动连接，所述连接板16外壁设有若干个弹簧二本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车空调储液管多主轴同步加工装置，包括加工机床（1），其特征在于：所述加工机床（1）外壁设有活动连接的加工夹具（2），所述加工机床（1）外壁于所述加工夹具（2）上方设有滑动连接的连接架（3），所述连接架（3）底部设有若干个转动连接的动力主轴（4），所述连接架（3）顶部设有与所述动力主轴（4）连接的伺服电机（5），所述动力主轴（4）内壁设有活动滑动连接的刀具（6），所述动力主轴（4）内壁于所述刀具（6）两侧对称设有滑动连接的弧形夹持板（7），所述弧形夹持板（7）外壁设有导向块（8），所述刀具（6）外壁设有与所述导向块（8）相匹配的导向轨（9），所述弧形夹持板（7）连接有驱动组件。2.根据权利要求1所述的汽车空调储液管多主轴同步加工装置，其特征在于：所述动力主轴（4）内壁于所述刀具（6）两侧对称设有滑动连接的限位块（10），所述刀具（6）内壁设有与所述限位块（10）相匹配的限位孔（11），所述限位块（10）位于两个所述弧形夹持板（7）之间，所述限位块（10）外壁一侧设有磁铁块（12），所述动力主轴（4）内壁于所述磁铁块（12）一侧设有电磁铁（13），所述磁铁块（12）外壁设有弹簧一（14），所述弹簧一（14）一端与所述电磁铁（13）固定连接。3.根据权利要求2所述的汽车空调储液管多主轴同步...
【专利技术属性】
技术研发人员：王春才，吴勇臻，
申请(专利权)人：苏州众捷汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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