一种防侵害机械按摩装置及汽车座椅、车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种防侵害机械按摩装置及汽车座椅、车辆，包括按摩触头总成以及按摩器驱动板，按摩触头总成固定在按摩器驱动板上；按摩触头总成包括上壳体、下壳体、泄压阀；上壳体与下壳体通过相互配合的翻边压紧形成壳体，壳体内部充入固定压力气体，上壳体与下壳体之间设有橡胶密封圈；泄压阀安装在下壳体上；泄压阀包括泄压阀壳体、活塞、弹性限位机构；泄压阀壳体设有轴向通孔以及与轴向通孔相通的锥形腔；弹性限位机构安装在锥形腔内；活塞安装在锥形腔上方的轴向通孔段且可伸入锥形腔并与弹性限位机构抵接。在汽车发生碰撞时，按摩触头溃缩，避免正在按摩的触头侵入人体，对乘员造成伤害。员造成伤害。员造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种防侵害机械按摩装置及汽车座椅、车辆


[0001]本专利技术属于汽车座椅
，具体涉及一种防侵害机械按摩装置及汽车座椅、车辆。

技术介绍

[0002]汽车我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。
[0003]随着汽车的快速发展与普及，越来越多的家庭拥有了汽车，而车主在驾驶汽车时，开车动作较为单一枯燥。驾驶人员长时间的驾驶汽车保持一个姿势易腰酸，背痛，腿麻，而现有的汽车座椅功能单一，因此亟需研发一种具有按摩功能、能够缓解腰酸背痛、能够缓解腿麻、使用方便、操作简单的汽车按摩座椅。
[0004]现有汽车按摩座椅均采用气袋结构，在按摩力度、频率、方式等方面存在严重不足，按摩体验差。而按摩效果最佳的机械按摩结构因汽车发生碰撞时会侵入人体，对乘员身体造成伤害，无法实现量产装车。
[0005]已实现量产的气袋式按摩座椅，按摩体验差，达不到按摩需求。而个别专利中的机械按摩座椅，因其未设置防侵害装置，在汽车发生碰撞时机械按摩组件会侵入人体，对乘员身体造成伤害，无法实现量产装车。因此，车载按摩座椅始终找不到能够为乘员提供极致按摩体验的解决方案。
[0006]CN209870195U公开了一种汽车按摩座椅，涉及汽车零配件设备
，其技术方案包括坐板和靠背，所述靠背的内部开设有容置腔，在靠背靠近人体背部的一侧面上开设有让位口，所述让位口与所述容置腔之间相连通，在让位口的位置设置有按摩器，在容置腔内还设置有驱动按摩器完全收回至容置腔内的驱动组件。用以解决现有技术中由于驾驶员暂时不需要使用按摩器而导致的正常倚靠靠背时舒适度降低的问题。

技术实现思路

[0007]为了解决现有技术存在的上述问题，本专利技术提供一种防侵害机械按摩装置，集成在汽车座椅靠背上，在汽车发生碰撞时，按摩触头溃缩，避免正在按摩的触头侵入人体，对乘员造成伤害，从而能够使机械按摩座椅满足法规要求，实现量产装车，为乘员带来极致的按摩体验。
[0008]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0009]本专利技术提供一种防侵害机械按摩装置，包括按摩触头总成2以及按摩器驱动板1，按摩触头总成2固定在按摩器驱动板1上，按摩器驱动板1通过旋转或往复直线运动驱动按摩触头实现揉捏或捶打按摩功能；按摩触头总成2包括上壳体3、下壳体4、泄压阀5；上壳体3
与下壳体4通过相互配合的翻边压紧形成壳体，壳体内部充入固定压力气体，上壳体3与下壳体4之间设有橡胶密封圈7；泄压阀安装在下壳体4上。
[0010]进一步地，所述上壳体3设有向外翻边，下壳体4设有向内翻边，向外翻边与向内翻边宽度一致，上壳体外径下壳体翻边后形成的孔内径相等，上壳体翻边直径等于下壳体内径。
[0011]进一步地，所述泄压阀5包括泄压阀壳体8、活塞9、弹性限位机构；泄压阀壳体8设有轴向通孔以及与轴向通孔相通的锥形腔13；弹性限位机构安装在锥形腔13内；活塞9安装在锥形腔13上方的轴向通孔段且可伸入锥形腔13并与弹性限位机构抵接。
[0012]更进一步地，所述泄压阀壳体8内的轴向通孔与锥形腔13为一体结构，轴向通孔中部设有一段变径段，使泄压阀壳体8内形成一锥形腔13。
[0013]更进一步地，所述活塞9为一体结构，活塞9包括活塞本体，活塞本体底部设有圆锥体11，圆锥体11可从所述弹性限位机构穿过；活塞本体顶部可与所述弹性限位机构抵接。
[0014]更进一步地，所述弹性限位机构由多个弹性簧片12组成，多个弹性簧片12沿圆周均布固定在所述锥形腔13大径端。
[0015]更进一步地，所述活塞本体顶部均布设有多个向下延伸的圆柱形支柱10，圆柱形支柱10与所述弹性簧片12位置一一对应。
[0016]进一步地，所述下壳体4底部固定有安装支架6，安装支架6通过螺钉固定在所述按摩器驱动板1上。
[0017]本专利技术同时提供一种汽车座椅，其包括所述防侵害机械按摩装置。
[0018]本专利技术同时提供一种车辆，其包含所述汽车座椅。
[0019]本专利技术具有以下优点：
[0020]本专利技术提供一种防侵害机械按摩装置，集成在汽车座椅靠背上，在汽车发生碰撞时，按摩触头溃缩，避免正在按摩的触头侵入人体，对乘员造成伤害，从而能够使机械按摩座椅满足法规要求，实现量产装车，为乘员带来极致的按摩体验。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术实施例1所述的一种防侵害机械按摩装置主视图；
[0023]图2为本专利技术实施例1所述的一种防侵害机械按摩装置左视图；
[0024]图3为本专利技术实施例1所述按摩触头总成结构示意图；
[0025]图4为本专利技术实施例1所述按摩触头总成壳体分解示意图；
[0026]图5为本专利技术实施例1所述泄压阀机构主视图；
[0027]图6为本专利技术实施例1所述泄压阀机构俯视图；
[0028]图7为图6中A
‑
A方向剖视图；
[0029]图8为本专利技术实施例1所述泄压阀壳体8剖视图；
[0030]图中：
[0031]1‑
按摩器驱动板；
[0032]2‑
按摩触头总成；
[0033]3‑
上壳体；
[0034]4‑
下壳体；
[0035]5‑
泄压阀；
[0036]6‑
安装支架；
[0037]7‑
橡胶密封圈；
[0038]8‑
泄压阀壳体；
[0039]9‑
活塞；
[0040]10
‑
圆柱形支柱；
[0041]11
‑
圆锥体；
[0042]12
‑
弹性簧片；
[0043]13
‑
锥形腔。
具体实施方式
[0044]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0045]一种防侵害机械按摩装置，包括按摩触头总成2以及按摩器驱动板1，按摩触头总成2固定在按摩器驱动板1上，按摩器驱动板1通过旋转或往复直线运动驱动按摩触头实现揉捏或捶打按摩功能；按摩触头总成2包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防侵害机械按摩装置，其特征在于，包括按摩触头总成(2)以及按摩器驱动板(1)，按摩触头总成(2)固定在按摩器驱动板(1)上，按摩器驱动板(1)通过旋转或往复直线运动驱动按摩触头实现揉捏或捶打按摩功能；按摩触头总成(2)包括上壳体(3)、下壳体(4)、泄压阀(5)；上壳体(3)与下壳体(4)通过相互配合的翻边压紧形成壳体，壳体内部充入固定压力气体，上壳体(3)与下壳体(4)之间设有橡胶密封圈(7)；泄压阀安装在下壳体(4)上。2.如权利要求1所述的一种防侵害机械按摩装置，其特征在于，所述上壳体(3)设有向外翻边，下壳体(4)设有向内翻边，向外翻边与向内翻边宽度一致，上壳体外径下壳体翻边后形成的孔内径相等，上壳体翻边直径等于下壳体内径。3.如权利要求1所述的一种防侵害机械按摩装置，其特征在于，所述泄压阀(5)包括泄压阀壳体(8)、活塞(9)、弹性限位机构；泄压阀壳体(8)设有轴向通孔以及与轴向通孔相通的锥形腔(13)；弹性限位机构安装在锥形腔(13)内；活塞(9)安装在锥形腔(13)上方的轴向通孔段且可伸入锥形腔(13)并与弹性限位机构抵接。4.如权利要求3所述的一种防侵害机械按摩装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛大勇，张强，李红建，翟诺，曹礼军，徐旭，王德新，王维新，刘涛，高士龙，张影，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：