空调、计算机设备、计算机可读存储介质及送风控制方法技术

本申请涉及空调领域并公开一种空调、计算机设备、计算机可读存储介质及送风控制方法，送风控制方法包括检测第一送风口的第一送风温度T

【技术实现步骤摘要】
空调、计算机设备、计算机可读存储介质及送风控制方法


[0001]本申请涉及空调领域，特别涉及一种空调、计算机设备、计算机可读存储介质及送风控制方法。

技术介绍

[0002]随着城市发展，城市轨道交通如地铁、有轨电车等交通工具的载客量大大增加，乘客对车内空气品质和舒适度的要求也越来越高。因此，对车内温度控制的优化变得日益重要。
[0003]随着空调技术的成熟发展，现有地铁中一般采用热泵空调制热来提高车厢温度。目前的地铁空调设计均采用的是两个送风口设计。每个送风口均与地铁车顶的风道相连，通过风道送到车厢。但目前的地铁空调由于两个送风口送风温度的差异会导致空气吹入车厢后，车厢不同位置温度存在差异，影响乘客舒适度。造成两个送风口送风温度差异的原因主要有下面两个方面：
[0004]由于空间限制，地铁空调的制冷系统设计时两个送风口不是完全对称一致，每个送风口空调系统管路长短有一定的区别。
[0005]而且地铁列车为了确保安全性和稳定性，采用全密封环境，通过空调系统引入车外新风来保证车厢内空气的新鲜度和流通性。车外新风通过与车厢内回风混合之后通过室内换热器换热后通过送风机吹入车厢。由于地铁空调结构和送风口分布特点，无法保证新风均匀的分到两个送风口。而新风带来的空气负荷会影响空调的送风温度，特别是冬季环境温度较低的情况下，地铁在地面运行时，新风温度太低会会导致空调系统的两个送风口温度差异较大。

技术实现思路

[0006]本申请的目的是提供一种送风控制方法，能够有效降低不同送风口的送风温差，提升乘客舒适度。本申请的另一目的是提供一种空调、计算机设备及计算机可读存储介质。
[0007]为实现上述目的，本申请提供一种送风控制方法，应用于空调，空调包括第一送风口、第二送风口、第一室内换热器、第二室内换热器、与第一室内换热器串接的第一流量调节装置和与第二室内换热器串接的第二流量调节装置；送风控制方法包括：
[0008]检测第一送风口的第一送风温度T
f1
和第二送风口的第二送风温度T
f2
；
[0009]计算第一送风温度T
f1
和第二送风温度T
f2
的送风温差；
[0010]当送风温差|T
f1
‑
T
f2
|＞2
△
T时，调节第一流量调节装置的开度，和/或，调节第二流量调节装置的开度，以降低送风温差；
[0011]其中，
△
T为设定值。
[0012]在一些实施例中，“调节第一流量调节装置的开度，和/或，调节第二流量调节装置的开度，降低送风温差”的步骤包括：
[0013]在制冷模式下，若第一送风温度T
f1
大于第二送风温度T
f2
，调节增大第一流量调节
装置的开度；
[0014]在制热模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，调节降低所述第一流量调节装置的开度。
[0015]在一些实施例中，“调节第一流量调节装置的开度，和/或，调节第二流量调节装置的开度，降低送风温差”的步骤包括：
[0016]在制冷模式下，若第一送风温度T
f1
大于第二送风温度T
f2
，调节减小第二流量调节装置的开度；
[0017]在制热模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，调节增大所述第二流量调节装置的开度。
[0018]在一些实施例中，还包括：
[0019]设定过热度T
S
，根据过热度T
S
预置第一流量调节装置和第二流量调节装置的开度；
[0020]“调节第一流量调节装置的开度，和/或，调节第二流量调节装置的开度，降低送风温差”的步骤还包括：
[0021]在制冷模式下，若第一送风温度T
f1
大于第二送风温度T
f2
，则按照过热度T
S
‑△
T
调节增大第一流量调节装置的开度，并按照过热度T
S+
△
T
调节降低第二流量调节装置的开度，维持过热度T
S
稳定；
[0022]在制热模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，则按照过热度T
S
‑△
T
调节降低所述第一流量调节装置的开度，并按照过热度T
S+
△
T
调节增大所述第二流量调节装置的开度，维持所述过热度T
S
稳定。
[0023]在一些实施例中，“检测第一送风口的第一送风温度T
f1
和第二送风口的第二送风温度T
f2”的步骤之后还包括：
[0024]在制热模式下且新风温度低于预设温度时，若第一送风温度T
f1
高于第二送风温度T
f2
，则调节增大输向第一室内换热器的新风流量。
[0025]在一些实施例中，还包括同步调节降低输向第二室内换热器的新风流量，以维持第一送风口和第二送风口的送风总流量稳定。
[0026]在一些实施例中，“检测第一送风口的第一送风温度T
f1
和第二送风口的第二送风温度T
f2”的步骤之后还包括：
[0027]在制热模式下，若第一送风温度T
f1
高于第二送风温度T
f2
，则调节增大设于第一送风口处的第一送风机的转速。
[0028]在一些实施例中，还包括同步调节降低设于第二送风口处的第二送风机的转速，以维持第一送风口和第二送风口的送风总流量稳定。
[0029]在一些实施例中，“检测第一送风口的第一送风温度T
f1
和第二送风口的第二送风温度T
f2”的步骤之前还包括：
[0030]检测新风温度和回风温度，若新风温度和回风温度的温差大于预设值，则对新风进行预加热以降低新风和回风的温差，或，
[0031]检测新风温度，若所述新风温度低于预设温度，则对新风进行预加热以降低新风和回风的温差。
[0032]本申请还提供一种空调，包括四通换向阀、压缩机、气液分离器、室外换热器、以及并联连接在室外换热器和四通换向阀之间的第一室内换热器和第二室内换热器、与第一室
内换热器串接的第一流量调节装置，与第二室内换热器串接第二流量调节装置、第一送风机和第二送风机；还包括：
[0033]第一温度传感器，设于所述第一送风机对应的第一送风口并用于检测第一送风温度；
[0034]第二温度传感器，设于所述第二送风机对应的第二送风口并用于检测第二送风温度；
[0035]控制器，与第一温度传感器、第二温度传感器、第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种送风控制方法，应用于空调，所述空调包括第一送风口、第二送风口、第一室内换热器、第二室内换热器、与所述第一室内换热器串接的第一流量调节装置和与所述第二室内换热器串接的第二流量调节装置；其特征在于，所述送风控制方法包括：检测所述第一送风口的第一送风温度T
f1
和所述第二送风口的第二送风温度T
f2
；计算所述第一送风温度T
f1
和所述第二送风温度T
f2
的送风温差；当所述送风温差|T
f1
‑
T
f2
|＞2
△
T时，调节所述第一流量调节装置的开度，和/或，调节所述第二流量调节装置的开度，以降低所述送风温差；其中，
△
T为设定值。2.根据权利要求1所述的送风控制方法，其特征在于，所述“调节所述第一流量调节装置的开度，和/或，调节所述第二流量调节装置的开度，降低所述送风温差”的步骤包括：在制冷模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，调节增大所述第一流量调节装置的开度；在制热模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，调节降低所述第一流量调节装置的开度。3.根据权利要求1所述的送风控制方法，其特征在于，所述“调节所述第一流量调节装置的开度，和/或，调节所述第二流量调节装置的开度，降低所述送风温差”的步骤包括：在制冷模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，调节减小所述第二流量调节装置的开度；在制热模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，调节增大所述第二流量调节装置的开度。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的送风控制方法，其特征在于，还包括：设定过热度T
S
，根据所述过热度T
S
预置所述第一流量调节装置和所述第二流量调节装置的开度；所述“调节所述第一流量调节装置的开度，和/或，调节所述第二流量调节装置的开度，降低所述送风温差”的步骤还包括：在制冷模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，则按照过热度T
S
‑△
T
调节增大所述第一流量调节装置的开度，并按照过热度T
S+
△
T
调节降低所述第二流量调节装置的开度，维持所述过热度T
S
稳定；在制热模式下，若所述第一送风温度T
f1
高于所述第二送风温度T
f2
，则按照过热度T
S
‑△
T
调节降低所述第一流量调节装置的开度，并按照过热度T
S+
△...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯新春，魏跃文，邹征，
申请(专利权)人：上海科泰运输制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：