市政透水沥青道路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政透水沥青道路，涉及市政工程技术领域，旨在解决传统道路的渗水和排水性能不佳的问题。其技术方案要点是：包括自下而上依次设置的支撑部和渗水沥青层，渗水沥青层和支撑部之间设有形变渗水部，形变渗水部与支撑部之间围设有集水腔，位于集水腔宽度方向的支撑部的顶面上开设有若干排水槽。本实用新型专利技术通过结构的设置有效提高结构整体的渗水和排水性能，使得雨水可以经过渗水沥青层的渗透和过滤之后被收集利用起来，避免雨水进入到下水管道内被污染，实现污水和雨水分流的同时还可以减少后续雨水处理的过程中需要的成本量，更加地绿色环保。更加地绿色环保。更加地绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
市政透水沥青道路


[0001]本技术涉及市政工程
，更具体地说，它涉及一种市政透水沥青道路。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路等。
[0003]在道路工程领域，如何提高路面的使用功能，如何向社会提供高安全、更舒适、更环保的道路表面特性，已成为新时期下我国交通部门追求的新目标，路面积水的引排性能是道路极为重要的性能，若路面整体的引排性能不佳则会使得路面容易产生积水，积水的存在会在减小道路表面的摩擦系数，进而会使得刹车的制动距离变大，进而会增大雨天驾车的危险系数，因而设置一种具有良好的渗水和排水性能的道路结构就很有必要。
[0004]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种市政透水沥青道路，通过结构的设置达到提高道路整体排水和渗水性能的目的。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：该市政透水沥青道路，包括自下而上依次设置的支撑部和渗水沥青层，所述渗水沥青层和支撑部之间设有形变渗水部，所述形变渗水部与支撑部之间围设有集水腔，位于集水腔宽度方向的所述支撑部的顶面上开设有若干排水槽。
[0007]本技术进一步设置为：所述形变渗水部包括第一弧形板以及与第一弧形板上下两侧端面固定连接的渗水棉层，所述第一弧形板上贯穿开设有若干渗水槽，所述渗水槽内填充两端均与渗水棉层相抵的渗水棉块。
[0008]本技术进一步设置为：位于第一弧形板下方的所述支撑部上固定连接有第二弧形板，所述第一弧形板的底部固定连接有与第二弧形板滑动连接的若干竖向滑动杆。
[0009]本技术进一步设置为：所述支撑部的顶面上阵列分布有与其长度一致的若干滑动槽，所述滑动槽内固定连接有弹性形变板，所述弹性形变板的顶部固定连接有与竖向滑动杆底部相抵的刚性支撑板。
[0010]本技术进一步设置为：所述支撑部的顶面上固定连接有相对于渗水沥青层对称设置的刚性限位板，所述刚性限位板上贯穿开设有长度方向竖直设置的若干导向槽，所述第一弧形板的侧壁上固定连接有在导向槽内滑动的若干导向杆。
[0011]本技术进一步设置为：所述刚性限位板的底面上固定连接有穿至支撑部内部的若干加强杆。
[0012]本技术进一步设置为：所述支撑部包括自下而上依次设置的地基层、碎石层和混凝土层。
[0013]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0014]水自渗水沥青层向下渗透，流动至第一弧形板顶部的渗水棉层被渗水棉层吸收，渗水棉层内的水透过渗水棉块和渗水槽越过第一弧形板进入到下方的渗水棉层内，当渗水棉层内的水吸附饱和之后会顺着第一弧形板和第二弧形板的板面进行流动，使得水流至集水腔内并流至排水槽处，当渗水沥青层受到外力的时候会向下形变，实现对第一弧形板的挤压变形，第一弧形板向下形变的过程中会实现对第一弧形板和第二弧形板之间的渗水棉块进行挤压变形，使得渗水棉层内的水可以迅速排出并沿着第二弧形板8的板面向下流动并流入到排水槽内排走。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为图1中A处的放大图；
[0017]图3为本技术的剖视图一；
[0018]图4为图3中B处的放大图；
[0019]图5为本技术的剖视图二；
[0020]图6为图5中C处的放大图；
[0021]图7为图6中D处的放大图。
[0022]图中：1、渗水沥青层；2、集水腔；3、排水槽；4、第一弧形板；5、渗水棉层；6、渗水槽；7、渗水棉块；8、第二弧形板；9、竖向滑动杆；10、滑动槽；11、弹性形变板；12、刚性支撑板；13、刚性限位板；14、导向槽；15、导向杆；16、加强杆；17、地基层；18、碎石层；19、混凝土层。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。
[0024]该市政透水沥青道路，如图1和图2所示，包括自下而上依次设置的支撑部和渗水沥青层1，通过支撑部具有的结构强度和稳定性实现对道路整体结构强度和稳定性的增强，确保渗水沥青部可以处在稳定的位置，确保渗水沥青部整体结构和功能保持稳定，利用渗水沥青材质具有的部分渗水的功能来进一步加强道路整体的渗水性能，减少渗水沥青层1以及道路表面出现的积水量，提高结构整体的透水和引排的性能，渗水沥青层1和支撑部之间设有形变渗水部，形变渗水部与支撑部之间围设有集水腔2，通过形变渗水部的支撑作用在渗水沥青层1和围设处稳定的集水腔2的结构，利用形成的集水腔2来确保道路的内部具有供水流经的空间，进而使得经由渗水沥青层1和形变渗水部渗下的水可以经由集水腔2被更快地排走，进而增强结构整体对于水的引排性能，减少路面出现的积水量，位于集水腔2宽度方向的支撑部的顶面上开设有若干排水槽3，通过形成的排水槽3实现对流至集水腔2内的水的引排作用，将这部分的水引排和收集起来。
[0025]如图5
‑
图7所示，形变渗水部包括第一弧形板4以及与第一弧形板4上下两侧端面固定连接的渗水棉层5，第一弧形板4上贯穿开设有若干渗水槽6，渗水槽6内填充两端均与渗水棉层5相抵的渗水棉块7，渗水棉层5和渗水棉块7均有锦纶纤维复合而成，位于第一弧形板4下方的支撑部上固定连接有第二弧形板8，水越过渗水沥青层1的时候会被渗水棉层5吸收，渗水棉层5的水透过渗水棉块7和申述槽进入到下方的渗水棉层5内，并沿着第二弧形板8的弧面向下流动。
[0026]如图1
‑
图4所示，第一弧形板4的底部固定连接有与第二弧形板8滑动连接的若干竖向滑动杆9，通过竖向滑动杆9与第二弧形板8之间的滑动实现第一弧形板4与第二弧形板8之间稳定的滑动连接，第一弧形板4、第二弧形板8和竖向滑动杆9的材质均为不锈钢材质，支撑部的顶面上阵列分布有与其长度一致的若干滑动槽10，滑动槽10内固定连接有弹性形变板11，弹性形变板11的顶部固定连接有与竖向滑动杆9底部相抵的刚性支撑板12，弹性形变板11的材质为弹性橡胶，刚性支撑板12的材质为不锈钢材质，形成的滑动槽10实现对弹性形变板11和刚性支撑板12的稳定放置和限位作用，当渗水沥青层1受到压力的时候后会向下施加作用力，进而实现对第一弧形板4的挤压变形，此时会实现对渗水棉层5的挤压变形，使得渗水棉层5内水被挤出，使得渗水面层吸湿的性能复位，第一弧形板4向下形变的过程中会带动竖向滑动杆9进行滑动，竖向滑动杆9向下滑动的过程中会实现对刚性支撑板12的挤压，刚性支撑板12移动实现对弹性形变板11的挤压，通过形变的弹性形变板11产生的弹力来推动刚支撑板、竖向滑动杆9和第一弧形板4进行更好地复位，确保形变渗水部整体结构和功能的稳定。
[0027]如图4
‑
图7所示，支撑部的顶面上固定连接有相对于渗水沥青层1对称设置的刚性限位板13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政透水沥青道路，其特征在于：包括自下而上依次设置的支撑部和渗水沥青层(1)，所述渗水沥青层(1)和支撑部之间设有形变渗水部，所述形变渗水部与支撑部之间围设有集水腔(2)，位于集水腔(2)宽度方向的所述支撑部的顶面上开设有若干排水槽(3)。2.根据权利要求1所述的市政透水沥青道路，其特征在于：所述形变渗水部包括第一弧形板(4)以及与第一弧形板(4)上下两侧端面固定连接的渗水棉层(5)，所述第一弧形板(4)上贯穿开设有若干渗水槽(6)，所述渗水槽(6)内填充两端均与渗水棉层(5)相抵的渗水棉块(7)。3.根据权利要求2所述的市政透水沥青道路，其特征在于：位于第一弧形板(4)下方的所述支撑部上固定连接有第二弧形板(8)，所述第一弧形板(4)的底部固定连接有与第二弧形板(8)滑动连接的若干竖向滑动杆(9)。4.根据权利要求3所述的市政透水沥青道路，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨华，顾黎，徐祥，
申请(专利权)人：昆山市盛源建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：