一种道路交叉口路面结构制造技术

本发明专利技术公开了一种道路交叉口路面结构，属于路面结构技术领域，包括由上至下依次排列的排水沥青面层、混凝土主体层、地基层，排水沥青面层、混凝土主体层、地基层的两侧均设置有护板，混凝土主体层内呈矩阵设置有排水组件，相邻的两个排水组件通过连通管相连通，且靠近护板两侧的排水组件上相连通设置有排水管道，排水管道的一端穿过护板置于护板的外部，连通管的中部固定设置有固定块，四个相邻且呈矩阵排列的固定块之间设置有同一呈十字型的连接板。本发明专利技术通过在排水组件的外侧设置加强组件，通过支撑板、第一加强筋和第二加强筋相配合，能够提高混凝土主体层的整体抗压强度，进而同时能够对排水组件和连通管起到保护作用。能够对排水组件和连通管起到保护作用。能够对排水组件和连通管起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交叉口路面结构


[0001]本专利技术涉及路面结构领域，更具体的，涉及一种道路交叉口路面结构。

技术介绍

[0002]交叉路口是指平面交叉路口，即两条或者两条以上道路在同一平面相交的部位，多路平面交叉路口，即道路与道路在同一平面相交的地点称为平面交叉路口，道路借助交叉路口相互连接形成道路系统，以解决各个方向的联系，相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口汇集、通过或转换方向，在交叉路口容易出现路面积水的现象，如果不对积水进行及时的排放，长时间渗透会对路面的整体强度造成影响。
[0003]目前现有技术一种高强度、高渗透性的透水路面结构，其专利号为：CN201621207541.2，包括依次设于土基上的隔水封层、基层和面层；所述面层包括透水骨架、及位于透水骨架孔隙之间的混凝土；所述透水骨架包括相互连通的横向透气管、及垂直设置于横向透气管的竖向透水管；所述基层包括上层的碎石层和下层的砂垫层；所述隔水封层包括隔水薄膜。面层中的致密混凝土具有高强度和高耐久性的优点，混凝土之间的透水骨架可以将降水导入基层，防止降水在路面集聚。碎石层中的碎石相互堆叠，形成了降水的流动通道，起到输水和提高基层强度的作用。砂垫层中的碎石可减缓降水下渗的速度，起到贮水、排水和提高基层强度的作用；隔水薄膜可以防止降水渗入土基。
[0004]但是上述所述的路面结构在实际使用时仍存在一定的不足，例如虽然通过透水骨架能够将路面积水进行排散，但是透水骨架都是由中空的管道组成，这样容易导致路面强度降低，且对透水骨架也可能在较大的重压下出现损坏。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题在于提出一种道路交叉口路面结构，其能够提高路面整体抗压强度。
[0006]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]本专利技术提供了一种道路交叉口路面结构，包括由上至下依次排列的排水沥青面层、混凝土主体层、地基层，所述排水沥青面层、混凝土主体层、地基层的两侧均设置有护板，所述混凝土主体层内呈矩阵设置有排水组件，相邻的两个所述排水组件通过连通管相连通，且靠近护板两侧的排水组件上相连通设置有排水管道，所述排水管道的一端穿过护板置于护板的外部，所述连通管的中部固定设置有固定块，四个相邻且呈矩阵排列的固定块之间设置有同一呈十字型的连接板，所述连接板的四个端面分别通过连接组件与固定块插接固定，且所述连接板的顶端固定设置有加强组件。
[0008]通过在排水组件的外侧设置加强组件，通过支撑板、第一加强筋和第二加强筋相配合，能够提高混凝土主体层的整体抗压强度，进而同时能够对排水组件和连通管起到保护作用。
[0009]在本专利技术较佳的技术方案中，所述排水组件包括内部为中空的连接块，所述连接
块的顶端相连通设置有进水通道，所述进水通道设置呈锥形，所述连接块的侧面固定设置有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外部相配合设置有连接套，所述连接套与连通管的一端转动连接。
[0010]通过设有的进水通道，能够将排水沥青面层渗透的水沿着连接块导入至连通管内，最后再通过排水管道排出至护板的外部，能够对路面的积水起到疏导排放的作用。
[0011]在本专利技术较佳的技术方案中，所述排水管道包括粗管和细管，所述粗管的一端与连接块相连通，且所述粗管内密封设置有密封塞，所述细管设置在密封塞内，且所述细管通过固定垫与密封塞固定连接，所述细管置于粗管外部的一端固定设置有限位块。
[0012]拉动细管，通过调节密封塞在粗管内的位置，能够实现对排水管道的整体长度进行调整，能够根据实际使用需求将细管的一端穿过护板置于护板的外侧，通过设有的限位块，能够对细管与护板之间起到一个限位作用。
[0013]在本专利技术较佳的技术方案中，所述细管的管口处设置有挡块，所述挡块的内侧固定设置有推杆，所述推杆的外部滑动插接有固定座，所述固定座固定设置在细管内，且所述推杆的外部套设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别与固定座和挡块固定连接。
[0014]固定座为网格板，当细管内有水流通过时，在水压作用下会推动挡块发生运动，挡块移动能够实现将细管的管口打开，实现对水流进行排放，当积水排放完成后，在拉伸弹簧的弹性作用下，能够拉动挡块移动，使挡块出现对细管的管口进行封闭，减小细管出现堵塞的可能。
[0015]在本专利技术较佳的技术方案中，所述连接组件包括插杆，所述插杆的一端与固定块上开设的插槽相配合插接，所述插杆的另一端相固定设置有滑块，所述滑块相配合滑动设置在连接板内开设的滑槽内。
[0016]通过插杆与插槽相配合插接，能够实现将连接板与固定块进行插接固定。
[0017]在本专利技术较佳的技术方案中，所述滑块远离插杆的一侧固定设置有抵紧弹簧，所述抵紧弹簧的一端与滑槽的内壁固定连接，且所述滑块的顶端固定设置有拨块，所述拨块的顶端穿过连接板顶端开设的开槽置于连接板的顶部。
[0018]拨动拨块能够带动滑块发生运动，滑块移动能够带动插杆移动，方便对连接板进行安装和拆卸。
[0019]在本专利技术较佳的技术方案中，所述加强组件包括固定柱，所述固定柱固定设置在连接板顶端的中部，且所述固定柱侧面的底部沿圆周方向等距设置有一组加强块，所述加强块与连接板固定连接，且所述固定柱的顶端固定设置有支撑板。通过固定柱和加强块相配合，能够对支撑板起到支撑作用。
[0020]在本专利技术较佳的技术方案中，所述支撑板的顶端沿横向和纵向分别等距设置有一组第一限位槽和一组第二限位槽，所述第一限位槽和第二限位槽相垂直设置，且所述第一限位槽的槽深大于第二限位槽的槽深。
[0021]通过设有的第一限位槽和第二限位槽，能够分别对第一加强筋和第二加强筋进行限位放置。
[0022]在本专利技术较佳的技术方案中，所述加强组件还包括一组第一加强筋和一组第二加强筋，所述第一加强筋和第二加强筋均设置呈倒U型且相垂直设置，所述连接板的顶端开设有与第一加强筋和第二加强筋相配合的插孔，且所述第一加强筋和第二加强筋分别相配合
限位设置在第一限位槽和第二限位槽内。
[0023]通过设有的第一加强筋和第二加强筋与支撑板相配合，能够提高混凝土主体层整体的抗压强度。
[0024]本专利技术的有益效果为：
[0025]本专利技术提供的一种道路交叉口路面结构，通过在排水组件的外侧设置加强组件，通过支撑板、第一加强筋和第二加强筋相配合，能够提高混凝土主体层的整体抗压强度，进而同时能够对排水组件和连通管起到保护作用。
[0026]该道路交叉口路面结构，当细管内有水流通过时，在水压作用下会推动挡块发生运动，挡块移动能够实现将细管的管口打开，实现对水流进行排放，当积水排放完成后，在拉伸弹簧的弹性作用下，能够拉动挡块移动，使挡块出现对细管的管口进行封闭，减小细管出现堵塞的可能。
[0027]该道路交叉口路面结构，通过设有的第一限位槽和第二限位槽，能够分别对第一加强筋和第二加强筋进行限位放置，提高第一加强筋和第二加强筋的稳定性。
附图说明
[0028]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路交叉口路面结构，包括由上至下依次排列的排水沥青面层(1)、混凝土主体层(2)、地基层(3)，其特征在于，所述排水沥青面层(1)、混凝土主体层(2)、地基层(3)的两侧均设置有护板(4)，所述混凝土主体层(2)内呈矩阵设置有排水组件(5)，相邻的两个所述排水组件(5)通过连通管(6)相连通，且靠近护板(4)两侧的排水组件(5)上相连通设置有排水管道(7)，所述排水管道(7)的一端穿过护板(4)置于护板(4)的外部，所述连通管(6)的中部固定设置有固定块(8)，四个相邻且呈矩阵排列的固定块(8)之间设置有同一呈十字型的连接板(10)，所述连接板(10)的四个端面分别通过连接组件(9)与固定块(8)插接固定，且所述连接板(10)的顶端固定设置有加强组件(11)。2.根据权利要求1所述的一种道路交叉口路面结构，其特征在于，所述排水组件(5)包括内部为中空的连接块(501)，所述连接块(501)的顶端相连通设置有进水通道(502)，所述进水通道(502)设置呈锥形，所述连接块(501)的侧面固定设置有螺纹套筒(503)，所述螺纹套筒(503)的外部相配合设置有连接套(504)，所述连接套(504)与连通管(6)的一端转动连接。3.根据权利要求2所述的一种道路交叉口路面结构，其特征在于，所述排水管道(7)包括粗管(701)和细管(702)，所述粗管(701)的一端与连接块(501)相连通，且所述粗管(701)内密封设置有密封塞(703)，所述细管(702)设置在密封塞(703)内，且所述细管(702)通过固定垫(704)与密封塞(703)固定连接，所述细管(702)置于粗管(701)外部的一端固定设置有限位块(705)。4.根据权利要求3所述的一种道路交叉口路面结构，其特征在于，所述细管(702)的管口处设置有挡块(706)，所述挡块(706)的内侧固定设置有推杆(707)，所述推杆(707)的外部滑动插接有固定座(708)，所述固定座(708)固定设置在细管(702)内，且所述推杆(707)的外部套设有拉伸弹簧(709)，所述拉伸弹簧(709)的两端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：左远洋，张亚东，杨婷，王燕，冯学俊，
申请(专利权)人：苏邑设计集团有限公司，
类型：发明
国别省市：