一种电动车用可拆分中心罩制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动车用可拆分中心罩，包括中心罩体，中心罩体由前面保护板、右侧面板和左侧面板，前面保护板的两端均固定安装有连接扣件条，右侧面板的一侧和左侧面板的一侧均固定安装有扣件装配扣条，两个扣件装配扣条分别与对应的连接扣件条扣合连接，右侧面板的顶端和左侧面板的顶端均固定设有顶部安装条，右侧面板的另一侧和左侧面板的另一侧均固定连接有内翻折扣条，本实用新型专利技术通过将中心罩体分为前面保护板、右侧面板和左侧面板，再利用扣件装配扣条和连接扣件条进行连接定位，加强连接条提高连接稳定，降低模具的复杂性，降低生产成本低，且结构稳定，后期拆卸较为方便，无需整体更换。无需整体更换。无需整体更换。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用可拆分中心罩


[0001]本技术属于电动车中心罩
，涉及一种电动车用可拆分中心罩。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
[0003]专利号为CN202020618098.8一种无螺丝快装中心罩，包括：面板和本体；面板上设置若干第一类装配点；本体上设置若干第二类装配点，第二类装配点与第一类装配点配合形成装配状态，在装配所态下，面板相对于本体在第一方向和第二方向上的移动受到限制；本体后端还包括弹性止回件，在装配状态下，弹性止回件限制面板相对于本体作第三方向上的移动。本技术的无螺丝快装中心罩，省去了螺丝，从而安装和拆卸都无需要专用工具，更方便快捷，而且制造成本更低，还能防止锈蚀经久耐用，从而具有很好的实用价值。
[0004]在上述的结构中，虽然省去了螺丝，但无法保证中心罩整体连接的稳定性，且中心罩本体为一体化的结构，生产时对模具的要求很高，生产制造繁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车用可拆分中心罩，包括中心罩体，其特征在于，所述中心罩体由前面保护板(1)、右侧面板(2)和左侧面板(3)，所述前面保护板(1)的两端均固定安装有连接扣件条(13)，所述右侧面板(2)的一侧和左侧面板(3)的一侧均固定安装有扣件装配扣条(12)，两个所述扣件装配扣条(12)分别与对应的连接扣件条(13)扣合连接，所述右侧面板(2)的顶端和左侧面板(3)的顶端均固定设有顶部安装条(9)，所述右侧面板(2)的底端和左侧面板(3)的底端均固定连接有底部连接条(14)，所述右侧面板(2)的另一侧和左侧面板(3)的另一侧均固定连接有内翻折扣条(8)，所述右侧面板(2)一侧的边角处和左侧面板(3)一侧的边角处均开设有定位安装孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动车用可拆分中心罩，其特征在于，所述前面保护板(1)的背面固定安装有电源插接座(11)，所述电源插接座(11)的一端延伸至前面保护板(1)的正面并活动连接有椭圆橡胶保护套(4)。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，周连明，张志胜，
申请(专利权)人：江苏元平滋智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：