一种新型电动车用车架制造技术

技术编号:35778828 阅读:47 留言:0更新日期:2022-12-01 14:23
本实用新型专利技术提供了一种新型电动车用车架,包括车架主体,所述车架主体的中部固定焊接有多个蓄电池封装盒,所述蓄电池封装盒的内部封装有蓄电池,所述蓄电池封装盒由盒体、盒盖和数据线连接座组成,所述盒体的表面开设有均匀分布的蜂窝孔,所述盒体的顶端盖设有盒盖。本实用新型专利技术通过车架主体的中心处焊接的多个蓄电池封装盒,便于将多个蓄电池依次放置入蓄电池封装盒的内部,使蓄电池之间相对独立,相邻两个蓄电池之间通过电源线和数据线连接座的配合连接,同时通过蓄电池封装盒侧面开设的蜂窝孔进行散热,取代传统的电动车蓄电池统一安装在电池槽中,有效的提高了电动车蓄电池使用的安全性,而且提高了单个蓄电池的散热效率。而且提高了单个蓄电池的散热效率。而且提高了单个蓄电池的散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车用车架


[0001]本技术属于电动车
,涉及一种新型电动车用车架。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高,目前的电动车是短途交通的重要工具之一,主要通过电能进行驱动行驶,给人们生活带来了极大的便利,其中电动车车架为电动中重要部件之一。
[0003]根据中国专利号为“CN111361678A”公开了解决了现有技术存在电动车车架采用以焊接为主的方式制造,会造成产品的一致性较差的技术问题。该电动车车架包括第一车架本体、第二车架本体、鞍座支撑件、后衣架、第一后平叉、第二后平叉和五通,其中:第一车架本体、第二车架本体、鞍座支撑件、后衣架、第一后平叉、第二后平叉和五通均为压铸成型的一体结构;第一车架本体与第二车架本体能结合在一起共同形成电动车车架主体,鞍座支撑件能承载电动车的鞍座,后衣架能承担负载,第一后平叉与第二后平叉能装配电动车车轮,五通能连接电动车脚蹬。本专利技术用于提高现有技术电动车车架品一致性。
[0004]上述电动车车架主要针对目前采用焊接方式制造的问题,但是目前的电动车车架在使用的过程中,针对蓄电池的安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车用车架,包括车架主体(1),其特征在于,所述车架主体(1)的中部固定焊接有多个蓄电池封装盒(4),所述蓄电池封装盒(4)的内部封装有蓄电池,所述蓄电池封装盒(4)由盒体(13)、盒盖(14)和数据线连接座(15)组成,所述盒体(13)的表面开设有均匀分布的蜂窝孔(9),所述盒体(13)的顶端盖设有盒盖(14),所述盒盖(14)顶端的两边角处均固定设有数据线连接座(15),两个所述数据线连接座(15)的顶端均固定设有连接柱(17),相邻两个所述数据线连接座(15)之间连接有电源线(5),所述电源线(5)的两端均固定设有连接环(16),所述连接环(16)与连接柱(17)套设连接,多个所述蓄电池封装盒(4)的顶端均嵌设有U型固定片(3),所述车架主体(1)的两侧均焊接有连接块(8),所述U型固定片(3)的两端通过焊接有连接块(8),所述连接块(8)与U型固定片(3)的端头处螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种新型电动车用车架,其特征在于,所述连接柱(17)顶端的中心处开设有螺纹孔,所述螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志胜陈士龙李伟中张能巧
申请(专利权)人:江苏元平滋智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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