一种火箭布雷指挥观察车模拟器制造技术

技术编号:34932851 阅读:21 留言:0更新日期:2022-09-15 07:28
本实用新型专利技术涉及模拟技术领域,尤其涉及一种火箭布雷指挥观察车模拟器,包括舱体、倒伏装置、基座、驾驶席位、副驾驶席位、指挥控制席位、设备控制台、计算机和显示屏,倒伏装置设置在舱体的顶部,基座设置在舱体的底部,驾驶席位和副驾驶席位均位于舱体内部的前排,指挥控制席位位于舱体内部的后排,计算机分别与设备控制台和显示屏电连接,设备控制台设置在指挥控制席位的背部,计算机位于副驾驶席位的背部,显示屏分别设置在驾驶席位和副驾驶席位的前方。本实用新型专利技术模拟真实的火箭布雷指挥观察车,使得使用者无需操作真实装备,通过操作本模拟器就能快速熟练的掌握如何操控火箭布雷指挥观察车,解决了教学与训练脱离实装难以开展的问题。展的问题。展的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种火箭布雷指挥观察车模拟器


[0001]本技术涉及模拟
,尤其涉及一种火箭布雷指挥观察车模拟器。

技术介绍

[0002]火箭布雷指挥观察车是用于对所属的布雷车和输送车实施指挥,并对布雷目标和布雷过程实施观测,解算布雷车的射击诸元,实现布雷系统与工程兵野战指挥系统的信息交互,使观察、指挥、控制和通信联成一体,有效地完成指挥任务,从而提高分队的快速反应能力和信息化条件下作战指挥能力。
[0003]由于火箭布雷指挥观察车的重要作用,需要使用者熟练掌握各项操作,多人之间进行有效配合。实际操作的话,需要对布雷车、运输车通信控制系统同步进行参数设置,系统训练环境构建复杂,而且成本较高,难以满足随时开展训练的教学需求。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种火箭布雷指挥观察车模拟器,可以模拟火箭布雷指挥观察车的各种实际操作。
[0005]为了实现本技术的目的,所采用的技术方案是:一种火箭布雷指挥观察车模拟器,包括舱体、倒伏装置、基座、驾驶席位、副驾驶席位、指挥控制席位、设备控制台、计算机和显示屏,倒伏装置设置在舱体的顶部,基座设置在舱体的底部,驾驶席位和副驾驶席位位于舱体内部的前排,指挥控制席位位于舱体内部的后排,计算机分别与设备控制台和显示屏电连接,设备控制台设置在指挥控制席位的背部,计算机位于副驾驶席位的背部,显示屏分别设置在驾驶席位和副驾驶席位的前方。
[0006]作为本技术的优化方案,设备控制台包括控制柜、模拟多业务传输设备、模拟辅助壁盒、模拟中心接口箱、模拟市电输入壁盒和模拟车载语音控制器,控制柜位于设备控制台的底部,模拟多业务传输设备和模拟辅助壁盒位于控制柜的上方,模拟市电输入壁盒和模拟中心接口箱位于模拟多业务传输设备的上方,模拟车载语音控制器位于模拟中心接口箱的上方,控制柜、模拟多业务传输设备、模拟辅助壁盒、模拟中心接口箱、模拟市电输入壁盒、模拟车载语音控制器和计算机均连接到CAN总线。
[0007]作为本技术的优化方案,设备控制台的台面上设置有模拟车载喇叭、模拟一体化电源、模拟直流稳压电源、模拟互联网控制器和模拟双信道超短波电台,模拟车载喇叭、模拟一体化电源、模拟直流稳压电源、模拟互联网控制器和模拟双信道超短波电台均连接到CAN总线。
[0008]作为本技术的优化方案,火箭布雷指挥观察车模拟器还包括CAN转换器,用于将计算机和CAN总线连接。
[0009]本技术具有积极的效果:1)本技术模拟真实的火箭布雷指挥观察车,使得使用者无需操作真实装备,通过操作本模拟器就能快速熟练的掌握如何操控火箭布雷指挥观察车,解决了教学与训练脱离实装难以开展的问题;
[0010]2)本技术针对实战化训练难以组织和实施的问题,提供了一种多样性、经济性、安全性及可重复性的模拟器。
附图说明
[0011]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0012]图1是本技术的后视图;
[0013]图2是本技术的侧视图;
[0014]图3是本技术的俯视图;
[0015]图4是本技术设备控制台的立体图;
[0016]其中:1、舱体,2、倒伏装置,3、基座,4、驾驶席位,5、副驾驶席位,6、指挥控制席位,7、设备控制台,8、计算机,9、显示屏,71、控制柜,72、模拟多业务传输设备,73、模拟辅助壁盒,74、模拟中心接口箱,75、模拟市电输入壁盒,76、模拟车载语音控制器,77、模拟车载喇叭,78、模拟一体化电源,79、模拟直流稳压电源,710、模拟互联网控制器,711、模拟双信道超短波电台。
具体实施方式
[0017]如图1

4所示,本技术公开了一种火箭布雷指挥观察车模拟器,包括舱体1、倒伏装置2、基座3、驾驶席位4、副驾驶席位5、指挥控制席位6、设备控制台7、计算机8、显示屏9,倒伏装置2设置在舱体1的顶部,基座3设置在舱体1的底部,驾驶席位4和副驾驶席位5均位于舱体1内部的前排,指挥控制席位6位于舱体1内部的后排,计算机8分别与设备控制台7和显示屏9电连接,设备控制台7设置在指挥控制席位6的背部,计算机8位于副驾驶席位5的背部,显示屏9分别设置在驾驶席位4和副驾驶席位5的前方。为了模拟真实的指挥观察车,外观设置和真实的火箭布雷指挥观察车一致,设置了舱体1、驾驶席位4、副驾驶席位5和指挥控制席位6,另外通过设置在舱体1底部的基座3,便于火箭布雷指挥观察车模拟器的整体布设与移动。设备控制台7将各种设备和控制装置的模拟信号传递给计算机8,计算机8同时将信息显示在显示屏9上,供驾驶席位4和副驾驶席位5进行查看。
[0018]设备控制台7包括控制柜71、模拟多业务传输设备72、模拟辅助壁盒73、模拟中心接口箱74、模拟市电输入壁盒75和模拟车载语音控制器76,控制柜71位于设备控制台7的底部,模拟多业务传输设备72和模拟辅助壁盒73位于控制柜71的上方,模拟市电输入壁盒75和模拟中心接口箱74位于模拟多业务传输设备72的上方,模拟车载语音控制器76位于模拟中心接口箱74的上方,控制柜71、模拟多业务传输设备72、模拟辅助壁盒73、模拟中心接口箱74、模拟市电输入壁盒75、模拟车载语音控制器76和计算机8均连接到CAN总线。控制柜71用于放置设备控制台7的各种控制板,模拟多业务传输设备72用于传输设备控制台7包含的各种设备的模拟信息,模拟辅助壁盒73用于为中心接口箱网口、中心接口箱气象串口、中心接口箱激光串口、中心接口箱定位串口提供外接模拟接线接口,模拟中心接口箱74作为计算机网口、模拟互联网控制器网口、模拟车载语音控制器网口、电台等设备的互联接口,模拟市电输入壁盒75用于接220V电压,模拟车载语音控制器76和模拟车载喇叭77配合播放各种提示信息。
[0019]设备控制台7的台面上设置有模拟车载喇叭77、模拟一体化电源78、模拟直流稳压
电源79、模拟互联网控制器710和模拟双信道超短波电台711,模拟车载喇叭77、模拟一体化电源78、模拟直流稳压电源79、模拟互联网控制器710和模拟双信道超短波电台711均连接到CAN总线。
[0020]火箭布雷指挥观察车模拟器还包括CAN转换器,用于将计算机8和CAN总线连接。其中CAN转换器使用CAN转换芯片VP230。
[0021]使用时,控制柜71、模拟多业务传输设备72、模拟辅助壁盒73、模拟中心接口箱74、模拟市电输入壁盒75、模拟车载语音控制器76、模拟车载喇叭77、模拟一体化电源78、模拟直流稳压电源79、模拟互联网控制器710和模拟双信道超短波电台711将各种模拟信息通过CAN总线显示在计算机8上。从而模拟真实的火箭布雷指挥观察车的操作情况。
[0022]本技术的控制柜71、模拟多业务传输设备72、模拟辅助壁盒73、模拟中心接口箱74、模拟市电输入壁盒75、模拟车载语音控制器76、模拟车载喇叭77、模拟一体化电源78、模拟直流稳压电源本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火箭布雷指挥观察车模拟器,其特征在于:包括舱体(1)、倒伏装置(2)、基座(3)、驾驶席位(4)、副驾驶席位(5)、指挥控制席位(6)、设备控制台(7)、计算机(8)和显示屏(9),倒伏装置(2)设置在舱体(1)的顶部,基座(3)设置在舱体(1)的底部,驾驶席位(4)和副驾驶席位(5)均位于舱体(1)内部的前排,所述的指挥控制席位(6)位于舱体(1)内部的后排,所述的计算机(8)分别与设备控制台(7)和显示屏(9)电连接,所述的设备控制台(7)设置在指挥控制席位(6)的背部,所述的计算机(8)位于副驾驶席位(5)的背部,所述的显示屏(9)分别设置在驾驶席位(4)和副驾驶席位(5)的前方。2.根据权利要求1所述的一种火箭布雷指挥观察车模拟器,其特征在于:设备控制台(7)包括控制柜(71)、模拟多业务传输设备(72)、模拟辅助壁盒(73)、模拟中心接口箱(74)、模拟市电输入壁盒(75)和模拟车载语音控制器(76),控制柜(71)位于设备控制台(7)的底部,模拟多业务传输设备(72)和模拟...

【专利技术属性】
技术研发人员:王彦辉严飞孙志勇张锋杨国才
申请(专利权)人:南京卡威数字科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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