一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母，包括铆螺母本体，所述铆螺母本体包括形变柱与螺纹柱，所述形变柱连接在螺纹柱顶部，所述螺纹柱外侧设置有抵紧块，所述抵紧块底部连接有用于驱动抵紧块上下移动的升降机构。本实用新型专利技术通过螺纹柱向上移动带动形变柱发生形变，可将铆螺母本体安装，通过升降机构驱动抵紧块向上移动与形变柱抵紧，通过抵紧块以及升降机构可对铆螺母本体的螺纹柱与形变柱连接处进行加强，对螺纹柱的向上移动进行限制，从而可有效地防止螺纹柱向上移动，进而可对螺纹柱与形变柱之间更好地防护。可对螺纹柱与形变柱之间更好地防护。可对螺纹柱与形变柱之间更好地防护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母


[0001]本技术涉及铆螺母
，特别是涉及一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母。

技术介绍

[0002]螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属(如铜)等几大类型。铆螺母是螺母的其中一种，铆螺母，又称拉铆螺母，拉帽，用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固领域，广泛地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的装配上。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔，基材易焊接变形，攻内螺纹易滑牙等缺点而开发，它不需要攻内螺纹，不需要焊接螺母、铆接牢固效率高、使用方便。
[0003]申请号为CN202120756601.0技术提供了一种用于汽车支架的拉铆螺母，属于机械
它解决了现有汽车支架零件固定不牢固等技术问题。本一种用于汽车支架的拉铆螺母，包括拉铆螺母本体，所述的拉铆螺母本体包括能够变形的膨胀部和定位部，所述的定位部设有定位孔，所述的定位孔内设有螺纹，所述的定位孔贯穿拉铆螺母本体，所述的螺纹位于定位孔内壁远离定位部一端。本技术具有零件与汽车支架之间固定牢固的优点。
[0004]上述技术存在以下不足：铆螺母形变后其形变段与螺纹段连接处强度较低，在对两个板件连接过程中用力较大时，螺纹段向上移动的幅度会变大，这样将会导致铆螺母的形变段与螺纹段连接处发生断裂，从而导致铆螺母发生损坏。

技术实现思路

[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母，包括铆螺母本体，所述铆螺母本体包括形变柱与螺纹柱，所述形变柱连接在螺纹柱顶部，所述螺纹柱外侧设置有抵紧块，所述抵紧块底部连接有用于驱动抵紧块上下移动的升降机构。
[0006]优选的，所述抵紧块呈环形阵列分布，且所述抵紧块至少设置有三个。
[0007]优选的，所述升降机构包括设置在抵紧块底部的丝杆、螺纹连接在丝杆外部的内螺纹管、以及连接在内螺纹管底部的转动螺母。
[0008]优选的，所述抵紧块分别连接在对应位置的内螺纹管顶部。
[0009]优选的，所述形变柱顶部下端面连接有呈环形阵列分布的穿刺销，所述穿刺销呈倒置圆锥形设置，且所述穿刺销至少设置有三个。
[0010]优选的，所述螺纹柱外外表面顶部对应抵紧块位置处均连接有连接块，所述丝杆分别连接在对应位置的连接块顶部。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0012]1、通过螺纹柱向上移动带动形变柱发生形变，从而可将铆螺母本体安装在第一板
件内，铆螺母本体安装完成时，通过升降机构驱动抵紧块向上移动与形变柱抵紧，通过抵紧块以及升降机构可对铆螺母本体的螺纹柱与形变柱连接处进行加强，在对第一板件与第二板件连接时，在抵紧块以及升降机构的加强作用下，可对螺纹柱的向上移动进行限制，从而可有效地防止螺纹柱向上移动，进而可对螺纹柱与形变柱之间更好地防护；
[0013]2、通过螺纹柱带动抵紧块向上移动时可对形变柱的形变段进行挤紧，可提高铆螺母本体与第一板件连接的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术铆螺母本体的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术的螺纹杆反向转动带动螺纹柱向上移动使形变柱发生形变的示意图。
[0016]图3为本技术通过升降机构驱动抵紧块向上移动的示意图。
[0017]图4为本技术通过螺栓将第一板件与第二板件安装的示意图。
[0018]其中，附图标记对应的名称为：
[0019]10、铆螺母本体；101、形变柱；102、螺纹柱；20、抵紧块；30、升降机构；301、丝杆；302、内螺纹管；303、转动螺母；40、穿刺销；50、连接块；60、第一板件；70、第二板件；80、螺栓。
具体实施方式
[0020]下面结合附图说明和实施例对本技术作进一步说明，本技术的方式包括但不仅限于以下实施例。
[0021]请参略说明书附图1至图4所示，一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母，包括铆螺母本体10，铆螺母本体10包括形变柱101与螺纹柱102，形变柱101连接在螺纹柱102顶部，螺纹柱102外侧设置有抵紧块20，抵紧块20呈环形阵列分布，且抵紧块20至少设置有三个，抵紧块20底部连接有用于驱动抵紧块20上下移动的升降机构30；
[0022]通过将铆螺母本体10安插在第一板件60预先加工好的孔内，使螺纹杆顺向螺纹连接在螺纹柱102内后反向转动，通过螺纹柱102向上移动带动形变柱101发生形变，如图2所示，从而可将铆螺母本体10安装在第一板件60内，铆螺母本体10安装完成时，通过升降机构30驱动抵紧块20向上移动与形变柱101抵紧，如图3所示，通过抵紧块20以及升降机构30可对铆螺母本体10的螺纹柱102与形变柱101连接处进行加强，通过螺栓80对第一板件60与第二板件70连接时，如图4所示，在抵紧块20以及升降机构30的加强作用下，可对螺纹柱102的向上移动进行限制，从而可有效地防止螺纹柱102向上移动，进而可对螺纹柱102与形变柱101之间更好地防护，其次，螺纹柱102带动抵紧块20向上移动时可对形变柱101的形变段进行挤紧，可提高铆螺母本体10与第一板件60连接的稳定性。
[0023]进一步的，升降机构30包括设置在抵紧块20底部的丝杆301、螺纹连接在丝杆301外部的内螺纹管302、以及连接在内螺纹管302底部的转动螺母303，抵紧块20分别连接在对应位置的内螺纹管302顶部，螺纹柱102外外表面顶部对应抵紧块20位置处均连接有连接块50，丝杆301分别连接在对应位置的连接块50顶部；
[0024]由于内螺纹管302螺纹连接在丝杆301外部，通过转动螺母303转动转动内螺纹管
302时可通过螺纹传动的方式带动内螺纹管302向上移动，进而可带动抵紧块20向上移动，升降机构30的设置用于调节抵紧块20的高度，由于连接的板件厚度不同，所以形变柱101的形变位置不确定，通过升降机构30调节抵紧块20的高度，来适应不同形变柱101的不同位置形变。
[0025]进一步的，形变柱101顶部下端面连接有呈环形阵列分布的穿刺销40，穿刺销40呈倒置圆锥形设置，且穿刺销40至少设置有三个；铆螺母本体10安装在第一板件60预先卡设的孔内时，穿刺销40会穿刺至第一板件60内，通过穿刺销40对铆螺母本体10进行限位，可有效地防止铆螺母本体10出现打滑的现象。
[0026]上述实施例仅为本技术的优选实施方式之一，凡在本技术的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本技术一致的，均应当包含在本技术的保护范围之内。
[0027]需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母，包括铆螺母本体(10)，所述铆螺母本体(10)包括形变柱(101)与螺纹柱(102)，所述形变柱(101)连接在螺纹柱(102)顶部，其特征在于，所述螺纹柱(102)外侧设置有抵紧块(20)，所述抵紧块(20)底部连接有用于驱动抵紧块(20)上下移动的升降机构(30)。2.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母，其特征在于，所述抵紧块(20)呈环形阵列分布，且所述抵紧块(20)至少设置有三个。3.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的穿刺铆螺母，其特征在于，所述升降机构(30)包括设置在抵紧块(20)底部的丝杆(301)、螺纹连接在丝杆(301)外部的内螺纹管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：程民宏，
申请(专利权)人：嘉兴锐固五金科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：