用于车辆的投影交互系统以及车辆技术方案

本发明专利技术涉及车辆技术领域，尤其涉及一种用于车辆的投影交互系统，至少包括：投影装置，所述投影装置配置为能够以360

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的投影交互系统以及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，特别是涉及一种用于车辆的投影交互系统以及一种相应的车辆。

技术介绍

[0002]如今，随着经济的发展，汽车已走进千家万户。但现有的车辆在出厂时并未配有投影仪，通常仅支持后期选装，而且在使用时还需要搭配额外的幕布，这对车主而言十分费事。另一方面，如果车辆自身带有增强现实抬头显示功能(AR
‑
HUD)通常也仅集成在驾驶员侧，这使得投影的范围十分有限。而且，现有车辆中还存在交互手段单一等缺陷。
[0003]鉴于此，现有的车辆关于投影交互方面存在持续改进的需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种改进的用于车辆的投影交互系统和一种相应的车辆，以至少解决现有技术中的部分问题。
[0005]根据本专利技术的第一方面，提供了一种用于车辆的投影交互系统，至少包括：投影装置，所述投影装置配置为能够以360
°
旋转的方式设置在所述车辆的车内顶棚处；检测装置，所述检测装置配置为检测与所述车辆相关的数据信息；和控制装置，所述控制装置配置为根据所述检测装置检测到的数据信息来控制所述投影装置将投影交互信息投影到所述车辆的前风挡玻璃和/或侧窗玻璃和/或后风挡玻璃上。
[0006]根据本专利技术的一个可选实施例，所述检测装置包括至少一个车外摄像头，所述车外摄像头配置为检测所述车辆的车外环境信息(尤其所述车辆所在的路况信息)，其中，所述控制装置配置为控制所述投影装置将所述车外摄像头检测到的路况信息实时投影到所述车辆的前风挡玻璃和/或侧窗玻璃和/或后风挡玻璃上。
[0007]根据本专利技术的一个可选实施例，所述检测装置包括至少一个车内摄像头，所述车内摄像头配置为检测所述车辆的车内乘员信息(尤其所述车辆的驾驶员的眼点位置信息和/或车内乘员状态信息)，其中，所述控制装置配置为基于所述车内摄像头检测到的车内乘员信息调整所述投影装置的投影模式(尤其将其调整为驾驶模式或非驾驶模式)。
[0008]根据本专利技术的一个可选实施例，所述投影交互系统还包括增强现实抬头显示装置，所述增强现实抬头显示系统配置为将所述投影装置的投影交互信息(尤其导航信息)以增强现实抬头显示的方式显示在所述车辆的整个前风挡玻璃上。
[0009]根据本专利技术的一个可选实施例，所述投影交互系统还包括设置在所述车辆的前风挡玻璃上的液晶电控调光膜，所述液晶电控调光膜配置为能够被所述控制装置调节透明度以配合所述投影装置的投影。
[0010]根据本专利技术的一个可选实施例，所述控制装置还配置为在所述检测装置(尤其车内摄像头)检测到所述车辆的车内乘员状态为非驾驶状态时与所述车辆的车内其他设施(尤其氛围灯和/或香薰装置和/或按摩座椅)相配合地控制所述投影装置将投影交互信息
(尤其非驾驶交互信息、特别是工作纪要信息或娱乐影音信息)投影到所述车辆的前风挡玻璃和/或侧窗玻璃和/或后风挡玻璃上。
[0011]根据本专利技术的一个可选实施例，所述控制装置还配置为在所述检测装置(尤其车外摄像头)检测到所述车辆的后车存在碰撞危险时控制所述投影装置将投影交互信息(尤其警告信息)投影到所述车辆的后风挡玻璃上。
[0012]根据本专利技术的一个可选实施例，所述控制装置还配置为在所述检测装置(尤其车外摄像头)检测到所述车辆位于交通路口和/或交通信号灯前时控制所述投影装置将投影交互信息(尤其该交通路口状况和/或该交通信号灯状态)实时投影到所述车辆的后风挡玻璃上。
[0013]根据本专利技术的一个可选实施例，所述控制装置还配置为在所述检测装置(尤其车外摄像头)检测到所述车辆的乘员即将上车时控制所述投影装置将投影交互信息(尤其欢迎用语或广告信息)投影到所述车辆的面向该乘员的侧窗玻璃上。
[0014]根据本专利技术的一个可选实施例，所述控制装置还配置为在所述检测装置(尤其车外摄像头结合车内摄像头)检测到所述车辆的部件(尤其A柱和/或发动机盖罩)遮挡所述车辆的驾驶员的视线时控制所述投影装置将投影交互信息(尤其被该部件、特别是A柱和/或发动机盖罩所遮挡的图像信息)实时投影到所述车辆的前风挡玻璃上。
[0015]根据本专利技术的第二方面，提供了一种车辆，包括上述第一方面的各实施例提供的投影交互系统。
[0016]通过本专利技术提供的实施例，借助车辆自身配备的投影系统实现全方位的投影交互功能而无需进行额外设置，由此能够从车辆使用者的实际角度出发不仅在行车安全方面而且在娱乐和工作方面均不受车内空间限制地提供必要的协助。
附图说明
[0017]下面，通过参看附图更详细地描述本专利技术，可以更好地理解本专利技术的原理、特点和优点。附图包括：
[0018]图1示出了根据本专利技术的一个实施例的用于车辆的投影交互系统的结构框架图；
[0019]图2示出了具有根据本专利技术的一个实施例的投影交互系统的车辆的示意性车内侧视图；
[0020]图3示出了根据本专利技术的一个实施例的用于车辆的投影交互系统的示意性应用场景图；
[0021]图4示出了根据本专利技术的一个实施例的用于车辆的投影交互系统的示意性应用场景图；
[0022]图5示出了根据本专利技术的一个实施例的用于车辆的投影交互系统的示意性应用场景图；
[0023]图6示出了根据本专利技术的一个实施例的用于车辆的投影交互系统的示意性应用场景图；和
[0024]图7示出了根据本专利技术的一个实施例的用于车辆的投影交互系统的示意性应用场景图。
具体实施方式
[0025]为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案以及有益的技术效果更加清楚明白，以下将结合附图以及多个实施例对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，而不是用于限定本专利技术的保护范围。
[0026]图1示出了根据本专利技术的一个实施例的用于车辆V的投影交互系统1000的结构框架图；图2示出了具有根据本专利技术的一个实施例的投影交互系统1000的车辆V的示意性车内侧视图。
[0027]如图1结合图2所示，根据本专利技术的一个实施例的用于车辆V的投影交互系统1000至少包括：投影装置100，所述投影装置100配置为能够以360
°
旋转的方式设置在车辆V的车内顶棚900处；检测装置200，所述检测装置200配置为检测与所述车辆V相关的数据信息；和控制装置300，所述控制装置300配置为根据所述检测装置200检测到的数据信息来控制所述投影装置100将投影交互信息M投影到所述车辆V的前风挡玻璃800和/或侧窗玻璃700和/或后风挡玻璃600上。由此，借助车辆V自身配备的这种投影交互系统1000，尤其基于投影装置100在车辆V的车内顶棚900处360
°
可旋转的设置方式，搭配车辆V的前风挡玻璃800和/或侧窗玻璃700和/或后风挡玻璃600作为投影幕布使用，这使得车辆V实现了全方位的投影交互功能而无需进行额外设置，从而能够从车辆V的使用者的实际角度出发不仅在行车安全方面而且在娱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆(V)的投影交互系统(1000)，至少包括：
‑
投影装置(100)，所述投影装置(100)配置为能够以360
°
旋转的方式设置在所述车辆(V)的车内顶棚(900)处；
‑
检测装置(200)，所述检测装置(200)配置为检测与所述车辆(V)相关的数据信息；和
‑
控制装置(300)，所述控制装置(300)配置为根据所述检测装置(200)检测到的数据信息来控制所述投影装置(100)将投影交互信息(M)投影到所述车辆(V)的前风挡玻璃(800)和/或侧窗玻璃(700)和/或后风挡玻璃(600)上。2.根据权利要求1所述的投影交互系统(1000)，其中，所述检测装置(200)包括：至少一个车外摄像头(210)，所述车外摄像头(210)配置为检测所述车辆(V)的车外环境信息、尤其所述车辆(V)所在的路况信息，其中，所述控制装置(300)配置为控制所述投影装置(100)将所述车外摄像头(210)检测到的路况信息实时投影到所述车辆(V)的前风挡玻璃(800)和/或侧窗玻璃(700)和/或后风挡玻璃(600)上；和/或至少一个车内摄像头(220)，所述车内摄像头(220)配置为检测所述车辆(V)的车内乘员信息、尤其所述车辆(V)的驾驶员的眼点位置信息和/或车内乘员状态信息，其中，所述控制装置(300)配置为基于所述车内摄像头(220)检测到的车内乘员信息调整所述投影装置(100)的投影模式、尤其将其调整为驾驶模式或非驾驶模式。3.根据权利要求1或2所述的投影交互系统(1000)，其中，所述投影交互系统(1000)还包括：
‑
增强现实抬头显示装置(400)，所述增强现实抬头显示系统(400)配置为将所述投影装置(100)的投影交互信息(M)、尤其导航信息以增强现实抬头显示的方式显示在所述车辆(V)的整个前风挡玻璃(800)上。4.根据权利要求1至3中任一项所述的投影交互系统(1000)，其中，所述投影交互系统(1000)还包括：
‑
设置在所述车辆(V)的前风挡玻璃(800)上的液晶电控调光膜(801)，所述液晶电控调光膜(801)配置为能够被所述控制装置(300)调节透明度以配合所述投影装置(100)的投...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜岳辰，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：