一种汽车零部件低压注塑成型模架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件低压注塑成型模架，涉及注塑模具技术领域，包括下连接板，所述下连接板的上表面固定连接有定模板，所述定模板上方设置有顶出连接板，所述顶出连接板上方设置有动模板，所述定模板上表面的四角均固定连接有下滑动杆，所述下滑动杆贯穿顶出连接板和动模板，所述顶出连接板和动模板均与下滑动杆滑动连接，所述下滑动杆上套设有限位支撑弹簧。在定模板上设置有下滑动杆和限位支撑弹簧，在上连接板带动上模板向下推动时，动模板对限位支撑弹簧进行挤压，同时上模板与密封支撑弹簧进行挤压，随着上连接板的持续下降，对于上模板和动模板的作用力也越来越大，从而保证动模板和上模板之间的接触更紧密。密。密。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件低压注塑成型模架


[0001]本技术涉及注塑模具
，具体是涉及一种汽车零部件低压注塑成型模架。

技术介绍

[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。
[0003]现有的注塑模架在使用过程中常因为在合模后动模板和定模板之间不紧凑，经常导致注塑后的成品上存在较多的毛边，在注塑结束后需要通过人工进行修理，不仅仅浪费人力，同时也影响产品的质量。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供一种汽车零部件低压注塑成型模架，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的现有的注塑模架在使用过程中常因为在合模后动模板和定模板之间不紧凑，经常导致注塑后的成品上存在较多的毛边，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件低压注塑成型模架，其特征在于，包括下连接板(1)，所述下连接板(1)的上表面固定连接有定模板(2)，所述定模板(2)上方设置有顶出连接板，所述顶出连接板上方设置有动模板(4)，所述定模板(2)上表面的四角均固定连接有下滑动杆(23)，所述下滑动杆(23)贯穿顶出连接板和动模板(4)，所述顶出连接板和动模板(4)均与下滑动杆(23)滑动连接，所述下滑动杆(23)上套设有限位支撑弹簧(24)，所述限位支撑弹簧(24)的下端与定模板(2)的上表面固定连接，所述限位支撑弹簧(24)的上端与动模板(4)的下表面固定连接，所述动模板(4)的上方设置有上模板(5)，所述上模板(5)上表面的四边均固定连接有上滑杆(9)，所述上滑杆(9)上滑动连接有上连接板(6)，所述上滑杆(9)上套设有密封支撑弹簧(10)，所述密封支撑弹簧(10)的上端固定连接在上连接板(6)的下表面，所述密封支撑弹簧(10)的下端固定连接在上模板(5)的上表面，所述上滑杆(9)的上端固定连接有顶板(11)，所述顶板(11)位于上连接板(6)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件低压注塑成型模架，其特征在于：所述上模板(5)下端的四角均开设有限位槽(25)，所述下滑动杆(23)与限位槽(25)相适配。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件低压注塑成型模架，其特征在于：所述上连接板(6)的上表面固定连接有喷嘴架(7)，所述喷嘴架(7)上固定连接有注塑喷嘴(8)，所述注塑喷嘴(8)的下端与上连接板(6)滑动连接，所述上模板(5)的下表面固定连接有上模块(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄邓华，
申请(专利权)人：永为客模架宜兴有限公司，
类型：新型
国别省市：