一种新型机油泵蜗轮制造技术

本实用新型专利技术属于蜗轮技术领域，具体的说是一种新型机油泵蜗轮，包括固定杆；所述固定杆外部固接有蜗轮；所述蜗轮上开设有多组齿；所述蜗轮上开设的齿和蜗杆相互啮合；所述蜗轮齿上侧壁均开设有出油口；所述蜗轮齿内部均开设有储油腔；所述出油口和储油腔相连通；通过此步骤利用储油腔和出油口的开设，可以在蜗轮的运动过程中持续提供润滑油，减少工作人员停止蜗轮运动进行的涂油操作，提高工作效率，同时在蜗轮停止运动时润滑油在液体表面张力作用下储存在储油腔内部，减少浪费情况。减少浪费情况。减少浪费情况。

【技术实现步骤摘要】
一种新型机油泵蜗轮


[0001]本技术属于蜗轮
，具体的说是一种新型机油泵蜗轮。

技术介绍

[0002]蜗轮和蜗杆是现代社会中一种常见的动力传输机构，两者之间往往通过螺旋传动，其中蜗轮相等于齿轮，相等于齿条，两者相互啮合。
[0003]目前现有技术中，蜗轮的存在可以降低转速或增加扭矩输出，在农业、机械、制造业等领域均有较大作用。
[0004]在使用中，现有的蜗轮和蜗杆在长时间的工作过程中，往往需要在两者之间涂覆润滑油，以保证两者的平滑运动，而在上油过程中往往需要使蜗轮和蜗杆停止运动，使工作人员均匀上油，停止和启动过程会降低设备工作效率，因此，针对上述问题提出一种新型机油泵蜗轮。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决在使用中，现有的蜗轮和蜗杆在长时间的工作过程中，往往需要在两者之间涂覆润滑油，以保证两者的平滑运动，而在上油过程中往往需要使蜗轮和蜗杆停止运动，使工作人员均匀上油，停止和启动过程会降低设备工作效率，本技术提出一种新型机油泵蜗轮。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种新型机油泵蜗轮，包括固定杆；所述固定杆外部固接有蜗轮；所述蜗轮上开设有多组齿；所述蜗轮上开设的齿和蜗杆相互啮合；所述蜗轮齿上侧壁均开设有出油口；所述蜗轮齿内部均开设有储油腔；所述出油口和储油腔相连通；工作时，此步骤利用储油腔和出油口的开设，可以在蜗轮的运动过程中持续提供润滑油，减少工作人员停止蜗轮运动进行的涂油操作，提高工作效率，同时在蜗轮停止运动时润滑油在液体表面张力作用下储存在储油腔内部，减少浪费情况。
[0007]优选的，多组所述出油口内部均设有海绵块；所述海绵块填补出油口通道，对润滑油进行吸收；工作时，此步骤利用海绵块的吸附性，可以进一步提高对润滑油的利用效果，同时减少蜗轮停止运动后每个齿之间存在的润滑油分量，减少浪费情况。
[0008]优选的，每对所述蜗轮齿之间的侧壁上均开设有限位滑槽；所述限位滑槽内部滑动连接有挤压板；所述挤压板和限位滑槽之间通过弹簧进行连接；所述挤压板底端固接有限位杆；所述限位杆另一端和海绵块相接触；工作时，此步骤利用挤压板的移动可以对海绵块提供挤压力，使得海绵块吸收的润滑油顺利排出，使蜗轮和蜗杆顺利运转，同时在后续海绵块的回弹复位中增加对润滑油的吸收效果，减少蜗轮每组齿之间存留的润滑油分量，提高利用率。
[0009]优选的，所述限位杆另一端固接有多组齿板；所述齿板之间具有空隙；所述海绵块固接在多组齿板侧壁上；工作时，此步骤利用多组齿板和海绵块的接触可以进一步完成对
海绵块的固定效果，同时多组齿板之间的空隙可以不阻碍润滑油通过，保持海绵块对润滑油的吸收效果。
[0010]优选的，所述限位杆中部固接有限位滑轴；所述蜗轮内部固接有多组固定滑槽；所述限位滑轴滑动连接在固定滑槽侧壁上；工作时，此步骤利用固定滑槽对限位滑轴的限制作用可以增加限位杆在移动过程中的稳定性，减少限位杆出现左右晃动出现的偏差，以至于影响海绵块对润滑油的吸收效果。
[0011]优选的，所述挤压板顶面固接有多组一号防滑垫；每对所述一号防滑垫之间位于挤压板顶面固接有多组二号防滑垫；所述一号防滑垫和二号防滑垫同蜗杆相接触；工作时，此步骤利用一号防滑垫和二号防滑垫提供的额外摩擦效果，可以减少蜗杆和蜗轮之间出现的打滑现象，提高稳定效果。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术提供一种新型机油泵蜗轮，通过利用储油腔和出油口的开设，可以在蜗轮的运动过程中持续提供润滑油，减少工作人员停止蜗轮运动进行的涂油操作，提高工作效率，同时在蜗轮停止运动时润滑油在液体表面张力作用下储存在储油腔内部，减少浪费情况。
[0014]2.本技术提供一种新型机油泵蜗轮，通过利用海绵块的吸附性，可以进一步提高对润滑油的利用效果，同时减少蜗轮停止运动后每个齿之间存在的润滑油分量，减少浪费情况。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本实施例一的立体图；
[0017]图2为本实施例一的出油口的立体图；
[0018]图3为本实施例一的挤压板的立体图；
[0019]图4为本实施例一的挤压板的结构示意图；
[0020]图5为实施例二的立体图；
[0021]图例说明：
[0022]1、固定杆；11、蜗轮；12、出油口；13、储油腔；2、海绵块；3、挤压板；31、限位杆；32、限位滑槽；4、齿板；5、限位滑轴；51、固定滑槽；6、一号防滑垫；61、二号防滑垫；7、橡胶垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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3所示，一种新型机油泵蜗轮，包括固定杆1；所述固定杆1外部固接有
蜗轮11；所述蜗轮11上开设有多组齿；所述蜗轮11上开设的齿和蜗杆相互啮合；所述蜗轮11齿上侧壁均开设有出油口12；所述蜗轮11齿内部均开设有储油腔13；所述出油口12和储油腔13相连通；工作时，在工作人员完成固定杆1的安装后，蜗杆会带动蜗轮11进行转动，此时储油腔13内部存储的润滑油在离心力作用下从出油口12中流出，对蜗轮11和蜗杆之间的空隙进行填充，进行充分润滑，在蜗杆停止运动时，蜗轮11同样停止移动，润滑油在液体表面张力作用下停留在储油腔13内部，此步骤利用储油腔13和出油口12的开设，可以在蜗轮11的运动过程中持续提供润滑油，减少工作人员停止蜗轮11运动进行的涂油操作，提高工作效率，同时在蜗轮11停止运动时润滑油在液体表面张力作用下储存在储油腔13内部，减少浪费情况
[0026]多组所述出油口12内部均设有海绵块2；所述海绵块2填补出油口12通道，对润滑油进行吸收；工作时，在蜗轮11的转动过程中，海绵块2在吸取润滑油后，利用离心力带动部分润滑油顺利流出，以便减少润滑油的流出效果，同时在蜗轮11停止运动时，海绵块2对润滑油的吸收会对蜗轮11齿之间的润滑油进行部分吸收，此步骤利用海绵块2的吸附性，可以进一步提高对润滑油的利用效果，同时减少蜗轮11停止运动后每个齿之间存在的润滑油分量，减少浪费情况
[0027]每对所述蜗轮11齿之间的侧壁上均开设有限位滑槽32；所述限位滑槽32内部滑动连接有挤压板3；所述挤压板3和限位滑槽32之间通过弹簧进行连接；所述挤压板3底端固接有限位杆31；所述限位杆31另一端和海绵块2相接触；工作时，在蜗杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型机油泵蜗轮，其特征在于：包括固定杆(1)；所述固定杆(1)外部固接有蜗轮(11)；所述蜗轮(11)上开设有多组齿；所述蜗轮(11)上开设的齿和蜗杆相互啮合；所述蜗轮(11)齿上侧壁均开设有出油口(12)；所述蜗轮(11)齿内部均开设有储油腔(13)；所述出油口(12)和储油腔(13)相连通。2.根据权利要求1所述的一种新型机油泵蜗轮，其特征在于：多组所述出油口(12)内部均设有海绵块(2)；所述海绵块(2)填补出油口(12)通道，对润滑油进行吸收。3.根据权利要求2所述的一种新型机油泵蜗轮，其特征在于：每对所述蜗轮(11)齿之间的侧壁上均开设有限位滑槽(32)；所述限位滑槽(32)内部滑动连接有挤压板(3)；所述挤压板(3)和限位滑槽(32)之间通过弹簧进行连接；所述挤压板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐城，王耿，柳国光，
申请(专利权)人：浙江合鸿工具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：