一种立式模块化闭式抽油机制造技术

技术编号:34903353 阅读:20 留言:0更新日期:2022-09-10 14:13
本发明专利技术具体是一种立式模块化闭式抽油机,解决了抽油机机械效率低、维护困难、冲程不能调整、难以满足长冲程要求的问题。一种立式模块化闭式抽油机,包括机架、驱动机构、传动机构、平衡配重箱和悬绳器,机架包括底架、主动节、下标准节、从动节、上标准节、顶架;两个链条之间连接有换向同步轴,换向同步轴的侧壁安装有轴承,平衡配重箱的底部固定有滑动座,轴承的外圈与滑动座滑动连接;平衡配重箱与顶架之间设置有上换向储能机构,滑动座与底架之间设置有下换向储能机构。本发明专利技术节能,机械效率高,重量轻、惯性载荷小,易实现长冲程,降低了运行中的维护成本,具有能量储存和释放功能,能够满足长冲程、低冲次、大泵、深抽的要求。深抽的要求。深抽的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种立式模块化闭式抽油机


[0001]本专利技术涉及油田深层抽油机械,尤其涉及抽油机,具体是一种立式模块化闭式抽油机。

技术介绍

[0002]随着油田注水开发和大量低渗透油田的投入开发,使得下井深度和排量不断增加,加之特种油田(如稠油、高凝油、结腊、出砂等)投入开发,采油工艺对有杆抽油设备提出了长冲程、低冲次、大泵、深抽等要求。目前,我国油田采用的抽油机有游梁式抽油机与立式链条抽油机。
[0003]游梁式抽油机具有结构简单,经久耐用的优点。但因工作原理和结构的限制,存在着机械效率低,工作不平稳,冲程、冲次调节困难,特别是能耗高等缺点。难以满足特种油田的需要,因此现有四连杆结构的游梁式抽油机明显不能适应上述要求。首先,游梁式抽油机减速器输出扭矩与冲程长度成正比,加大冲程将使抽油机外形尺寸增大,加大扭矩减速箱,都造成整机重量急剧增加,制造成本上升,经济上不能接受。其次,游梁式抽油机四连杆机构,决定了驴头运动的不均匀性,悬点产生较大的加速度,为了避免加速度过大,四连杆机构的游梁摆角和曲柄

连杆比都不能过大。当增加冲程长度时,四连杆机构尺寸也随之增大,整机轮廓尺寸和重量显著增加;当冲程超过6m时,抽油机体积和重量增长将成为推广应用的致命障碍。立式链条抽油机存在维护困难、维护成本高、冲程在使用现场不能调整的矛盾,也成为推广应用的致命障碍。因此,现有抽油机因工作原理和结构的限制,难以满足现代采油工艺对抽油设备的要求。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决现有抽油机机械效率低、维护困难、冲程不能调整、难以满足长冲程要求的问题,提供了一种立式模块化闭式抽油机。
[0005]本专利技术是采用如下技术方案实现的:一种立式模块化闭式抽油机,包括机架、驱动机构、传动机构、平衡配重箱和悬绳器,所述传动机构包括由两个主动链轮、两个从动链轮和两个链条组成的双排链轮链条机构;所述机架包括底架和固定于底架左上侧且自下而上依次拼接的主动节、下标准节、从动节、上标准节、顶架,所述下标准节的数量为若干;平衡配重箱设置于机架的内部,且平衡配重箱通过导向机构沿竖向移动于主动节、下标准节、从动节、上标准节之间;顶架上安装有两个左右分布且横向放置的导向轮,悬绳器与平衡配重箱的顶部通过绕经两个导向轮的吊链连接;两个主动链轮分别安装于主动节的前内侧壁、后内侧壁;两个从动链轮分别安装于从动节的前内侧壁、后内侧壁;两个链条之间连接有纵向放置的换向同步轴,换向同步轴的侧壁中部安装有轴承,平衡配重箱的底部固定有横向布置的矩形框状的滑动座,轴承的外圈与滑动座滑动连接;
平衡配重箱与顶架之间设置有上换向储能机构,所述上换向储能机构包括沿竖向固定连接于顶架底部的调节螺栓和两个固定连接于平衡配重箱顶端面且左右分布的竖向螺杆,两个竖向螺杆上共同活动套有中部与调节螺栓上下正对的缓冲压板,每个竖向螺杆上还套有位于缓冲压板上侧的锁定螺母和位于缓冲压板下侧且自上而下依次分布的缓冲弹簧、限位板与锁定螺母I;缓冲弹簧的两端分别与缓冲压板、限位板连接;滑动座与底架之间设置有下换向储能机构,所述下换向储能机构包括沿竖向固定连接于底架上侧的调节螺栓I和两个固定连接于滑动座底面且左右分布的竖向螺杆I,两个竖向螺杆I上共同活动套有中部与调节螺栓I上下正对的缓冲压板I,每个竖向螺杆I上还套有位于缓冲压板I下侧的锁定螺母II和位于缓冲压板I上侧且自下而上依次分布的缓冲弹簧I、限位板I与锁定螺母III;缓冲弹簧I的两端分别与缓冲压板I、限位板I连接。
[0006]进一步地,所述驱动机构包括安装于底架右上侧的电机和安装于从动节前侧、后侧的两个减速器,两个减速器的输入轴呈同轴设置且衔接为一体,位于前侧的减速器的输入轴与电机的输出轴传动连接。
[0007]进一步地,平衡配重箱的顶端面安装有位于竖向螺杆之间且纵向放置的方向轮,每个导向轮的侧面均固定有两个环形槽体,吊链的首端固定连接于悬绳器的前部,吊链的尾端依次绕经位于前侧的两个环形槽体、方向轮、位于后侧的两个环形槽体,并与悬绳器的后部固定连接。
[0008]进一步地,轴承的外部固定有位于滑动座内腔的横向直立的滑块,滑块的四个角部安装有四对T形导向轮,位于前侧的四个T形导向轮滚动接触于滑动座的前框边;位于后侧的四个T形导向轮滚动接触于滑动座的后框边。
[0009]进一步地,换向同步轴的两端均固定有U形夹板,链条的其中一个链节夹设于U形夹板的内腔,且U形夹板的两个侧板之间通过安装螺栓固定连接有位于所述链节内部的活动块。
[0010]进一步地,换向同步轴通过焊接于其端部的环形链节与链条连接。
[0011]进一步地,主动节、下标准节、从动节、上标准节的内侧壁共同固定有两个左右分布且竖向布置的T形导轨杆;所述导向机构为安装于平衡配重箱角部且滚动接触于T形导轨杆的四个导向滚轮或固定连接于平衡配重箱角部且滑动接触于T形导轨杆的四个U形滑块。
[0012]进一步地,从动节的前侧壁、后侧壁均固定有固定板,固定板上开有椭圆形的穿轴孔和若干个条形调节孔;从动链轮的轮轴穿于穿轴孔,且从动链轮的轮轴上固定套有分布于固定板两侧的圆形外安装板与L形内安装板,圆形外安装板与L形内安装板之间连接有穿于条形调节孔的若干个连接螺栓;L形内安装板的水平板与从动节之间沿竖向设置有两个高度调节螺栓。
[0013]进一步地,所述轴承为调心滚子轴承;链条、吊链均为圆环链条。
[0014]本专利技术相对比于现有抽油机,具有如下优点:(1)本专利技术节能、机械效率高。本专利技术,采用双排链轮链条机构的传动机构,从而使传动路线短,惯性质量小,提高了机械传动效率。在抽油泵杆上升过程时链条带动换向同步轴和平衡配重箱合力一起使抽油泵杆上升;在平衡配重箱上升过程时链条带动换向同步轴和抽油泵杆合力一起使平衡配重箱上升。即:链条带动换向同步轴在抽油泵杆需要上升过程时拉动抽油泵杆上升;链条带动换向同步轴在平衡配重箱上升过程时拉动平衡配重箱上
升。总之,高速转动的电机都能不停地均匀做功,故机械抽油杆上行程和下行程电流接近或一致。上换向储能机构、下换向储能机构使抽油泵杆换向的能量充分利用,使得抽油泵杆换向时电流不出现峰值或运行到换向处峰值电流不大于额定电流。本抽油机的平衡配重箱内放置平衡配重铁,可增可减以调节配重,可根据测得的油井示功图上、下拉力做到较为精确平衡,使工作过程中减速器承受的扭矩最小,且保持其扭矩值不变化或变化很小,同时也使电机处于均衡状态下工作。
[0015](2)本专利技术重量轻、惯性载荷小、易实现长冲程。本抽油机采用双排链轮链条机构的传动机构,比常规游梁式抽油机的曲柄四连杆机构节省了型材的使用,大大降低了整机的重量,同时也使系统运行过程中减速器所承受的惯性载荷大大减小。本抽油机闭式的主动链轮、从动链轮之间的距离,即决定本抽油机的冲程,进而使长冲程抽油机的实现变得容易、可行。
[0016](3)本专利技术的圆环链条是免维护的。目前的立式抽油机使用的链条大多为套筒滚子板式链。在恶劣环境中使用存在维护成本过高、强度较低的劣势。本发本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式模块化闭式抽油机,包括机架、驱动机构、传动机构、平衡配重箱(1)和悬绳器(2),所述传动机构包括由两个主动链轮(3)、两个从动链轮(4)和两个链条(5)组成的双排链轮链条机构;其特征在于:所述机架包括底架(6)和固定于底架(6)左上侧且自下而上依次拼接的主动节(7)、下标准节(8)、从动节(9)、上标准节(10)、顶架(11),所述下标准节(8)的数量为若干;平衡配重箱(1)设置于机架的内部,且平衡配重箱(1)通过导向机构沿竖向移动于主动节(7)、下标准节(8)、从动节(9)、上标准节(10)之间;顶架(11)上安装有两个左右分布且横向放置的导向轮(12),悬绳器(2)与平衡配重箱(1)的顶部通过绕经两个导向轮(12)的吊链(13)连接;两个主动链轮(3)分别安装于主动节(7)的前内侧壁、后内侧壁;两个从动链轮(4)分别安装于从动节(9)的前内侧壁、后内侧壁;两个链条(5)之间连接有纵向放置的换向同步轴(14),换向同步轴(14)的侧壁中部安装有轴承(15),平衡配重箱(1)的底部固定有横向布置的矩形框状的滑动座(16),轴承(15)的外圈与滑动座(16)滑动连接;平衡配重箱(1)与顶架(11)之间设置有上换向储能机构,所述上换向储能机构包括沿竖向固定连接于顶架(11)底部的调节螺栓和两个固定连接于平衡配重箱(1)顶端面且左右分布的竖向螺杆(17),两个竖向螺杆(17)上共同活动套有中部与调节螺栓上下正对的缓冲压板(18),每个竖向螺杆(17)上还套有位于缓冲压板(18)上侧的锁定螺母(19)和位于缓冲压板(18)下侧且自上而下依次分布的缓冲弹簧(20)、限位板(21)与锁定螺母I(22);缓冲弹簧(20)的两端分别与缓冲压板(18)、限位板(21)连接;滑动座(16)与底架(6)之间设置有下换向储能机构,所述下换向储能机构包括沿竖向固定连接于底架(6)上侧的调节螺栓I和两个固定连接于滑动座(16)底面且左右分布的竖向螺杆I(23),两个竖向螺杆I(23)上共同活动套有中部与调节螺栓I上下正对的缓冲压板I(24),每个竖向螺杆I(23)上还套有位于缓冲压板I(24)下侧的锁定螺母II(25)和位于缓冲压板I(24)上侧且自下而上依次分布的缓冲弹簧I(26)、限位板I(27)与锁定螺母III(28);缓冲弹簧I(26)的两端分别与缓冲压板I(24)、限位板I(27)连接。2.根据权利要求1所述的一种立式模块化闭式抽油机,其特征在于:所述驱动机构包括安装于底架(6)右上侧的电机(29)和安装于从动节(9)前侧、后侧的两个减速器(30),两个减速器(30)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊世耀王森栋闫焕景王奇晖温时明安连宝郭智远温斌李晓亮
申请(专利权)人:山西省平遥减速器有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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