【技术实现步骤摘要】
一种易清洗的抽油机减速器
[0001]本技术涉及减速器
,具体是一种易清洗的抽油机减速器。
技术介绍
[0002]目前,双圆弧人字齿轮抽油机减速器在我国的油田市场上占有主导地位,每年有数万台减速器在油田上工作。在减速器使用2500h或6个月时必须更换新油,排出旧油后对减速器内部清洗后才能注入新油。
[0003]困扰油田工作人员的难题就是如何将减速器内腔清洗干净,由于抽油机一般在野外工作,清洗工作难度大,用煤油注入减速器内部进行清洗,轴承盖与轴承的空腔、轴承、润滑油道以及低速轮内部清洗不干净,为减速器的正常使用留下隐患。要将减速器内部清洗干净,必须将减速器拆下后,运到机械厂拆机后进行清理,费时、费力、劳动强度大。
技术实现思路
[0004]本技术为了解决现有抽油机减速器内腔清洗不干净以及清洗费时、费力的问题,提供了一种易清洗的抽油机减速器。
[0005]本技术是采用如下技术方案实现的:
[0006]一种易清洗的抽油机减速器,包括箱体、低速齿轮、低速轴、中间齿轮、中间齿轮轴、高速齿轮轴、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种易清洗的抽油机减速器,包括箱体(1)、低速齿轮(2)、低速轴(3)、中间齿轮(6)、中间齿轮轴(7)、高速齿轮轴(10)、两个低速轴轴承(4)、两个低速端轴承盖(5)、两个中间齿轮轴轴承(8)、两个中间轴承盖(9)、两个高速齿轮轴轴承(11)、两个高速端轴承盖(12)和两个润滑油道(13);其特征在于:低速端轴承盖(5)的内部通过过盈配合安装有低速端喷油环(14);中间轴承盖(9)的内部通过过盈配合安装有中间喷油环(15);高速端轴承盖(12)的内部通过过盈配合安装有高速端喷油环(16);低速端喷油环(14)、中间喷油环(15)、高速端喷油环(16)的外侧面中部均开设有沿周向布置的环形油槽(17)、端面均开设有若干个与环形油槽(17)连通且沿环向等距离分布的喷油孔(18);低速端喷油环(14)的喷油孔(18)与低速轴轴承(4)连通;中间喷油环(15)的喷油孔(18)与中间齿轮轴轴承(8)连通;高速端喷油环(16)的喷油孔(18)与高速齿轮轴轴承(11)连通;低速端轴承盖(5)、中间轴承盖(9)、高速端轴承盖(12)上均开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫焕景,许丽,武增宏,张伟,张壮萍,樊世耀,梁晓丽,李晓亮,温时明,吕宁,
申请(专利权)人:山西省平遥减速器有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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