本发明专利技术涉及一种桥梁单向组合式跨幅装置。所述桥梁单向组合式跨幅装置包括：多个跨幅单元，通过在两个桥体之间依次组合形成跨幅通道，所述跨幅单元包括底板、滑座和分节，所述滑座设置在所述底板下表面的两侧，分节设置在所述底板的底部，且相邻两个分节之间可拆卸连接；轨道梁，在所述底板的宽度方向设置两个，并与两侧的所述滑座一一对应设置，轨道梁的两端分别支撑在两个桥体上；分节连接件，包括芯杆、杆第一连接部和杆第二连接部，所述芯杆插入在分节内，所述杆第一连接部和杆第二连接部分别设置在所述芯杆的前端和后端，用于连接相邻的两个芯杆。本发明专利技术具有整体便拆便装，模块化设计，更加便于施工和运输的优点。更加便于施工和运输的优点。更加便于施工和运输的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁单向组合式跨幅装置
[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，尤其涉及一种桥梁单向组合式跨幅装置。
技术介绍
[0002]桥梁施工过程中，当需要在两个桥体之间架设通道时，目前最为普遍的是直接在地面焊接好通道后，再利用吊装的方式将通道吊装至两个桥体之间并固定。而该种方式存在吊装施工难度大、危险性高、施工不便。且在通道拆除施工时，费时费力，不易于桥梁施工。鉴于此，本申请提供了一种桥梁单向组合式跨幅装置。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本专利技术提供了一种桥梁单向组合式跨幅装置，从而解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题中的一个或多个。
[0004]本专利技术提供了一种桥梁单向组合式跨幅装置，包括：
[0005]多个跨幅单元，通过在两个桥体之间依次组合形成跨幅通道，所述跨幅单元包括底板、滑座和分节，所述滑座设置在所述底板下表面的两侧，分节设置在所述底板的底部，且相邻两个分节之间可拆卸连接；
[0006]轨道梁，在所述底板的宽度方向设置两个，并与两侧的所述滑座一一对应设置，轨道梁的两端分别支撑在两个桥体上；
[0007]分节连接件，包括芯杆、杆第一连接部和杆第二连接部，所述芯杆插入在分节内，所述杆第一连接部和杆第二连接部分别设置在所述芯杆的前端和后端，用于连接相邻的两个芯杆。
[0008]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，所述杆第一连接部和杆第二连接部分别设置成位于相邻两个芯杆相对端的杆螺纹槽和杆螺纹部，且杆螺纹部伸入其相对端的分节内。
[0009]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，所述分节连接件还包括节第一连接部和节第二连接部，所述节第一连接部和节第二连接部分别设置成位于相邻两个分节相对端的卡勾和勾槽，且卡勾与对应的分节转动配合并对应于相邻的杆第二连接部设置，当杆第二连接部插入相邻的分节内时驱动所述卡勾转动并与勾槽卡接。
[0010]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，位于最外侧的两个分节的外侧端均螺纹连接有端盖，用于将芯杆封闭于分节内。
[0011]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，所述分节的尾端从其对应的底板伸出，其前端向底板内回缩，且所述分节相对于底板的伸出距离与回缩距离相适配。
[0012]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，所述轨道梁的顶部设有轨道槽，所述滑座的底部与所述轨道槽滑动配合，且所述滑座内设有与所述轨道梁相适配的贯穿槽，且轨道梁的长度大于位于同侧的所有滑座的长度之和。
[0013]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，所述轨道梁从滑座的底部抽出
后，所述分节的下表面与所述滑座的下表面平齐。
[0014]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，所述分节在高度方向滑动设置在所述底板的下表面。
[0015]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，所述轨道梁为工字梁，所述轨道梁顶部通过两侧向上延伸形成轨道槽，其底部通过两侧向下延伸形成凹槽，所述轨道槽与所述凹槽内沿长度方向分别依次设置有多个上转体和下转体，所述下转体的底部延伸至所述轨道梁的下方。
[0016]根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置，可选地，所述分节包括分节套筒和分节螺杆，所述分节套筒螺纹连接在所述分节螺杆外，所述分节螺杆呈中空结构，所述芯杆位于分节螺杆的内腔中。
[0017]本专利技术至少具备以下有益效果：
[0018]1、本专利技术可直接从一个桥体上向另一个桥体实现该跨幅装置的架设，且架设过程操作方便、架设后的跨幅装置整体稳定性强。
[0019]2、本专利技术的跨幅装置在架设之后，对于轨道梁与滑座的前后两种配合方式达到的效果突出，且对于分节的设置方式，其不仅具备连接固定跨幅单元的效果，还配合两侧滑座及轨道梁对跨幅装置实现三处稳定的支撑效果。
[0020]3、本专利技术的跨幅装置整体便拆便装，模块化设计，更加便于施工和运输。
附图说明
[0021]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分。本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请范围的限制。在附图中：
[0022]图1是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的整体示意图。
[0023]图2是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的图1中的A处放大图。
[0024]图3是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的图1中的B处放大图。
[0025]图4是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的分节的剖视图。
[0026]图5是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的图4中的C处放大图。
[0027]图6是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的图4中的D处放大图。
[0028]图7是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的分节的拆分示意图。
[0029]图8是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的图7中的E处放大图。
[0030]图9是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的图7中的F处放大图。
[0031]图10是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的分节套筒和分节螺杆的示意图。
[0032]图11是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的图10中的G处放大图。
[0033]图12是本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的图10中的H处放大图。
具体实施方式
[0034]首先，需要说明的是，以下将以示例方式来说明根据本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置的结构组成、特点和优点等，然而所有的描述不应用于对本专利技术形成任何限制。
[0035]在本文中，技术术语“第一”、“第二”仅是用于进行区分性表述目的而无意于表示它们的顺序和相对重要性。此外，对于在本文中所提及的实施例中予以描述或隐含的任意
单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，本专利技术仍然允许在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或者删减而不存在任何的技术障碍，从而应当认为这些根据本专利技术的更多实施例也是在本文的额记载范围之内。另外，为了简化图面起见，相同或相类似的零部件和特征在同一附图中可能仅在一处或若干处进行标示。
[0036]如图1至图12所示，本专利技术的桥梁单向组合式跨幅装置包括跨幅单元(1)、轨道梁(2)和分节连接件(3)。跨幅单元(1)设有多个并通过在两个桥体之间依次组合形成跨幅通道，跨幅单元(1)包括底板(1
‑
1)、滑座(1
‑
2)和分节(1
‑
3)，滑座(1
‑
2)设置在底板(1
‑
1)下表面的两侧，分节(1
‑
3)设置在底板(1
‑
1)的底部，且相邻两个分节(1
‑
3)可拆卸连接，本申请实施例中，分节(1
‑
3)在宽度方向设置在底板(1
‑
1)的中部；通过将相邻两个分节(1
‑
3)的连接，可将相邻两个跨幅单元(1)连接，进而，依次将本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁单向组合式跨幅装置，其特征在于，包括：多个跨幅单元(1)，通过在两个桥体之间依次组合形成跨幅通道，所述跨幅单元(1)包括底板(1
‑
1)、滑座(1
‑
2)和分节(1
‑
3)，所述滑座(1
‑
2)设置在所述底板(1
‑
1)下表面的两侧，分节(1
‑
3)设置在所述底板(1
‑
1)的底部，且相邻两个分节(1
‑
3)之间可拆卸连接；轨道梁(2)，在所述底板(1
‑
1)的宽度方向设置两个，并与两侧的所述滑座(1
‑
2)一一对应设置，轨道梁(2)的两端分别支撑在两个桥体上；分节连接件(3)，包括芯杆(3
‑
1)、杆第一连接部(3
‑
2)和杆第二连接部(3
‑
3)，所述芯杆(3
‑
1)插入在分节(1
‑
3)内，所述杆第一连接部(3
‑
2)和杆第二连接部(3
‑
3)分别设置在所述芯杆(3
‑
1)的前端和后端，用于连接相邻的两个芯杆(3
‑
1)。2.根据权利要求1所述的桥梁单向组合式跨幅装置，其特征在于，所述杆第一连接部(3
‑
2)和杆第二连接部(3
‑
3)分别设置成位于相邻两个芯杆(3
‑
1)相对端的杆螺纹槽和杆螺纹部，且杆螺纹部伸入其相对端的分节(1
‑
3)内。3.根据权利要求2所述的桥梁单向组合式跨幅装置，其特征在于，所述分节连接件(3)还包括节第一连接部(3
‑
4)和节第二连接部(3
‑
5)，所述节第一连接部(3
‑
4)和节第二连接部(3
‑
5)分别设置成位于相邻两个分节(1
‑
3)相对端的卡勾和勾槽，且卡勾与对应的分节(1
‑
3)转动配合并对应于相邻的杆第二连接部(3
‑
3)设置，当杆第二连接部(3
‑
3)插入相邻的分节(1
‑
3)内时驱动所述卡勾转动并与勾槽卡接。4.根据权利要求1所述的桥梁单向组合式跨幅装置，其特征在于，位于最外侧的两个分节(1
‑
3)的外侧端均螺纹连接有端盖(4)，用于将芯杆(3
【专利技术属性】
技术研发人员：周应华，
申请(专利权)人：周应华，
类型：发明
国别省市：
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