年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统及施工方法技术方案

本发明专利技术公开了年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统及施工方法，包括：搁梁支撑框架；搁梁轨道；垫架；存梁平台，存梁平台沿所述桥轴线设置于主塔一侧，且存梁平台架设于主塔与河岸侧交界墩之间，所述存梁平台用于对钢箱梁进行存梁运输与移运。本发明专利技术通过在主塔的两侧直接搭接搁梁支撑框架，在搁梁支架上的搁梁轨道上进行组装垫架和变幅式吊机，通过组装后的变幅式吊机完成架梁、存梁工作，从而不需要外架设大型辅助吊取设备，直接减免大型辅助吊取设备在桥梁架设过程中的参与，避免了大型辅助吊取设备占用过多的航道，同时很大程度上的节俭了施工成本。也即解决现有技术中存在前期对钢箱梁的存放和安装需要大型辅助吊取设备的缺点。的缺点。的缺点。

【技术实现步骤摘要】
年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统及施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，尤其涉及年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统及施工方法。

技术介绍

[0002]斜拉桥是20世纪50年代蓬勃兴起的一种桥梁型式。斜拉桥是一种用斜拉索悬吊桥面的桥梁，又称斜张桥，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。斜拉桥作为一种拉索体系桥，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。目前，针对斜拉桥建设主要有以下三种现有技术的专利文献：
[0003]1、专利号为CN111719437A、名称为一种超重超宽钢箱梁纵横移施工系统及方法的中国专利技术新型专利,公开了“一种超重超宽钢箱梁纵横移施工系统及方法，包括支架系统、轨道梁系统和牵引系统，轨道梁系统设于支架系统上，牵引系统用于牵引钢箱梁沿轨道梁系统滑移；支架系统包括钢箱梁纵移支架、钢箱梁横移支架和边跨次边跨钢箱梁支架，钢箱梁横移支架垂直于钢箱梁纵移支架和边跨次边跨钢箱梁支架，钢箱梁横移支架的两端分别与钢箱梁纵移支架、边跨次边跨钢箱梁支架交接组成共用区域，轨道梁系统包括轨道梁一、轨道梁二和轨道梁三，轨道梁一设于钢箱梁纵移支架上，轨道梁二设于钢箱梁横移支架上，轨道梁三设于边跨次边跨钢箱梁支架上。”本专利技术所公开的技术方案中，前期对钢箱梁进行调取至滑块上存放和对钢箱梁进行安装时，都需要架设大型辅助吊取设备(如：浮吊设备)进行前期准备。
[0004]2、专利号为CN105568867B、名称为一种钢箱梁低位滑移快速施工方法的中国专利技术新型专利,公开了“一种钢箱梁低位滑移快速施工方法，包括以下步骤：1).主塔下横梁施工；2).在主塔边跨范围内安装滑移支架，所述滑移支架沿主桥中心线设置，通过该滑移支架将边跨钢箱梁段和中跨钢箱梁段进行存放；3).施工主塔中横梁；4).在主塔中横梁上安装中横梁托架，吊运至少两个钢箱梁节段至该中横梁托架上，并调整钢箱梁节段的位置及线性后进行拼接形成支撑体。”本专利技术所公开的技术方案中，在前期对中横梁托架上的钢箱梁进行架设时，也需要架设大型的辅助吊取设备。
[0005]3、专利号为CN103603275B、名称为一种节段钢箱梁滑移上岸的系统及方法的中国专利技术新型专利,公开了“一种节段钢箱梁滑移上岸的系统及方法，其结构是可横向移动滑道2在固定滑道1上，可横向移动滑道2、固定滑道1及顶面纵横向高程差不大于
±
5mm，可横向移动滑道梁2在下滑道9上，桥面架梁吊机6与运输驳船7是对应设置的，节段钢箱梁8在运输驳船7上，桥面架梁吊机6提升驳船7上的钢箱梁8，至离开滑道50cm，运输驳船7驶出，由钢管桩5和滑道组成滑移支架，滑道由贝雷梁3和滑道梁4组成，桥面架梁吊机6、钢箱梁8、滑块10对应设置的。”本专利技术所公开的技术方案中，虽不需要架设另外的辅助吊取设备进行钢箱梁存梁工作，但在前期对中横梁托架上的钢箱梁进行架设时，也需要架设大型的辅助吊取设备。
[0006]因此，在现有技术中，对钢箱梁进行存梁和/或前期架设时，均需要架设大型辅助
吊取设备进行前期辅助工作,但当桥梁的边跨位于浅滩或陆地，运输船舶则无法到达桥面架梁吊机下方，且大型吊船容易受上下游桥梁净空或水深影响，无法驶入辅助吊取工作，而钢箱梁结构尺寸大，陆地又无法运输时，给桥梁施工带来了困难。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在前期对钢箱梁的存放和安装需要大型辅助吊取设备的缺点，而提出的年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统。
[0008]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0009]年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统，包括：
[0010]搁梁支撑框架，所述搁梁支撑框架沿桥轴线架设于主塔两侧，所述搁梁支撑框架用于对前、后期钢箱梁架设进行承载支撑；
[0011]搁梁轨道，所述搁梁轨道沿桥轴线平行设置于主塔的支撑横梁上，所述搁梁轨道搭接于所述搁梁支撑框架上，所述搁梁轨道用于对前期钢箱梁架设移动进行支撑；
[0012]垫架，所述垫架架设于所述搁梁轨道上，所述垫架底端滑动连接于所述搁梁轨道上，所述垫架用于对变幅式吊机进行承载支撑、抬高；
[0013]存梁平台，所述存梁平台沿所述桥轴线设置于主塔一侧，且所述存梁平台设置于主塔与河岸侧交界墩之间，所述存梁平台用于对钢箱梁进行存梁与移运。
[0014]优选的，所述存梁平台包括：
[0015]第一滑道，所述第一滑道沿所述桥轴线设置于辅助墩与主塔之间，所述第一滑道的两端相对设置有第一液压千斤顶组和第二液压千斤顶组；
[0016]第二滑道，所述第二滑道的一端垂直连接于所述第一滑道，所述第二滑道的另一端上设置有第三液压千斤顶组；
[0017]第三滑道，所述第三滑道沿所述桥轴线平行设置，且所述第三滑道位于辅助墩和交界墩一侧处，所述第三滑道的一端与所述第二滑道靠近第三液压千斤顶组的一端垂直相接，所述第三滑道的另一端上设置有第四液压千斤顶组；
[0018]第四滑道，所述第四滑道设置在辅助墩远离所述第二滑道的一侧，且所述第四滑道与所述第二滑道平行设置，所述第四滑道的一端与所述第三滑道垂直相接，所述第四滑道的另一端上设置有第五液压千斤顶组；
[0019]第五滑道，所述第五滑道沿所述桥轴线设置于辅助墩和交界墩之间，且所述第五滑道与所述第四滑道垂直相接，所述第五滑道上设置有第六液压千斤顶组。
[0020]优选的，所述第二滑道位于所述辅助墩一侧，所述第四滑道位于所述辅助墩的另一侧；
[0021]其中，所述第二滑道与所述辅助墩之间的间距为：至少容纳一个节段钢箱梁。
[0022]优选的，所述第一滑道和所述搁梁支撑框架之间还设置有运梁航道。
[0023]本专利技术还提供了年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工方法，采用了上述中年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统；所述施工方法包括：
[0024]步骤一：变幅式吊机安装于垫架上，垫架在搁梁轨道上预留第一搁梁位，变幅式吊机吊取位于运梁航道处的钢箱梁，送至第一搁梁位；
[0025]步骤二：将第一搁梁位处的钢箱梁和垫架整体向搁梁轨道的另一端移动，得到第
二搁梁位，变幅式吊机继续吊取运梁航道处的钢箱梁，送至第二搁梁位处，且将第二搁梁位处的钢箱梁与第一搁梁处的钢箱梁进行相接；
[0026]步骤三：重复步骤二，直至步骤一中的第一搁梁位处的钢箱梁位于搁梁轨道的另一端处；
[0027]步骤四：变幅式吊机继续吊取在运梁航道处的钢箱梁，将吊取后的钢箱梁送至存梁平台上，变幅式吊机重复多次吊取，存梁平台完成存梁工作；
[0028]步骤五：将已架设的钢箱梁通过斜拉索与索塔相连，同时架设定幅式吊机，定幅式吊机与变幅式吊机沿桥轴线相对运动，对钢箱梁进行吊取、安装架设工作，完成桥梁架设工作。
[0029]优选的，步骤四中的存梁工作具体包括：
[0030]S1:钢箱梁放置在第一滑道上，通过第一液压千斤顶组带动钢箱梁在第一滑道上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统，其特征在于，包括：搁梁支撑框架，所述搁梁支撑框架沿桥轴线架设于主塔两侧，所述搁梁支撑框架用于对前、后期钢箱梁架设进行承载支撑；搁梁轨道，所述搁梁轨道沿桥轴线平行设置于主塔的支撑横梁上，所述搁梁轨道搭接于所述搁梁支撑框架上，所述搁梁轨道用于对前期钢箱梁架设移动进行支撑；垫架，所述垫架架设于所述搁梁轨道上，所述垫架底端滑动连接于所述搁梁轨道上，所述垫架用于对变幅式吊机进行承载支撑、抬高；存梁平台，所述存梁平台沿所述桥轴线设置于主塔一侧，且所述存梁平台设置于主塔与河岸侧交界墩之间，所述存梁平台用于对钢箱梁进行存梁与移运。2.根据权利要求1所述的年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统，其特征在于，所述存梁平台包括：第一滑道，所述第一滑道沿所述桥轴线设置于辅助墩与主塔之间，所述第一滑道的两端相对设置有第一液压千斤顶组和第二液压千斤顶组；第二滑道，所述第二滑道的一端垂直连接于所述第一滑道，所述第二滑道的另一端上设置有第三液压千斤顶组；第三滑道，所述第三滑道沿所述桥轴线平行设置，且所述第三滑道位于辅助墩和交界墩一侧处，所述第三滑道的一端与所述第二滑道靠近第三液压千斤顶组的一端垂直相接，所述第三滑道的另一端上设置有第四液压千斤顶组；第四滑道，所述第四滑道设置在辅助墩远离所述第二滑道的一侧，且所述第四滑道与所述第二滑道平行设置，所述第四滑道的一端与所述第三滑道垂直相接，所述第四滑道的另一端上设置有第五液压千斤顶组；第五滑道，所述第五滑道沿所述桥轴线设置于辅助墩和交界墩之间，且所述第五滑道与所述第四滑道垂直相接，所述第五滑道上设置有第六液压千斤顶组。3.根据权利要求2所述的年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统，其特征在于，所述第二滑道位于所述辅助墩一侧，所述第四滑道位于所述辅助墩的另一侧；其中，所述第二滑道与所述辅助墩之间的横向间距为：至少容纳一个节段钢箱梁。4.根据权利要求3所述的年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统，其特征在于，所述第一滑道和所述搁梁支撑框架之间还设置有运梁航道。5.年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工方法，其特征在于，采用了权利要求1
‑
4中任一项所述的年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统；所述施工方法包括：步骤一：变幅式吊机安装于垫架上，垫架在搁梁轨道上预留第一搁梁位，变幅式吊机吊取位于运梁航道处的钢箱梁，送至第一搁梁位；步骤二：将第一搁梁位处的钢箱梁和垫架整体向搁梁轨道的另一端移动，得到第二搁梁位，变幅式吊机继续吊取运梁航道处...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，刘亮，杨如刚，张晓斌，王克文，马凡尹，陈正，孙兵，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：