本发明专利技术涉及内燃机连杆精整衬套孔加工技术领域，具体为一种内燃机连杆精整衬套孔加工工艺，包括方法步骤为：步骤一：锻造，步骤二：当步骤一对连杆毛坯件进行锻造完成，然后对连杆毛坯件进行打磨、热处理和磨分割面，步骤三：连杆毛坯件表面处理完成后，通过钻孔设备对连杆毛坯件的大头端和小头端进行开槽，步骤四：步骤三完成后，连杆的加工过程完成，然后需要对连杆本身进行防锈处理，步骤五：将连杆安装在指定的夹具设备上，然后将衬套压入到连杆小头端的底孔内部，步骤六：将辊压头伸进衬套内径，并对衬套进行辊压，在对衬套进行安装时，将所述衬套压入连杆小头底孔后，用辊压头对衬套内孔进行辊压，使衬套外圆与小头衬套底孔贴合度提高。提高。
【技术实现步骤摘要】
一种内燃机连杆精整衬套孔加工工艺
[0001]本专利技术涉及内燃机连杆精整衬套孔加工
，具体为一种内燃机连杆精整衬套孔加工工艺。
技术介绍
[0002]发动机是汽车的心脏，连杆作为发动机的重要零部件，在工作过程中承受很高的周期性冲击力、惯性力和弯曲力，连杆的制造质量直接影响到发动机的性能和可靠性。而衬套则是安装于连杆小头孔内，支持发动机连杆运动的主要部件，衬套与连杆小头孔的贴合度尤为重要。
[0003]但是现有的连杆衬套与连杆小头底孔之间，主要靠过盈配合来保证衬套与小头底孔的贴合度，但由于连杆小头底孔加工会有失圆，衬套外圆一致性不稳定，会导致压入底孔后，贴合度不够，影响产品质量，甚至衬套脱出。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种内燃机连杆精整衬套孔加工工艺。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种内燃机连杆精整衬套孔加工工艺,包括方法步骤为：
[0008]步骤一：锻造，所述锻造包括连杆毛坯件，所述连杆毛坯件为常规金属钢制成，所述连杆毛坯件包括大头端、杆身和小头端。
[0009]步骤二：当步骤一对连杆毛坯件进行初步锻造完成后，然后对连杆毛坯件进行打磨、热处理和磨分割面，磨分割面后对其表面进行镀表处理。
[0010]步骤三：连杆毛坯件表面处理完成后，通过钻孔设备对连杆毛坯件的大头端和小头端进行开槽和打孔，然后对开槽处和打孔内壁进行精度打磨，打磨完成后，使用检测仪器对其进行全面的检测。
[0011]步骤四：步骤三完成后，连杆的加工过程完成，然后需要对连杆本身进行防锈处理，防锈处理通过气枪对连杆表面进行气吹，将连杆表面上的杂质除去，随后进行冷镀锌漆处理。
[0012]步骤五：将连杆安装在指定的夹具设备上，然后将衬套压入到连杆小头端的底孔内部。
[0013]步骤六：衬套压入固定完成后，将辊压头伸进衬套内径，并对衬套进行辊压，使衬套的外圆与连杆小头端衬套底孔贴合。
[0014]进一步的，本专利技术改进有，所述连杆毛坯件上的大头端与小头端均为常规圆饼形。
[0015]进一步的，本专利技术改进有，所述打磨过程分为粗磨加工过程和精度加工过程，所述镀表处理为清砂和剖面处理。
[0016]进一步的，本专利技术改进有，所述钻孔设备为数控加工装置，并通过滚花刀对大头端和小头端进行钻孔。
[0017]进一步的，本专利技术改进有，所述步骤四中，防锈处理后连杆需进行风干和静置，静置时间为15
‑
30min。
[0018]进一步的，本专利技术改进有，所述辊压头尺寸略大于衬套内径，所述辊压头为不锈钢金属杆材质。
[0019](三)有益效果
[0020]与现有技术相比，本专利技术提供了一种内燃机连杆精整衬套孔加工工艺，具备以下有益效果：
[0021]该内燃机连杆精整衬套孔加工工艺，通过各步骤之间的加工过程，使得连杆本身的加工过程简单化，不能能够提高连杆的生产效率，还能够有效的提高连杆的精度，且通过冷镀锌漆的防锈处理方式，能够提高连杆本身的防锈效果，提高连杆的耐用性，避免长时间的使用导致连杆表面锈蚀，在对衬套进行安装时，将所述衬套压入连杆小头底孔后，采用尺寸比衬套内径略大的辊压头对衬套内孔进行辊压，使衬套外圆与小头衬套底孔贴合度提高，保证连杆衬套加工后的质量。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]一种内燃机连杆精整衬套孔加工工艺,包括方法步骤为：
[0024]步骤一：锻造，所述锻造包括连杆毛坯件，所述连杆毛坯件为常规金属钢制成，所述连杆毛坯件包括大头端、杆身和小头端。
[0025]步骤二：当步骤一对连杆毛坯件进行初步锻造完成后，然后对连杆毛坯件进行打磨、热处理和磨分割面，磨分割面后对其表面进行镀表处理。
[0026]步骤三：连杆毛坯件表面处理完成后，通过钻孔设备对连杆毛坯件的大头端和小头端进行开槽和打孔，然后对开槽处和打孔内壁进行精度打磨，打磨完成后，使用检测仪器对其进行全面的检测。
[0027]步骤四：步骤三完成后，连杆的加工过程完成，然后需要对连杆本身进行防锈处理，防锈处理通过气枪对连杆表面进行气吹，将连杆表面上的杂质除去，随后进行冷镀锌漆处理。
[0028]步骤五：将连杆安装在指定的夹具设备上，然后将衬套压入到连杆小头端的底孔内部。
[0029]步骤六：衬套压入固定完成后，将辊压头伸进衬套内径，并对衬套进行辊压，使衬套的外圆与连杆小头端衬套底孔贴合。
[0030]进一步的，所述连杆毛坯件上的大头端与小头端均为常规圆饼形。
[0031]进一步的，所述打磨过程分为粗磨加工过程和精度加工过程，所述镀表处理为清砂和剖面处理。
[0032]进一步的，所述钻孔设备为数控加工装置，并通过滚花刀对大头端和小头端进行钻孔。
[0033]进一步的，所述步骤四中，防锈处理后连杆需进行风干和静置，静置时间为15
‑
30min。
[0034]进一步的，所述辊压头尺寸略大于衬套内径，所述辊压头为不锈钢金属杆材质。
[0035]综上所述，该内燃机连杆精整衬套孔加工工艺的工作原理和工作过程为，在使用时，首先通过各步骤之间的加工过程，使得连杆本身的加工过程简单化，不能能够提高连杆的生产效率，还能够有效的提高连杆的精度，通过打磨、热处理和磨分割面，能够提高连杆本身的韧性和强度，然后通过冷镀锌漆的防锈处理方式，能够提高连杆本身的防锈效果，防锈处理之前需通过气枪对连杆表面进行气吹，将连杆表面的杂质去除，以便提高连杆的处理时的效果，而通过防锈处理能够提高连杆的耐用性，避免长时间的使用导致连杆表面锈蚀，然后需要通过钻孔设备对连杆进行钻孔处理，打孔完成后通孔打磨装置对孔内壁进行精度打磨，打磨完成后，通过检测仪器对连杆各个位置进行检测，以提高连杆本身的精度与质量，在对衬套进行安装时，将所述衬套压入连杆小头底孔后，采用尺寸比衬套内径略大的辊压头对衬套内孔进行辊压，使衬套外圆与小头衬套底孔贴合度提高，保证连杆衬套加工后的质量。
[0036]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内燃机连杆精整衬套孔加工工艺，其特征在于：包括方法步骤为：步骤一：锻造，所述锻造包括连杆毛坯件，所述连杆毛坯件为常规金属钢制成，所述连杆毛坯件包括大头端、杆身和小头端。步骤二：当步骤一对连杆毛坯件进行初步锻造完成后，然后对连杆毛坯件进行打磨、热处理和磨分割面，磨分割面后对其表面进行镀表处理。步骤三：连杆毛坯件表面处理完成后，通过钻孔设备对连杆毛坯件的大头端和小头端进行开槽和打孔，然后对开槽处和打孔内壁进行精度打磨，打磨完成后，使用检测仪器对其进行全面的检测。步骤四：步骤三完成后，连杆的加工过程完成，然后需要对连杆本身进行防锈处理，防锈处理通过气枪对连杆表面进行气吹，将连杆表面上的杂质除去，随后进行冷镀锌漆处理。步骤五：将连杆安装在指定的夹具设备上，然后将衬套压入到连杆小头端的底孔内部。步骤六：衬套压入固定完成后，将辊压头伸进衬套内径，并对衬套...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋栋，
申请(专利权)人：常州远东连杆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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