一种带长行程气缸助力的工程胎主机小车换料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种带长行程气缸助力的工程胎主机小车换料装置，包括料卷车、底座、接送机构和锁车机构，所述接送机构包括两组驱动组件，两组所述驱动组件平行反向设置在底座上。该换料装置在换料过程中只需人为辅助更换料卷，在小车推入和推出主机供料架过程无需人为操作，大大降低操作者的劳动强度，单车换料效率提升50％以上，同时提高了设备自动化程度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种带长行程气缸助力的工程胎主机小车换料装置


[0001]本技术属于成型机供料
，尤其是一种带长行程气缸助力的工程胎主机小车换料装置。

技术介绍

[0002]主机小车放置于成型机主机供料架下方，用于安装盛放内衬层、胎体帘布等料卷，当一卷胶料使用完成之后换料时，需要将小车从供料架下方推出，取下空的工字轮并换上带有料卷的新工字轮，然后再将小车推入供料架下方与导开装置对接位置。
[0003]由于工程胎主机小车承载的内衬层和胎体帘布，车体较重(常规重量约600kg)，在换料时现有的解决方案是人工将主机小车推到接口位置，但是一方面车体较重，人在推的时候会很费力气，另外一方面，车体长度约3米，很难把控车体前进和后退的方向，在车体与导开装置对接的过程中需要人为的多次纠正车体方向，导致换料效率偏低，且劳动强度比较大。

技术实现思路

[0004]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0005]一种带长行程气缸助力的工程胎主机小车换料装置，包括料卷车、底座、接送机构和锁车机构，所述接送机构包括两组驱动组件，两组所述驱动组件平行反向设置在底座上；
[0006]所述驱动组件包括安装板、无杆气缸、直线轨道、滑坡轨道、连接块、导向滑轮和驱动滑轮，所述安装板固定在底座上，所述无杆气缸固定在安装板上，所述直线轨道设置在安装板上且与无杆气缸平行，所述滑坡轨道连接在直线轨道的一端，所述连接块转动安装在无杆气缸的滑块上，所述导向滑轮转动安装在连接块上并，所述导向滑轮位于直线轨道和滑坡轨道上，所述驱动滑轮转动安装在连接块上。
[0007]所述料卷车包括车架、移动轮、料辊、垫布辊、挡板、钩板和两个结合子，所述移动轮安装在车架的底部，所述料辊和垫布辊均转动安装在车架上，所述挡板和钩板固定安装在车架的底部，两个所述结合子分别连接在料辊和垫布辊上。
[0008]所述底座上的两侧对称式设置有导向架，所述导向架靠近接送机构的接车端的架体呈喇叭状，所述导向架的内侧转动安装有若干导向轮。
[0009]所述底座上固定有等高垫铁，所述安装板固定在等高垫铁上。
[0010]所述锁车机构包括锁车座、锁车气缸、配合辊和锁车钩块，所述锁车座固定安装在底座上，所述锁车气缸的缸体安装在锁车座上，所述配合辊转动架设在锁车座上，所述锁车钩块的一端转动连接在锁车气缸的伸缩杆上，所述锁车钩块担架在配合辊上。
[0011]所述锁车钩块的底面设置有斜面，所述斜面担架在配合辊上。
[0012]本技术的有益效果是：换料过程中只需人为辅助更换料卷，在小车推入和推出主机供料架过程无需人为操作，大大降低操作者的劳动强度，单车换料效率提升50％以上，同时提高了设备自动化程度。
附图说明
[0013]图1是整体结构示意图；
[0014]图2是底座上各结构俯视示意图；
[0015]图3是车架结构示意图；
[0016]图4是驱动组件结构示意图；
[0017]图5是附图4中圆圈A处结构放大图；
[0018]图6是锁车机构结构示意图。
[0019]其中：1、料卷车；2、底座；3、安装板；4、无杆气缸；5、直线轨道；6、滑坡轨道；7、连接块；8、导向滑轮；9、驱动滑轮；10、车架；11、移动轮；12、料辊；13、垫布辊；14、挡板；15、钩板；16、结合子；17、导向架；18、导向轮；19、等高垫铁；20、锁车座；21、锁车气缸；22、配合辊；23、锁车钩块；24、斜面；25、导开装置。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术做进一步详述：
[0021]如图1、图2所示所示，本技术提出了一种带长行程气缸助力的工程胎主机小车换料装置，包括料卷车1、底座2、接送机构和锁车机构，接送机构包括两组驱动组件。
[0022]料卷车1用以承载物料卷，接送机构一方面用以带动料卷车1靠近导开装置25，从而通过导开装置25导开料卷车1上的物料卷；另一方面，料卷车1上的物料卷使用完毕后，接送机构还能带动料卷车1远离导开装置25，从而进行物料补充，锁车机构在是在料卷车1到达指定位置与导开装置25配合供料时，对料卷车1进行限位，避免导开供料过程中，料卷车1发生移动。
[0023]具体的，在本技术中，如图3所示，料卷车1包括车架10、移动轮11、料辊12、垫布辊13、挡板14、钩板15和两个结合子16，移动轮11安装在车架10的底部，料辊12和垫布辊13均转动安装在车架10上，挡板14和钩板15固定安装在车架10的底部，两个结合子16分别连接在料辊12和垫布辊13上。
[0024]移动轮11使得车架10能够进行移动，料辊12和垫布辊13则用于承载物料卷和垫布卷，同时，料辊12和垫布辊13上设置有结合子16，相应的，在导开装置25上也设置有与该结合子16相吻合的副结合子，当结合子16与副结合子相接合后，导开装置25就能通过结合子16带动料辊12和垫布辊13转动，从而对物料卷进行导开同时对垫布进行收集，车架10底部的挡板14用以和接送机构相配合，便于接送机构带动料卷车1移动，钩板15则用于和锁车机构相配合，便于锁车机构对料卷车1进行限位。
[0025]具体的，在本技术中，如图4、图5所示，两组驱动组件平行反向设置在底座2上，驱动组件包括安装板3、无杆气缸4、直线轨道5、滑坡轨道6、连接块7、导向滑轮8和驱动滑轮9，安装板3固定在底座2上，无杆气缸4固定在安装板3上，直线轨道5设置在安装板3上且与无杆气缸4平行，滑坡轨道6连接在直线轨道5的一端，连接块7转动安装在无杆气缸4的滑块上，导向滑轮6转动安装在连接块7上并，导向滑轮8位于直线轨道5和滑坡轨道6上，驱动滑轮9转动安装在连接块3上。
[0026]无杆气缸4上的滑块进行移动时，能够带动连接块7移动，进而带动导向滑轮8沿着直线轨道5和滑坡轨道6进行滑动，初始状态时，导向滑轮8位于滑坡轨道6上，此时，由于滑
坡轨道6是倾斜向下的，导向滑轮8位于滑坡轨道6较低的位置上，所以连接块7整体是处于比直线轨道5低的倾斜状态，驱动滑轮9则无法与车架10上的挡板14相接触，当需要带动料卷车1移动时，无杆气缸4工作，带动导向滑轮8沿着滑坡轨道6逐渐运动至直线轨道5上，再次过程中，驱动滑轮9的高度逐渐升高，直至能够与车架10上的挡板14相接触时，无杆气缸4上滑块的运动便能通过驱动滑轮9带动料卷车1移动了，由于两组驱动组件是平行反向设置的，因此两组驱动组件能够分别带动料卷车1向着相反的方向移动，实现接车送车。
[0027]进一步的，在一些示例中，底座2上的两侧对称式设置有导向架17，导向架17靠近接送机构的接车端的架体呈喇叭状，导向架17的内侧转动安装有若干导向轮18。
[0028]导向架17能够对料卷车1的移动方向进行导向，喇叭口的设置能够便于料卷车1运动至导向架17之间。
[0029]进一步的，在一些示例中，底座2上固定有等高垫铁19，安装板3固定在等高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带长行程气缸助力的工程胎主机小车换料装置，其特征在于：包括料卷车、底座、接送机构和锁车机构，所述接送机构包括两组驱动组件，两组所述驱动组件平行反向设置在底座上；所述驱动组件包括安装板、无杆气缸、直线轨道、滑坡轨道、连接块、导向滑轮和驱动滑轮，所述安装板固定在底座上，所述无杆气缸固定在安装板上，所述直线轨道设置在安装板上且与无杆气缸平行，所述滑坡轨道连接在直线轨道的一端，所述连接块转动安装在无杆气缸的滑块上，所述导向滑轮转动安装在连接块上并，所述导向滑轮位于直线轨道和滑坡轨道上，所述驱动滑轮转动安装在连接块上。2.根据权利要求1所述的一种带长行程气缸助力的工程胎主机小车换料装置，其特征在于：所述料卷车包括车架、移动轮、料辊、垫布辊、挡板、钩板和两个结合子，所述移动轮安装在车架的底部，所述料辊和垫布辊均转动安装在车架上，所述挡板和钩板固定安装在车架的底部，两个所述结合子分别连接在料辊和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨松挺，张晓辰，孙博，李宝龙，
申请(专利权)人：天津赛象科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：