基于驾驶行为的交互显示方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于驾驶行为的交互显示方法、装置、设备及介质。该方法包括：基于驾驶行为数据采集系统获取与目标车辆相对应的驾驶行为数据；对驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容；基于界面交互展示内容，展示与驾驶行为数据相对应展示画面。基于上述技术方案，实现了根据驾驶行为数据显示对应的创意效果，使用户可以根据创意效果直观的获取到当前车辆的驾驶状态，进而达到了提升用户使用体验的技术效果。体验的技术效果。体验的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
基于驾驶行为的交互显示方法、装置、设备及介质


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，尤其涉及一种基于驾驶行为的交互显示方法、装置、设备及介质。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的快速发展，车辆从单一的移动工具逐渐转化为只能移动空间，并且在车辆行驶的过程中，数据的呈现内容也愈发的丰富，用户可以通过显示的数据了解到车辆的各项参数。
[0003]然而，现有的数据显示方法往往是以数据的方式直接为用户呈现车辆行驶过程中的数据，驾驶员在驾驶的过程中需要对数据进行判断后才能得到当前车辆的行驶状态，用户无法直观的获取到车辆的行驶状态。

技术实现思路

[0004]本公开实施例提供一种基于驾驶行为的交互显示方法、装置、设备及介质，以实现根据驾驶行为数据显示对应的创意效果，达到了使用户可以根据创意效果直观的获取到当前车辆的驾驶状态的技术效果。
[0005]第一方面，本公开实施例提供了一种基于驾驶行为的交互显示方法，该方法包括：
[0006]基于驾驶行为数据采集系统获取与目标车辆相对应的驾驶行为数据；
[0007]对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容；
[0008]基于所述界面交互展示内容，展示与所述驾驶行为数据相对应展示画面。
[0009]第二方面，本公开实施例还提供了一种基于驾驶行为的交互显示装置，该装置包括：
[0010]数据收集模块，用于基于驾驶行为数据采集系统获取与目标车辆相对应的驾驶行为数据；
[0011]展示内容确定模块，用于对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容；
[0012]展示模块，用于基于所述界面交互展示内容，展示与所述驾驶行为数据相对应展示画面。
[0013]第三方面，本公开实施例还提供了一种电子设备，所述设备包括：
[0014]一个或多个处理器；
[0015]存储装置，用于存储一个或多个程序，
[0016]当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本公开实施例任一所述的基于驾驶行为的交互显示方法。
[0017]第四方面，本公开实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本公开实施例任一所述的基于驾驶行为的交互显示方法。
[0018]本专利技术提供的技术方案，通过基于驾驶行为数据采集系统获取与目标车辆相对应
的驾驶行为数据，并且对驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容，进而基于界面交互展示内容，展示与驾驶行为数据相对应展示画面。基于上述技术方案，实现了根据驾驶行为数据显示对应的创意效果，使用户可以根据创意效果直观的获取到当前车辆的驾驶状态，进而达到了提升用户使用体验的技术效果。
附图说明
[0019]为了更加清楚地说明本公开示例性实施例的技术方案，下面对描述实施例中所需要用到的附图做一简单介绍。显然，所介绍的附图只是本公开所要描述的一部分实施例的附图，而不是全部的附图，对于本领域普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图得到其他的附图。
[0020]图1为本公开实施例提供的一种基于驾驶行为的交互显示方法的流程图；
[0021]图2为本公开实施例提供的界面交互展示内容示意图；
[0022]图3为本公开实施例提供的传统显示界面的示意图；
[0023]图4为本公开实施例提供的界面交互展示内容示意图；
[0024]图5为本公开实施例提供的界面交互展示内容示意图；
[0025]图6为本公开实施例提供的界面交互展示内容示意图；
[0026]图7为本公开实施例提供的界面交互展示内容示意图；
[0027]图8为本公开实施例提供的一种基于驾驶行为的交互显示装置的结构框图；
[0028]图9为本公开实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本公开，而非对本公开的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本公开相关的部分而非全部结构。
[0030]实施例一
[0031]图1为本公开实施例提供的一种基于驾驶行为的交互显示方法的流程图，本实施例可适用于获取车辆的驾驶行为数据，并根据驾驶行为数据确定对应的展示内容并将其进行展示的情况，该方法可以由本公开实施例中的基于驾驶行为的交互显示装置来执行，该系统可以采用软件和/或硬件的方式来实现，可选的，通过电子设备来实现，该电子设备可以是移动终端、PC端等。该装置可配置于计算设备中，还可以配置在车辆的车载电脑中，本实施例提供的基于驾驶行为的交互显示方法具体包括如下步骤：
[0032]S110、基于驾驶行为数据采集系统获取与目标车辆相对应的驾驶行为数据。
[0033]其中，驾驶行为数据采集系统可以是设置于目标车辆中的用于采集车辆驾驶数据的系统，可以理解的是，车辆在行驶的过程中会产生各种各样的数据，例如车辆速度数据、加速度数据、车辆的运行时长、车辆的行程、车辆的平均车速、发动机转速等，可以通过设置于目标车辆中的驾驶行为数据采集系统采集目标车辆的形式数据。驾驶行为数据可以是通过驾驶行为数据采集系统获取的数据。
[0034]具体的，在车辆行驶的过程中可以通过设置于车辆中的驾驶行为采集系统获取和目标车辆相对应的驾驶行为数据，例如通过速度传感器采集车辆的速度数据、通过发动机
转速传感器采集车辆发动机的转速数据、加速度传感器采集车辆的加速度数据等。目标车辆可以理解为用户驾驶的车辆。
[0035]S120、对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容。
[0036]其中，界面交互展示内容可以是需要显示在车辆的中控屏幕上的内容。
[0037]具体的，对采集到的驾驶行为数据进行分析，确定需要展示在车辆中控屏幕上的界面交互展示内容，例如基于采集到的驾驶行为数据确定目标车辆的当前时速过高，确定需要显示在屏幕上的内容为超速警示信息，或者是基于采集的驾驶行为数据确定当前车辆的刹车系统存在隐患，则确定需要展示的界面交互展示内容为刹车系统预警信息。
[0038]在上述技术方案的基础上，所述对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容，包括：基于所述驾驶行为数据中的速度信息和加速度信息，确定所述目标车辆为平稳行驶时，确定所述界面交互展示内容为球形卡通水杯中的液体为平稳状态。
[0039]其中，速度信息可以是基于速度传感器采集到的目标车辆的速度数据，相应的，加速度信息可以是基于加速度传感器采集的目标车辆的加速度数据。
[0040]具体的，通过设置于目标车辆中的速度传感器获取到目标车辆的当前速度信息，以及基于加速度传感器获取到目标车辆的当前加速度信息，基于采集到的速度信息和加速度信息确定当前车辆是否为平稳状态，若当前车辆为平稳状态，则确定界面交互展示内容为球形卡通水杯中的液体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于驾驶行为的交互显示方法，其特征在于，包括：基于驾驶行为数据采集系统获取与目标车辆相对应的驾驶行为数据；对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容；基于所述界面交互展示内容，展示与所述驾驶行为数据相对应展示画面。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容，包括：基于所述驾驶行为数据中的速度信息和加速度信息，确定所述目标车辆为平稳行驶时，确定所述界面交互展示内容为球形卡通水杯中的液体为平稳状态。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容，包括：基于所述驾驶行为数据中的速度信息和加速度信息，以及当前时刻之前的历史速度信息和加速度信息，确定所述目标车辆为急加速或者急减速时，确定所述界面交互展示内容为球形卡通水杯中的液体有溢出，且液体流动方向与所述目标车辆的行驶方向相对应。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容，包括：基于所述驾驶行为数据的转向力信息，确定所述目标车辆处于转弯状态时，确定所述界面交互展示内容为球形卡通水杯中呈现倾斜状态，且水杯中的液体呈现洒出的状态。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述驾驶行为数据分析处理，确定界面交互展示内容，包括：若基...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海珠，郑红丽，赵默涵，王聃星，李昭璐，芦聪，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：