本实用新型专利技术公开的一种座椅靠背回复吸能机构,包含坐盆臂板和调角器下连接板,其中靠背通过调角器安装在调角器下连接板上,通过调角器既能调节所述靠背的倾角;调角器下连接板的第一位置通过一销轴铰接在坐盆臂板的第一位置上;其还包含:一配置在调角器下连接板第二位置的类腰形孔;一穿过类腰形孔的第一位置、锁止片后锁附在所述坐盆臂板的第二位置处的吸能紧固元件。本实用新型专利技术的锁止片依靠瞬间外力进行破坏性解锁,实现靠背与坐垫之间的限位状态的解除,进而使座椅在碰撞过程中能够回复,且在回复过程中通过材料挤压形变进行能量吸收。其结构简单、成本低并能保证靠背静强度。成本低并能保证靠背静强度。成本低并能保证靠背静强度。
【技术实现步骤摘要】
一种座椅靠背回复吸能机构及座椅
[0001]本技术涉及汽车座椅领域,特别涉及一种座椅靠背回复吸能机构及座椅。
技术介绍
[0002]在车辆发生撞击、特别是前方撞击的情况下,施加在座椅上的力例如可能会使乘客的胸部与安全带发生强烈挤压,特别是在靠背处于向后的大角度后倾状态(如零压状态)时发生碰撞,人员受到伤害的风险远大于靠背处于小角度后倾状态。因此,有必要通过使乘客返回到受伤风险减小的小角度后倾位置而在撞击情况下保护乘客。
[0003]为此目的,已知在撞击的情况下提供一种车辆座椅倾角调节(recliner)系统。这种座椅倾角调节系统允许靠背在撞击时调整角度。这种座椅倾角调节系统通常包括撞击探测传感器以及用于在探测到撞击的情况下将座椅调整角度的主动式机械系统。
[0004]然而,这种倾角调节系统通常是一种被添加到座椅的复杂系统,其增大的座椅的尺寸并且使其结构更重。另外,这种系统受到撞击探测的效率以及主动式机械调直元件的效率的影响。
[0005]为此,中国专利技术专利申请公布号CN113459910A公开了一种用于车辆座椅的反应式和消散式倾角调节系统,包括:坐垫;靠背);铰接器,其包括固定至坐垫的第一凸缘以及固定至靠背的第二凸缘,第二凸缘被安装为能够相对于第一凸缘进行旋转;用于调直靠背的装置,其与第二凸缘关联地进行旋转并且限定了调直槽,该调直槽包括通过桥接部与第二部分隔离开的第一部分;销,其与靠背形成为一体、伸入到调直槽的第一部分中,当比预定的力矩更大的撞击力矩施加于靠背时,销破坏桥接部并随后在第二部分中自由移动。
[0006]该专利的靠背回复原理是通过解除靠背与调角器之间的连接而达到,其在正常状态下,该专利通过轴和较薄的材料(冲击后被拉断的材料)配合达到锁止,而解除靠背与调角器连接的方式是通过冲击拉断材料来实现,因此,该专利结构复杂、零件数量多,成本高。
技术实现思路
[0007]针对上述现有技术所存在的不足,本技术的专利技术目的之一是提供一种
[0008]锁止片依靠瞬间外力破坏式解锁,然后依靠吸能机构吸收动能且结构简单、成本低并能保证靠背静强度的座椅靠背回复吸能机构。
[0009]本技术的专利技术目的之二在于提供一种包含上述座椅靠背回复吸能机构的座椅。
[0010]为了实现上述专利技术目的,本技术的座椅靠背回复吸能机构,包含坐盆臂板和调角器下连接板,其中靠背通过调角器安装在所述调角器下连接板上,通过所述调角器来调节所述靠背的倾角;所述调角器下连接板的第一位置通过一销轴铰接在所述坐盆臂板的第一位置上;其特征在于,还包含:
[0011]一配置在所述调角器下连接板第二位置的类腰形孔,在所述类腰形孔中设置有吸能结构;
[0012]一穿过所述类腰形孔的第一位置并锁附在所述坐盆臂板的第二位置处的吸能紧固元件;
[0013]一通过刚性连接方式设置在所述类腰型孔第一位置处的锁止片,所述锁止片处于锁止状态时,锁止片将所述调角器下连接板与所述坐盆臂板之间锁止,所述锁止片处于解锁状态时,所述调角器下连接板与所述坐盆臂板之间实现解锁,使得所述坐盆臂板与所述调角器下连接板之间能够发生相对转动,所述吸能紧固元件与所述吸能结构配合使用进行吸能。
[0014]在本技术的一个优选实施例中,所述锁止片配合所述吸能紧固元件在所述类腰形孔的第一位置处进行锁止。
[0015]在本技术的一个优选实施例中,所述类腰形孔的第一位置和第二位置为所述类腰形孔两个相对位置。
[0016]在本技术的一个优选实施例中,所述类腰形孔的第一位置位于所述类腰形孔的第二位置上方。
[0017]在本技术的一个优选实施例中,所述类腰形孔的第一位置内径大于所述类腰形孔的第二位置。
[0018]在本技术的一个优选实施例中,所述吸能结构设置在所述类腰形孔的第一位置和第二位置之间;在所述吸能紧固元件运动到所述吸能结构位置时,通过撕裂或挤压该吸能结构来吸收靠背转动过程中所产生的能量。
[0019]在本技术的一个优选实施例中,所述吸能结构为撕裂形吸能结构时,所述撕裂形吸能结构隔断所述类腰形孔的第一位置和所述类腰形孔的第二位置;所述吸能结构为挤压型吸能结构时,所述挤压型吸能结构的内径小于所述类腰形孔的第一位置的内径。
[0020]在本技术的一个优选实施例中,在所述调角器下连接板上,所述调角器下连接板的第一位置位于调角器下连接板的第二位置的前侧;在所述坐盆臂板上,所述坐盆臂板的第一位置位于所述坐盆臂板的第二位置的前侧。
[0021]在本技术的一个优选实施例中,在所述调角器下连接板的第一位置设置有一通孔,在所述坐盆臂板的第一位置处焊接有一第一螺母,所述销轴为一螺栓,所述螺栓穿过所述调角器下连接板上的通孔旋入所述第一螺母中,使得所述调角器下连接板的第一位置铰接在所述坐盆臂板的第一位置上。
[0022]在本技术的一个优选实施例中,在所述坐盆臂板的第二位置处焊接有一第二螺母,所述吸能紧固元件为一吸能螺栓,所述吸能螺栓依次穿过所述类腰形孔的第一位置、所述锁止片后旋入所述第二螺母中,使得所述吸能螺栓固定在所述坐盆臂板的第二位置处。
[0023]在本技术的一个优选实施例中,所述锁止片的中部位置的设置有锁止片固定部,所述锁止片固定部的外周设置有锁止片锁固部,锁止片固定部与所述锁止片锁固部间通过条状结构相连,锁止片锁固部与所述吸能紧固元件同轴,吸能紧固元件从外侧穿过所述类腰型孔第一位置后穿过锁止片锁固部再旋入所述第二螺母,吸能紧固元件620可以采用台阶螺栓类的紧固件,在锁止片固定部与锁止片锁固部保持相连时,通过吸能紧固元件将所述调角器下连接板与所述坐盆臂板之间锁止,在所述锁止片固定部和所述锁止片锁固部断裂后,所述调角器下连接板与所述坐盆臂板之间实现解锁,使得所述坐盆臂板与所述
调角器下连接板之间能够发生相对转动,所述吸能紧固元件与所述吸能结构配合使用进行吸能。
[0024]本技术的座椅包含上述座椅靠背回复吸能机构。
[0025]由于采用了如上技术方案,本技术的锁止片依靠瞬间外力进行破坏性解锁,实现靠背与坐垫之间的限位状态的解除,进而使座椅在碰撞过程中通过材料挤压形变进行能量吸收。其结构简单、成本低并能保证靠背静强度。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0027]图1为本技术的座椅靠背回复吸能机构的分解示意图。
[0028]图2为本技术的坐盆臂板与调角器下连接板的正面示意图。
[0029]图3为本技术的坐盆臂板与调角器下连接板的反面示意图。
[0030]图4为本技术的锁止片与调角器下连接板的装配示意图。
[0031]图5为本技术的调角器下连接板与吸能紧固元件的位置、尺寸示意图。
[0032]图6为本技术的调角器下连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背回复吸能机构,包含坐盆臂板和调角器下连接板,其中靠背通过调角器安装在所述调角器下连接板上,通过所述调角器既能调节所述靠背的倾角;所述调角器下连接板的第一位置通过一个销轴铰接在所述坐盆臂板的第一位置上;其特征在于,还包含:一配置在所述调角器下连接板第二位置的类腰形孔,在所述类腰形孔中设置有吸能结构;一穿过所述类腰形孔的第一位置并锁附在所述坐盆臂板的第二位置处的吸能紧固元件;一通过刚性连接方式设置在所述类腰型孔第一位置处的锁止片,所述锁止片处于锁止状态时,锁止片将所述调角器下连接板与所述坐盆臂板之间锁止,所述锁止片处于解锁状态时,所述调角器下连接板与所述坐盆臂板之间实现解锁,使得所述坐盆臂板与所述调角器下连接板之间能够发生相对转动,所述吸能紧固元件与所述吸能结构配合使用进行吸能。2.如权利要求1所述的一种座椅靠背回复吸能机构,其特征在于,所述锁止片配合所述吸能紧固元件在所述类腰形孔的第一位置处进行锁止。3.如权利要求1或2所述的一种座椅靠背回复吸能机构,其特征在于,所述类腰形孔的第一位置和第二位置为所述类腰形孔两个相对位置。4.如权利要求3所述的一种座椅靠背回复吸能机构,其特征在于,所述类腰形孔的第一位置位于所述类腰形孔的第二位置上方。5.如权利要求3所述的一种座椅靠背回复吸能机构,其特征在于,所述类腰形孔的第一位置内径大于所述类腰形孔的第二位置。6.如权利要求3所述的一种座椅靠背回复吸能机构,其特征在于,所述吸能结构设置在所述类腰形孔的第一位置和第二位置之间;在所述吸能紧固元件运动到所述吸能结构位置时,通过撕裂或挤压该吸能结构来吸收靠背转动过程中所产生的能量。7.如权利要求6所述的一种座椅靠背回复吸能机构,其特征在于,所述吸能结构为撕裂形吸能结构时,所述撕裂形吸能结构隔断所述类腰形孔的第一位置和所述类腰形孔的第二位置;所述吸能结构为挤压型吸能结构时,所述挤压型吸...
【专利技术属性】
技术研发人员:王隆美,王振华,陈栩,唐勋,
申请(专利权)人:延锋国际座椅系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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