一种电机车实时数据虚拟显示装置制造方法及图纸

技术编号:34878593 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-10 13:34
本实用新型专利技术公开了一种电机车实时数据虚拟显示装置,涉及显示装置技术领域,包括背板和面板本体,背板包括底板以及从底板向周侧延伸的侧板,底板与侧板共同围合成用于安装面板本体的容纳槽,容纳槽的底部安装有用于控制面板本体的电控板,面板本体包括盖板设置在盖板内部的显示模组,以及设置在显示模组底部的支撑层,盖板的侧面开设有用于对面板本体以及电控板进行散热的散热窗。该电机车实时数据虚拟显示装置,支撑层能够对面板本体起到防护效果,从而避免外界震动造成面板本体的损坏,同时支撑层配合散热窗实现对面板本体的散热,通过热电转换膜层实现对热量的转换使用,降低能源的消耗同时提高散热效果,保证面板本体的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电机车实时数据虚拟显示装置


[0001]本技术涉及显示装置
,具体为一种电机车实时数据虚拟显示装置。

技术介绍

[0002]电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势,受到城市中低收入阶层,中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场,至2012年以来的生产和销售,一直呈逐年大幅增长的势头,由于需求旺盛,中国电动自行车市场一直保持跨越式增长,虚拟显示器是一种人们通过其中的光学系统来观看图像的显示器,用虚拟显示器观看图像与我们通常观看CRT 或LCD等显示器的方式截然不同,常规显示器的显示画面可供多人观看,人们以通常的观看方式即可看到图像,而人们在观看虚拟显示器时, 必须在近距离采用向内观看的观察方式。
[0003]但是一般的虚拟显示屏在使用时,容易因外界的震动造成显示屏的损坏,且显示屏在使用过程中会产生大量的余热,需要对显示屏进行散热,若直接将显示屏的热量散发出去,会造成资源的浪费。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种电机车实时数据虚拟显示装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电机车实时数据虚拟显示装置,包括背板和面板本体,所述背板包括底板以及从所述底板向周侧延伸的侧板,所述底板与所述侧板共同围合成用于安装所述面板本体的容纳槽,所述容纳槽的底部安装有用于控制面板本体的电控板,所述面板本体包括盖板设置在盖板内部的显示模组,以及设置在显示模组底部的支撑层, 所述盖板的侧面开设有用于对面板本体以及电控板进行散热的散热窗。
[0008]可选的,所述侧板的顶部还固定连接有折弯部,所述折弯部共同围合成矩形面板,矩形面板与面板主体闭合后能够提高面板本体的稳定性。
[0009]可选的,所述折弯部的上表面开设有第一螺纹孔,所述盖板的边缘处开设有与第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔。
[0010]可选的,所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有连接螺栓,所述连接螺栓贯穿折弯部的一端抵紧多大第二螺纹孔的内底壁,从而方便拆装面板本体和背板。
[0011]可选的,所述侧板的一侧安装有充电口和转接口,所述充电口和转接口均通过导线与电控板电连接,且充电口外接电源适配器,从而方便与外界的电源电连接,为电控板和
面板本体提供电力供给。
[0012]可选的,所述支撑层包括缓冲层和热电转换膜层,所述缓冲层和热电转换膜层之间设置有粘合胶,所述缓冲层通过粘合胶粘接在所述热电转换膜层的底部。
[0013]可选的,所述缓冲层为具有网孔状的平面层,所述网孔的形状为矩形、菱形、圆形中的任意一种,所述缓冲层的材质为感光树脂,缓冲层能够在面板本体发生震动时,完成力的消耗,实现对面板本体的防护,从而避免冲击力过大造成面板本体的损坏,提高面板本体的适用寿命。
[0014]可选的,所述热电转换膜层通过导线与电控板形成闭合回路,热电转换膜层配合散热窗实现对面板本体的散热,通过热电转换膜层实现对热量的转换使用,降低能源的消耗同时提高散热效果。
[0015]有益效果
[0016]本技术提供了一种电机车实时数据虚拟显示装置,具备以下有益效果:该电机车实时数据虚拟显示装置,背板和面板本体之间可拆卸连接,从而为后期的维修提供便利,支撑层能够对面板本体起到防护效果,从而避免外界震动造成面板本体的损坏,同时支撑层配合散热窗实现对面板本体的散热,通过热电转换膜层实现对热量的转换使用,降低能源的消耗同时提高散热效果,保证面板本体的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术拆分结构示意图;
[0018]图2为本技术立体结构示意图;
[0019]图3为本技术仰视结构示意图;
[0020]图4为本技术剖面结构示意图。
[0021]图中:1

背板、101

底板、102

侧板、103

容纳槽、104

电控板、2

面板本体、201

盖板、202

显示模组、203

支撑层、204

散热窗、3

充电口、4

转接口、5

缓冲层、6

热电转换膜层。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种电机车实时数据虚拟显示装置,包括背板1和面板本体2,背板1包括底板101以及从底板101向周侧延伸的侧板102,底板101与侧板102共同围合成用于安装面板本体2的容纳槽103,容纳槽103的底部安装有用于控制面板本体2的电控板104,面板本体2包括盖板201设置在盖板201内部的显示模组202,以及设置在显示模组202底部的支撑层203, 盖板201的侧面开设有用于对面板本体2以及电控板104进行散热的散热窗204。
[0024]支撑层203包括缓冲层5和热电转换膜层6,缓冲层5和热电转换膜层6之间设置有粘合胶,缓冲层5通过粘合胶粘接在热电转换膜层6的底部,缓冲层为具有网孔状的平面层,
网孔的形状为矩形、菱形、圆形中的任意一种,缓冲层的材质为感光树脂,缓冲层能够在面板本体2发生震动时,完成力的消耗,实现对面板本体2的防护,从而避免冲击力过大造成面板本体2的损坏,提高面板本体2的适用寿命,热电转换膜层6通过导线与电控板104形成闭合回路,热电转换膜层6配合散热窗204实现对面板本体2的散热,通过热电转换膜层6实现对热量的转换使用,降低能源的消耗同时提高散热效果,热电转换薄膜3是一种利用固体内部载流子的定向运动,实现热能与电能直接相互转换的功能材料,主要利用塞贝克Seebeck效应实现热能到电能转换,两种材料构成的闭合回路中,当两个接点分别处于不同温度T1低温和T2高温时,会有电动势V产生,回路中便有会电流。这是由于两种不同的金属或半导体接触时,在接触面上会通过扩散作用来消除其内部电子密度上的差异。由于电子的扩散速率与接触区的温度成正比,因此,只要在二者之间建立温度梯度,就会保证电子发生连续扩散过程,在两种物质之间便会形成稳定的电势差,即电压,侧板102的顶部还固定连接有折弯部,折弯部共同本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机车实时数据虚拟显示装置,其特征在于:包括背板(1)和面板本体(2),所述背板(1)包括底板(101)以及从所述底板(101)向周侧延伸的侧板(102),所述底板(101)与所述侧板(102)共同围合成用于安装所述面板本体(2)的容纳槽(103),所述容纳槽(103)的底部安装有用于控制面板本体(2)的电控板(104),所述面板本体(2)包括盖板(201)设置在盖板(201)内部的显示模组(202),以及设置在显示模组(202)底部的支撑层(203), 所述盖板(201)的侧面开设有用于对面板本体(2)以及电控板(104)进行散热的散热窗(204)。2.根据权利要求1所述的一种电机车实时数据虚拟显示装置,其特征在于:所述侧板(102)的顶部还固定连接有折弯部,所述折弯部共同围合成矩形面板。3.根据权利要求2所述的一种电机车实时数据虚拟显示装置,其特征在于:所述折弯部的上表面开设有第一螺纹孔,所述盖板(201)的边缘处开设有与第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔。4.根据权利要求3所述的一种电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋艳民潘宏宽
申请(专利权)人:大连天工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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