一种机场跑道用生态治理喷药车制造技术

本发明专利技术属于喷药车领域，具体的说是一种机场跑道用生态治理喷药车，包括运载车，所述运载车的后侧固定安装有运货框，所述运货框的顶面上固定安装有两个水泵和两个气泵，且运货框的顶面上设置有两根柔性的喷药管，两个喷药管呈对称设置，配合柔性喷药管的设置，只需准备和机场草坪宽度一致的喷药管，再将喷药管与水泵连接，使用无人机将喷药管向两侧扩展，之后启动运载车和无人机一起前进，无人机的数量，可以根据喷药管的长度决定，启动水泵将农药或者营养液输送到喷药管中，再从喷药管的孔洞中向外喷出，即可实现一趟就将机场跑道两侧的草地喷洒好的效果，且在喷洒结束后柔性的喷药管容易堆放，降低了后续喷药车停放面积过大的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种机场跑道用生态治理喷药车


[0001]本专利技术属于喷药车领域，具体的说是一种机场跑道用生态治理喷药车。

技术介绍

[0002]机场由于面积较大，为了净化空气和降低扬尘，一般都会种植大量的草地，由于草地面积巨大，人力难以进行养护，因此一般使用喷药车对草地进行喷药养护工作。
[0003]公开号为CN105211037B的一项中国专利公开了车载喷药装置及喷药车，包括:药箱、驱动单元、喷洒单元和提拉单元；所述驱动单元包括药泵和动力装置,所述药泵通过传动带与动力装置的传动轮连接；所述动力装置与车体的动力输出轴联接；所述喷洒单元包括喷杆，能够同时喷洒道路两侧树木,提高作业效率,降低人工劳动强度,增强安全性。
[0004]由于机场的的面积较大，想要喷药车一趟就将机场草地喷洒好，需要将喷药车向外延伸的悬臂设计的很长，不仅让成本大量增加，且也不方便喷药车的移动和停放。
[0005]为此，本专利技术提供一种机场跑道用生态治理喷药车。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种机场跑道用生态治理喷药车，包括运载车，所述运载车的后侧固定安装有运货框，所述运货框的顶面上固定安装有两个水泵和两个气泵，且运货框的顶面上设置有两根柔性的喷药管，两个喷药管呈对称设置，所述喷药管的外侧固定连接有若干个无人机，所述喷药管的外侧开设有若干个等距排列的孔洞，所述水泵和气泵均与喷药管连通，工作时，由于机场的的面积较大，想要喷药车一趟就将机场草地喷洒好，需要将喷药车向外延伸的悬臂设计的很长，不仅让成本大量增加，且也不方便喷药车的移动和停放，配合柔性喷药管的设置，只需准备和机场草坪宽度一致的喷药管，再将喷药管与水泵连接，使用无人机将喷药管向两侧扩展，之后启动运载车和无人机一起前进，无人机的数量，可以根据喷药管的长度决定，启动水泵将农药或者营养液输送到喷药管中，再从喷药管的孔洞中向外喷出，即可实现一趟就将机场跑道两侧的草地喷洒好的效果，且在喷洒结束后柔性的喷药管容易堆放，降低了后续喷药车停放面积过大的问题。
[0008]优选的，所述孔洞位于喷药管的后侧，所述孔洞的内侧转动连接有转动管，所述转动管的端部呈封闭式设置，所述转动管的外侧靠端部固定安装有两个对称设置有斜管，且转动管的外侧固定安装有驱动扇，所述驱动扇位于喷药管和斜管之间，工作时，随着药液通过孔洞再通过转动管和斜管，从而让喷射出的药液反作用到转动管上，让转动管可以转动，从而带动驱动扇进行转动，转动的驱动扇可以为喷药管提供部分前进的动力，从而让整个喷药管可以更加轻松的被无人机和运载车带动前进，同时填充了药剂的喷药管硬度增加，进一步让喷药管可以稳定的整体水平前进。
[0009]优选的，所述喷药管的截面呈椭圆形设置，所述喷药管的底端设置有若干个配重
块一，若干个配重块一呈等距排布，所述转动管与水平面呈倾斜状设置，工作时，由于机场较为空旷，使得地面风速较强，一般的喷药都选择在无风环境下，但是还是容易遇到阵风，此时配合配重块一的设置，使得喷药管和配重块一形成一上一下两个重物，会在遇到外力时发生上下摇摆，通过上下摇摆可以消耗掉部分外界动力，让整体喷药管保持相对的平稳，且单纯增加重量也能有效的环境外力带来的影响，而转动管的倾斜设置，使得驱动扇也成倾斜状，使得驱动扇产生的动力不仅作用在水平方向，也能提供部分升力，可以降低无人机的能耗。
[0010]优选的，所述配重块一包括连接绳，所述连接绳的底端固定安装有托盘，所述托盘呈弧形设置，所述托盘的顶面固定安装有吸水球，所述吸水球为多孔纤维结构，工作时，配合配重块一的结构设置，使得开始时重量很轻，在喷射药液时，吸水球的多孔结构可以吸收药液，使得自身重量快速增加，起到一个稳定喷药管的效果，而托盘的设置，可以保证吸收的药液不会快速流失，此种设置，使得配重块一存放时重量较轻，使用时重量再增加。
[0011]优选的，所述喷药管的内侧固定安装有两个对称设置包裹管，所述包裹管的内侧固定连接有若干个膨胀条，所述膨胀条为多孔纤维材料，工作时，配合包裹管的设置，可以让药液先传递到喷药管的端部，再填充满整个喷药管，让最外侧的药液喷射动力最强，使得最外侧的驱动扇转速最高，提高了喷药管端部的爬升力和前进动力，同时包裹管中膨胀条会在药液经过时吸收药液，由于但由于被包裹管包裹着，使得膨胀条无法向外伸展，从而让膨胀条和包裹管本身变得很坚硬，通过此种设置，使得运载车在行走时，部分作用力可以作用到喷药管上，带动喷药管进行移动，进一步降低了无人机所需的能耗。
[0012]优选的，所述无人机的中部固定安装有中心块，所述中心块的顶面上开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧设置有气球，所述气球底端与传气管连接，所述运载车上搭载有氢气瓶，工作时，当无人机将喷药管拉直后，启动气泵通过传气管向气球中注入氢气，让气球提供喷药管的升力，此时再配合充水变硬的喷药管，使得运载车移动时，可以带动喷药管进行移动，同时旋转的驱动扇可以提供部分前进的推力和升力，让无人机可以完全停止工作，或只提供少量动力，只需运载车进行前进，即可完成药液喷射工作，大大降低了操作难度，同时无需大量消耗的无人机能量。
[0013]优选的，所述中心块的顶面上转动连接有四组保护盖，所述保护盖位于收纳槽的上方，所述气球的外侧固定连接有若干个根拉扯绳，所述中心块的内侧固定安装有伺服电机，若干根拉扯绳的一端均缠绕在伺服电机的输出端外侧，工作时，在气球未展开前，气球收纳在收纳槽中，当气球填充氢气后，会将保护盖顶开，提供浮力，当需要收纳时，启动伺服电机转动将若干根拉扯绳收卷，使得气球可以顺利拉入到收纳槽中，从而方便了气球的收纳过程。
[0014]优选的，所述气球的外侧固定安装有若干个环形的环带，所述拉扯绳贯穿环带并与环带滑动连接，所述拉扯绳的外侧固定安装有若干个阻挡球，所述中心块的底端固定连接有配重块二，所述配重块二的材质与配重块一相同，工作时，配合环带的设置，当拉扯绳收纳时，会先从气球的顶部向下压，让气球内侧的氢气压会到传气管中，配合拉扯绳和环带的滑动连接，使得气球可以从顶端逐渐扁下来，最后再被拉回到收纳槽中，从而保证了气球的整齐收纳过程，同时环带还能增加气球的强度，降低外力损坏。
[0015]优选的，所述中心块的底端固定安装有红外探测模块，所述传气管与气球的连接
处固定连接有开关阀，所述开关阀与红外探测模块交互，工作时，红外探测模块可以向地面发射红外光从而探测出此时的高度，让高度较低时，会控制开关阀开启，让气球继续填充氢气，让升力提高，保证喷药管的水平的高度位置在统一水平，无需人工进行操作。
[0016]优选的，所述喷药管的内侧靠端部固定安装有定型块，所述定型块呈弯折状设置，且弯折角度小于直角，所述驱动扇自靠近运载车的一端到另一端宽度依次增大，工作时，配合定型块的设置，让喷药管的端部呈弯折状，使得驱动扇喷出的气流可以带动喷药管向外侧扩展，协助了喷药管在运载车移动时，喷药管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场跑道用生态治理喷药车，其特征在于：包括运载车(1)，所述运载车(1)的后侧固定安装有运货框，所述运货框的顶面上固定安装有两个水泵(21)和两个气泵(22)，且运货框的顶面上设置有两根柔性的喷药管(2)，两个喷药管(2)呈对称设置，所述喷药管(2)的外侧固定连接有若干个无人机(3)，所述喷药管(2)的外侧开设有若干个等距排列的孔洞，所述水泵(21)和气泵(22)均与喷药管(2)连通。2.根据权利要求1所述的一种机场跑道用生态治理喷药车，其特征在于：所述孔洞位于喷药管(2)的后侧，所述孔洞的内侧转动连接有转动管(4)，所述转动管(4)的端部呈封闭式设置，所述转动管(4)的外侧靠端部固定安装有两个对称设置有斜管(9)，且转动管(4)的外侧固定安装有驱动扇(8)，所述驱动扇(8)位于喷药管(2)和斜管(9)之间。3.根据权利要求2所述的一种机场跑道用生态治理喷药车，其特征在于：所述喷药管(2)的截面呈椭圆形设置，所述喷药管(2)的底端设置有若干个配重块一(10)，若干个配重块一(10)呈等距排布，所述转动管(4)与水平面呈倾斜状设置。4.根据权利要求3所述的一种机场跑道用生态治理喷药车，其特征在于：所述配重块一(10)包括连接绳(11)，所述连接绳(11)的底端固定安装有托盘(13)，所述托盘(13)呈弧形设置，所述托盘(13)的顶面固定安装有吸水球(12)，所述吸水球(12)为多孔纤维结构。5.根据权利要求4所述的一种机场跑道用生态治理喷药车，其特征在于：所述喷药管(2)的内侧固定安装有两个对称设置包裹管(6)，所述包裹管(6)的内侧固定连接有若干个膨胀条(7)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭大聪，李健，邰士清，朱峰，杨海涛，
申请(专利权)人：无锡友鹏航空装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：